Kirjoittaja Aihe: Jawan sylinterin ja männän välys  (Luettu 13478 kertaa)

Huhtikuu 26, 2013, 11:47:08 ap
Vastaus #15

Pertti Taskinen1

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 28
Hei,
Noin se periaatteessa on, mutta kun siinä se toleranssi eli pytty voi olla 58.00 +0.02 -0 ja mäntä 57.95 +0 -0.02 mm eli välystä voi olla suurimmillaan 0.09 mm ja pienimmään 0.05 mm.

Tuossa tulikin jo hyviä pointteja esille mitkä vaikuttaa välykseen. Jos lähtee siitä, että konetta käytetään normaalisti ja kaikki säädöt muut asiat on kunnossa niin siihen välykseen vaikuttaa tosi paljon männän laatu=merkki. Jos laitat alkuperäistä mäntää laadukkaamman sinne niin voit jopa pienentää alkup. välystä. Se voi olla tuon Lauri Puirolan mainitseman 0.04 mm suuruinen tai hiukan siitä suurempi esim. 0.05.
Yamaha 350cc:ssa porausvälys on 0.045-0.055 mm, kun syl. halkaisija on 61 mm. Jos Jawassa on pienempi halk. niin välyskin on pienempi.
Itse ehdottaisin 0.05 mm välystä, jos käytät laatumäntiä. T:Pertti

Eikö se oikea välys ole otettu jo männässä valmiiksi huomioon ja pytty porataan "tasamilleille"? Esim. sylinteri 58,00mm ja mäntä 57,95mm.

Huhtikuu 27, 2013, 19:51:16 ip
Vastaus #16

Jouni Änkiläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 24
Nyrkki sääntö männän ja sylinterin välykseen on satku/10mm.
Eli 50mm mäntä, välys 0.05mm.
Tako männät kisa vehkeissä asia hieman erikseen.
Ja ne kaasuttajan säädöt, neula on osa kaasulla suuremmassa roolissa kuin pääsuutin.