Aihe: tunturi super sport mäntä ja kampura

[lassi paavola]

kuulostaa hyvältä tuo nihkeys, tiivisteen paksuushan on puristettuna semmonen "sopiva välys"
uuden tiivisteen hommaaminen onkin vaikeampaa mistä laadukasta?
se iso vihree taiwan sarja on paska, kytkin puolen ohjarin reiät liian isot harmaa kylkiseen, pytyn alatiiviste 65cc pytylle imuaukko nelliskanttinen
eivätkä sovi muutenkaan saati pidä öljyä sisällä jos ei voitele öljyllä ennen asennusta..,

jos ei hyviä tiivisteitä löydy niin suosittelen että ostat tiiviste paperia ja  laitat paperin leikkuu laudalle ja siihen lohko ilman ohjareita, naputelet vasaralla niin että alkaa näkyä paperista läpi ja leikkaat loput mattopuukolla

[matti perätalo]

tilasin joskus aikasemmin sen tiivistesarjan voimakoneelta nii se tais olla mallia taiwan ku siinä oli vihreät tiivisteet tosin voimakoneen sarjassa tulee myös mukana oikeanmallinen tiiviste harmaa kylkiseen pitää katella huomenna miten tuo pytyn alatiiviste siinä passaa.. tiiviste paperia on jo.. siitä teinkin jo imuaukon tiiivisteet molemminpuolin fiiberiä ja sekin on uusittu vasta

[matti perätalo]

olisko tuo finmopon tiivistesarja sitten parempi http://www.finmopo.fi/tunturi-super-sport-tiivistesarja-p-363.html ainakin siinä näyttäs tuo sylinterin alatiiviste paremmalta tai sitten oli finmopolla myös erikseen kovakromi koneen alatiiviste joka kuvassa ainaki näytti samalta, kun omassa super sportissa http://www.finmopo.fi/sylinterin-alatiiviste-kovakromi-p-174.html

[lassi paavola]

näyttää molemmat tiivisteet siltä että on tarkoitettu sylinterille jonka helma on 48mm super sportissa tämä oli pienempi noin 42/43mm?
lohkojen tiivisteestä en osaa sanoa kun en ole ostanut..,
ylikorvella on kunnollisia uustuotanto sylinterin tiivisteitä 1e kappale voin ostaa ja postittaa jos käyn tämän kuukauden aikana kokkolassa,

[matti perätalo]

Osta voimakoneelta sitä laadukkampaa tiivistesarjaa niin tulee kunnolliset ja vaikkapa pytyn alatiivisteitä on pari erilaista paksuisia 
''all in one'' Puchin koneisiin tarkoitettu sarja muistaakseni..?

NPM:ltä sai ainakin Athenan sarjaa viimeksi Supersportiin pari vuotta sitten.

miten se laadukkaampi sarja pitää tilatessa eritellä, kun tilasin voimakoneelta tiivistesarjan ja se oli sama ku kiinalainen sarja.. olisko tuo kovakromi tiiviste sitte passeli.. tein tiivistepaperista sen lohkojen välisen tiivisteen, mutta ruuvit kiinni laitettuna on klappia nii pitää ottaa se viimenenki shimmi pois tai ostaa ohuempaa tiivistepaperia edit.. siis ei ottaa sitä shimmiä pois vaa lisätä ainaki se 1kpl

[Jani Kaasalainen]

Euroopassa tehtyjä Super Sportin tiivistesarjoja saa ainakin Centauron valmistamaa hyvin varustetuista alan liikkeistä.

[matti perätalo]

nonni sylinterin alapään tiivisteen löysinki, mutta osaisko joku sanoa löytyskö oulusta mistään shimmilevyjä kampiakselille ja vaihteistoon.. kävin jo etralla ja tasannolla :/

[lassi paavola]

kokeile vuorenmaata sinne saa tilaamalla,
sillankorven mopoliike?

[matti perätalo]

nii saa niitä varmasti sillanpäältä tai voimakoneelta, mutta mielummin jos löytys oulusta, kun ei jaksas alkaa tilaileen ku menee nii kauan ja postimaksut on kalliit, kun vappuunki on nii vähän aikaa   

[matti perätalo]

+ haittaako jos käynnistyspolkimen stefa lipsahti vähän liian syvälle ?? 

[lassi paavola]

+ haittaako jos käynnistyspolkimen stefa lipsahti vähän liian syvälle ?? 

ei pitäis saman kokoinen akseli sisempänäkin, ellei sitten ole ruostevaurioita, helppohan tuo vaihtaa

[matti perätalo]

okei. ei oo ruostetta akselilla.. 2 huulinen stefa.. nii lähteehän se helposti irti. menee vaan rahaa hukkaan turhaan turhaan

[Anssi Lindahl]

Kyllä tasannolta ainakin syksyllä sai simmejä siinähän vasemmalla kassan vieressä niitä on isot vetolaatikolliset monen kokosta ja paksusta 

[matti perätalo]

mulle se myyjä löi työntömitan käteen ja siinä mittailin ja sitte kattelin että onko sopivaa siitä vetolaatikoista 0.1mm kokosta shimmiä ei ollu vaa yhen kokosta ja se oli aika suuri ja muutenki se sitten se myyjä oli, että joo ei meillä oo vaikka en ite vielä ehtiny katella kaikkia koko lappuja läpi... mutta stefat sain kuitenki kaikki mitä halusin.. vaihdepolkimen o-rengas jäi kotia nii se pitää hakea sitte myöhemmin ku ajelee siellä päin.. spare wheel:istä hain männän ja sylinterin alatiivisteen ja tulpan johdon ja varaosamaailmasta boshin tekemän tulpan.. kotona sitten kattelin nii oli made in india, että tekeeköhän mitään niin ja sylinterin vein oulun moottorikoneistamoon porattavaksi

[lassi paavola]

ei kannata vaihtaa ellei ala vuotaa, ei se stefa edes näy mihinkään, minkä merkkisen männän laitoit?
ite porautin sen pytyn joka mulla oli myynti palstalla 40,5 elkolle maksoi 30e kokkolan moottorihiomolla
laitan pytyn dx:n siksi aikaa että porautan alkuperäisen 39mm elkolle ja samalla tuon pytyn ajaakin sisälle