Aihe: Tunturi Sport -65

[Juhani Valkonen]

Tämmöinen löytö/hankinta tuli tehtyä.

Käy kukkuu ja kulkee. Hyvin lähtee käyntiin ja kuulostaa ihan hyvältä, eli ei mitään kolinaa eikä rahinaa. Valot ei toimi, mutta tuskin suuri ongelma.

Tavallaan tekis mieli vaan herkistellä vaijerit yms. ja katella se muuten käyttökuntoon, ja antaa ruosteen ja ajanpatinan jäädä kaikkineen, eikös se ole nykyjään muotia?... Notta mitä ootte mieltä? Toinen vaihtoehto on sitten täys entisöinti joka vaatii paljon euroja ja aikaa.

Ymmärtääkseni tuo on jokseenkin harvinainen peli ja melko hyvin säilynyt alkuperäisenä...puch-pelti puuttuu ja takaloksu poikki, joka sekin korjattu hienosti jo ties milloin? 

Tästä se lähtee Tunturi harrastus käyntiin, ja jos jollain on tiedossä tähän ehjää takaloksua, puch-peltiä ja vaikka ehjempää satulaa niin olen kiinnostunut...siis käytettyjä nyt alkuunsa.

[Teppo Vuorenmaa]

Hyvä löytö. Parempikuntoinen käytetty satula tai entisen korjaus, parempi takalokari, puch -pelti ja vielä tuon moottorin puhaltimen säleikön vaihtaminen tai oikaisu parempikuntoiseksi.

Sitten vielä vaijerien huolto/vaihto, valojen korjaus, perusteellinen puhdistus ja kromiosien kiillotus, niin avot.

Täydellinen entisöinti/museointi olisi tietysti paljon kalliimpaa ja työläämäpää.

[Ari Hietajärvi]

En tiedä onko alkuperäisyys pelkästään muotia. Taitaa olla ihan rahassakin mitaten jo maailmalla arvostetumpaa.
Kunnon putsaus vaan. En kiillottelisi mitään. Tai no riippuu siitä kuinka hyväksi muut osat puhdistuksessa saa. Puuttuvat/korvattavat osat käytettynä. Satulakin nimenomaan kannattaa metsästää käytettynä. Eli ei uusia osia, että kokonaisuus pysyy harmoonisena.

Joku taannoin epäili, että olisiko 65 Sportissa työkalukotelo alunperin harmaa. Tuossa ainakin on...

Itsellä ois tommonen käytetty satula hyllyssä, mutta vaatii pahaisesti voitelua, että laittaisin sen kiertoon... Pantannut sitä 65 tai 68 Sport projektiin.

[Juhani Valkonen]

En tiedä onko alkuperäisyys pelkästään muotia. Taitaa olla ihan rahassakin mitaten jo maailmalla arvostetumpaa.
Kunnon putsaus vaan. En kiillottelisi mitään. Tai no riippuu siitä kuinka hyväksi muut osat puhdistuksessa saa. Puuttuvat/korvattavat osat käytettynä. Satulakin nimenomaan kannattaa metsästää käytettynä. Eli ei uusia osia, että kokonaisuus pysyy harmoonisena.

Joku taannoin epäili, että olisiko 65 Sportissa työkalukotelo alunperin harmaa. Tuossa ainakin on...

Itsellä ois tommonen käytetty satula hyllyssä, mutta vaatii pahaisesti voitelua, että laittaisin sen kiertoon... Pantannut sitä 65 tai 68 Sport projektiin.

Työkalukotelon osalta veikkaan, että se olisi ollut valkoinen ja maalit vaan hapertuneet pois, mutta varma en ole. Nyt se on vaan semmonen muovisen kellertävä. Tarttee irrottaa se tässä joku päivä ja kattoa näkyköö sisäpuolella mitään jäämiä mahd. maalista, ja samalla jännittä löytyykö sieltä orkkis työkalut!? Pieni vihi oli että siellä ne olisivat...

Ja mitä satulan etsimiseen tulee, niin joko aletaan voitelemaan!?   

[jukka vähämäki]

Pugh Peltiä Uutena Löytyy Käytetty Takaloksu ehjä Löytyy ja jotain pientä orkista parempaa puh 0500848508

[Kari Pääkkönen]

Hieno ja erikoinenkin. Hyvä että on kohtuutäydellinen. Kyllä sun on sille jotain tehtävä; et jaksa tollasena pitkään katella.
Perinpohjaisella puhdistamisella homma alkaa, samalla on hyvä funtsia loppusuunnitelmia.
Työtä riittää mutta yksi asia kerrallaan kuntoon niin ei tule ähky.     

[Juhani Valkonen]

Kiitoksia vastanneille ja lisää kommentteja otetaan mielellään vastaan!

Tarkoitus on nyt alkuunsa koittaa metsästää puuttuvien ja rikkinäisten osien tilalle parempi kuntoiset patinoituneet. Putsailla pölyt ja liat pois, sähköjen uusiminen sekä yleinen paikkojen herkistely ja toiminnan tarkistelu.

Aika näyttää sitten pysyykö se tommosena vai johtaako muihin toimenpiteisiin, mutta näillä suunnitelmilla mennään nyt.   

