Kirjoittaja Aihe: Tunturi Sport -65  (Luettu 18290 kertaa)

Huhtikuu 19, 2013, 18:33:02 ip
Vastaus #15

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Lokareita tehdään uustuotantona, mutta paree ois vanhaan orggiskuosinen. Uudet kiiltää liikaa...

Huhtikuu 19, 2013, 18:40:13 ip
Vastaus #16

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Lokareita tehdään uustuotantona, mutta paree ois vanhaan orggiskuosinen. Uudet kiiltää liikaa...

Jep, uusio on se viimeinen vaihtoehto, ja nyt on mahdollisesti yksi Erkkolan kauhtunut lokari tiedossa...

Huhtikuu 19, 2013, 18:47:10 ip
Vastaus #17

teuvo venäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 633
Nostalgia ilta.Ostin uuden tuollaisen 1965 maaliskuussa,juuri kun malli oli tullut markkinoille.Muutaman kuukauden kuluttua yhteisön painostuksesta vaihdoin sarvet ja pakoputken pään edellisen Sportin tarvikkeisiin.Sitten ostin -61 papan kaasarin ja vaihdoin eteen 13 piikkisen eturattaan.Näillä tuli vauhtia n.55km Kuplan mittarilla mitattuna.Pari-kolme vuotta rillattiin kaikki soramontut ja tyttöpaikat.Sitten tuli mopo myytyä.Katselin kunnostettuja tässä vähän aikaa sitten,mutta eipä näkynyt missään tarjolla.Harvinainen tänä päivänä.Laitelkaa kuvia kun projektit etenee.

Huhtikuu 22, 2013, 15:01:33 ip
Vastaus #18

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
AMA:lta tuli tänään postia, ja Sportti on lähtenyt tehtaalta 08.05.1965. Moottorinumero täsmää rungon kanssa, eli on alkuperäinen...  :)

Huhtikuu 23, 2013, 09:10:01 ap
Vastaus #19

teuvo venäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 633
Hannu Sportissa on aivan oikea Puch-pelti.Tarkistin valokuvasta ,jossa istun keväällä 1965 uuden Tuntsani puikoissa.

Huhtikuu 23, 2013, 09:27:18 ap
Vastaus #20

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Hannu Sportissa on aivan oikea Puch-pelti.Tarkistin valokuvasta ,jossa istun keväällä 1965 uuden Tuntsani puikoissa.

Olis mukava nähdä tuo kuva ja muitakin jos jollain on vanhoja kuvia ko. laitteesta...  ;)
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 23, 2013, 09:29:49 ap kirjoittanut Juhani Valkonen »

Huhtikuu 26, 2013, 11:12:25 ap
Vastaus #21

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Päivitetääs vähän...

Puch-pelti, takaloksu ja jotain muuta pientä saatu hankittua. Satula edelleen hakusessa ja jos vanha ehjähkö joltain löytyy, niin vaihdossa saa tuon omani, myös takapään Tunturi merkki on tallessa...

Mustat "hetula" tupit tarvisin myös, jos käytety sattuu jonkun nurkissa lojumaan, sekä pakokäyrän...
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 28, 2013, 11:51:21 ap kirjoittanut Juhani Valkonen »

Toukokuu 02, 2013, 11:00:38 ap
Vastaus #22

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
No minäpä vein Erkkolan lokarin alumiinihitsarille reikien täyttöön, niin kohta tuli soitto perään että lokari ei ole alumiinia vaikka siltä näyttää!!?  ??? 

Eli se on sittenkin peltiä koska magneetti tarttuu, mutta pinnoitettu jotenkin alumiinin näköiseksi   Hitsaamatta jäi ja taitaa mennä semmoisenaan asennukseen, kunnes/jos jostain orkkiksen ehjän löydän...

Toukokuu 02, 2013, 11:21:28 ap
Vastaus #23

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Juu mikillä on hyvä paikkailla lokarit. Ne on aluminioidut teräs lokarit. Harvemmin olen alumiinin nähny ruostuvan

Toukokuu 02, 2013, 11:27:51 ap
Vastaus #24

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Juu mikillä on hyvä paikkailla lokarit. Ne on aluminioidut teräs lokarit. Harvemmin olen alumiinin nähny ruostuvan

Just.

Ja tässä mun tapauksessa ne menee vaan hurjemman näköseksi kun hitsaa. Sitten ne pitäisi pintakäsitellä ja sehän ei taas sovi patinoituneeseen kokonaisuuteen....taidan napsauttaa ylimäärisiin reikiin toistaiseksi alumiini popparit!  :-[

Toukokuu 02, 2013, 11:42:53 ap
Vastaus #25

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Poppari taitaa olla erinomainen vaihtoehto.

Muutenkin heilutan lippua korkealle kun et rupea maalailemaan. Komeampi tuosta tulee kun antaa olla pienen patinan pinnassa.

Toukokuu 02, 2013, 11:48:51 ap
Vastaus #26

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Poppari taitaa olla erinomainen vaihtoehto.

Muutenkin heilutan lippua korkealle kun et rupea maalailemaan. Komeampi tuosta tulee kun antaa olla pienen patinan pinnassa.

Jep. Romppeille on tarkotus mennä tämän kuun loppulla ruostetta ja patinaa metsästämään!  ;)

Yksi vaihtoehto on myös yrittää korjailla tuo katkennut orkkis paremmin...onhan se sentään sen ikioma osa!
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 02, 2013, 21:04:28 ip kirjoittanut Juhani Valkonen »

Toukokuu 11, 2013, 19:31:16 ip
Vastaus #27

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Otin tuon Sportin äänenvaimentajan irti ja karstojen poistoon jota oli sitten riittävästi! Samalla huomasin että sieltä puuttuu sisuskaluja peräpäästä...

Onko tuo joku ns. välikammio joka on tuossa linkin kuvassa nro. 5, ja onko se kuinka tarpeellinen toimivuuden kannalta??

https://picasaweb.google.com/tunturinmopot/Varaosaluettelo6068#5415145466112761938

Toukokuu 11, 2013, 19:54:24 ip
Vastaus #28

jarkko heikkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 344
Papassa on tuo numero 5.

Sportissa numero 18.  eli huilu.

Toukokuu 11, 2013, 20:04:47 ip
Vastaus #29

Juhani Valkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
  • South-Carelia
Papassa on tuo numero 5.

Sportissa numero 18.  eli huilu.

Ei ole tässä -65 mallissa huilua. Vaimennin on käytännössä sama kuin vanhoissa papoissa, tässä tietty tuo ritilä, ja päässä tuo tuutti jonka alla siis sama loppupää kun vanhoissa papoissa....niin ja kiinnike eri kohdassa.