Alipainemittareilla se on paras tarkistaa ja säätää, karkeasäädön voi tehdä niin että vääntää kaasun auki ja tunnustelee onko jommassakummassa vaijerissa löysää, jos on niin kiristää niin että kumpikin on yhtä tiukalla, mutta oikeasti kohdalleen ne saa vain mittareilla, ja usko pois se kannattaa tehdä, alkaa kone käydä alakierroksilta vedättäessä eri nätisti, ja nehän ei sitten pysy kohdillaan kuin sen kiitävän hetken, koskapa ne kaasuvaijerit venyvät käytössä koko ajan, eli säätötarvetta on aina tämän tästä jos ei siis halua ajella "kiviporalla"