[lassi paavola]

olis tutulla jäänyt omasta nuoruuden 76 sportista puch pelti josta puuttuu alhaalta pala juuri siittä lohjennut mistä taittuu alaspäin ei äkkiseltään huomaa,  onko 3 vaihteisessa ja tuossa samanlainen? (kun minä en sporteista tierä )

[Juhani Valkonen]

olis tutulla jäänyt omasta nuoruuden 76 sportista puch pelti josta puuttuu alhaalta pala juuri siittä lohjennut mistä taittuu alaspäin ei äkkiseltään huomaa,  onko 3 vaihteisessa ja tuossa samanlainen? (kun minä en sporteista tierä )

Veikkaampa että se ei ole samanlainen -65 mallisessa...joku varmaan osaa sanoa varmasti?

[Hannu Harjulahti]

Tuossapahan minulla nyt kesken olevasta Tunturi Sport vm 1965 kuva sekä kuva siitä Puch pellistä, jota kaipailet. Minullakin puuttuu takalokasuoja kuten huomaat, etsin myöskin sitä, toivottavasti löydän.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[jarkko heikkilä]

Paitsi Sporteissa on se leveällä yläosalla oleva puchpelti.

[Ari Hietajärvi]

En tiedä onko alkuperäisyys pelkästään muotia. Taitaa olla ihan rahassakin mitaten jo maailmalla arvostetumpaa.
Kunnon putsaus vaan. En kiillottelisi mitään. Tai no riippuu siitä kuinka hyväksi muut osat puhdistuksessa saa. Puuttuvat/korvattavat osat käytettynä. Satulakin nimenomaan kannattaa metsästää käytettynä. Eli ei uusia osia, että kokonaisuus pysyy harmoonisena.

Joku taannoin epäili, että olisiko 65 Sportissa työkalukotelo alunperin harmaa. Tuossa ainakin on...

Itsellä ois tommonen käytetty satula hyllyssä, mutta vaatii pahaisesti voitelua, että laittaisin sen kiertoon... Pantannut sitä 65 tai 68 Sport projektiin.

Työkalukotelon osalta veikkaan, että se olisi ollut valkoinen ja maalit vaan hapertuneet pois, mutta varma en ole. Nyt se on vaan semmonen muovisen kellertävä. Tarttee irrottaa se tässä joku päivä ja kattoa näkyköö sisäpuolella mitään jäämiä mahd. maalista, ja samalla jännittä löytyykö sieltä orkkis työkalut!? Pieni vihi oli että siellä ne olisivat...

Ja mitä satulan etsimiseen tulee, niin joko aletaan voitelemaan!?   

Katson satulan kunnon kunhan ehdin. Mulle kävis varmaan kunnostettukin (uudella päällisellä), kun menee kuitenkin rakenneltuun mopoon.

[Juhani Valkonen]

En tiedä onko alkuperäisyys pelkästään muotia. Taitaa olla ihan rahassakin mitaten jo maailmalla arvostetumpaa.
Kunnon putsaus vaan. En kiillottelisi mitään. Tai no riippuu siitä kuinka hyväksi muut osat puhdistuksessa saa. Puuttuvat/korvattavat osat käytettynä. Satulakin nimenomaan kannattaa metsästää käytettynä. Eli ei uusia osia, että kokonaisuus pysyy harmoonisena.

Joku taannoin epäili, että olisiko 65 Sportissa työkalukotelo alunperin harmaa. Tuossa ainakin on...

Itsellä ois tommonen käytetty satula hyllyssä, mutta vaatii pahaisesti voitelua, että laittaisin sen kiertoon... Pantannut sitä 65 tai 68 Sport projektiin.

Työkalukotelon osalta veikkaan, että se olisi ollut valkoinen ja maalit vaan hapertuneet pois, mutta varma en ole. Nyt se on vaan semmonen muovisen kellertävä. Tarttee irrottaa se tässä joku päivä ja kattoa näkyköö sisäpuolella mitään jäämiä mahd. maalista, ja samalla jännittä löytyykö sieltä orkkis työkalut!? Pieni vihi oli että siellä ne olisivat...

Ja mitä satulan etsimiseen tulee, niin joko aletaan voitelemaan!?   

Katson satulan kunnon kunhan ehdin. Mulle kävis varmaan kunnostettukin (uudella päällisellä), kun menee kuitenkin rakenneltuun mopoon.

Hyvältä kuulostaa! Laitan sulle YV:n kautta yht tietoja ja jatketaan sitä kautta satula asiaa...

[Juhani Valkonen]

Tuossapahan minulla nyt kesken olevasta Tunturi Sport vm 1965 kuva sekä kuva siitä Puch pellistä, jota kaipailet. Minullakin puuttuu takalokasuoja kuten huomaat, etsin myöskin sitä, toivottavasti löydän.

Kuulin huhun, että joku jossain tekis näitä lokareita uustuotantona, ja että Erkkola invamopossa olisi samat lokarit??

[Hannu Harjulahti]

Erkkolassa on juuri samanlaiset lokarit, ostin varuilta sellaiset. Pitää tehdä vain uudet reiät sekä peittää vanhat ja maalata ja sitten ovatkin valmiina paikalle asetettavaksi.