Kirjoittaja Aihe: Ducatin lohkon hitsausta  (Luettu 9374 kertaa)

Huhtikuu 30, 2013, 13:43:58 ip
Vastaus #15

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Niitä on tehty samaan aikaan 750 ja 900:na, kaasarilla ja ruiskulla loppupäässä.Mulla olis 900 kone kokonainen irrallaan mutta en osaa sanoa kuinka se kävis Pasoon. Saaren Markku varmaan osais kertoa, hän on sekoitellut 650 koneesta alkaen josta rakensi 750 kisapelin. Jos haluat Markun numeron pistä yv:tä.

Huhtikuu 30, 2013, 19:03:59 ip
Vastaus #16

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Ainakaan se takapään kohta, johon tulee svingi kiinni ei käy suoraan. 900:ssa se svingin laakerointikohta on varmaan yli 50mm leveämpi kuin 750:ssa. Muuten voi mitoiltaa olla vaikka samakin.

Jostain syystä 900 koneita on enemmän tarjolla kuin 750:n.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''