Kirjoittaja Aihe: Lohkon tiivisteliima  (Luettu 10709 kertaa)

Maaliskuu 25, 2013, 15:31:22 ip
Luettu 10709 kertaa

Jorma Siivola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 190
Hei tietäjät. Mikä liima olis sopivaa moottorin lohkojen tiivisteeksi. Moottori 2 syl Rotax 250 cm3. On niin paljon erilaisia silikooniliimoja, ettei oikein tiedä minkä laittais. JS

Maaliskuu 25, 2013, 16:54:48 ip
Vastaus #1

Tauno Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Itse käytin Wingin lohkoihin paikallisen tarvikeliikkeen suosituksen perusteella Loctaitin tasoliimaa,nyt en muista koodeja enempää.
Oli erittäin hyvä tuote,asennuksen aikana ei kiirettä.aktivointi tapahtuu vasta puristuksessa.Hyvä annostelu tuubi.Lakanan päälle
voi pyörän ajaa ei missään vuotoja,Vähän kalliimpaa kuin muut,mutta mielestäni hinnan väärti.

terv tane
GoldWing 1100 Interstate - 81

Maaliskuu 25, 2013, 19:09:00 ip
Vastaus #2

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Hylomar on koneistamoiden usein käyttämä, ammattilaatua.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Maaliskuu 25, 2013, 21:07:31 ip
Vastaus #3

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Hylomaaria olen myös laimentanut niin että sitä voi siveltimellä levittää ja kun ohenne haihtuu tulee soma tarttuva tiiviste .

Näin minäkin. Asetonia ohenteeksi.

Maaliskuu 25, 2013, 21:17:18 ip
Vastaus #4

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Mitenkäs purku, meneekö skrapaamiseksi jos noita paperitiivisteeseen sutii? Itte oon laittanut paperitiivisteet ihan vaan vaseliinilla, ja hyvin ovat toimineet, mutta nuo tiivisteettömät pinnat kuten vaikka lohkon puoliskiot varmaan jotain ökämenttiä kaipaa väliinsä.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Maaliskuu 25, 2013, 22:03:36 ip
Vastaus #5

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Minä käytin Hondabondia lohkon tiivistykseen, ja vähän. Pitävä tuli.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001

Maaliskuu 26, 2013, 05:34:18 ap
Vastaus #6

Markku Hakola

  • Vieras
Hylomaria olen käyttänyt tuolta 1970 luvulta saakka ja en muuta käytä, jos vain Hylomaria on käytettävissä.
Olen tuota käyttänyt myös paperi yms tiivisteiden kanssa ja hyvin on toiminut.
Koska Hylomar ei kovetu samalla tavalla, kuin monet muut, niin helpoa poistaa tiivisteet, ei vaadi kovaa raapimista tms.

Toivottavasti vielä pitkään saatavilla.

Maaliskuu 26, 2013, 12:06:19 ip
Vastaus #7

Pertti Taskinen1

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 28
Hylomar liukenee bensaan, joten jos se tulee kampikammion lohkojen väliin niin ei kannata laittaa sitä vaan bensaan liukenematonta tiivisteliimaa. Vaihteistossa tuo Hylomar on varmaan hyvä. MP:n valmistajilla on omia aineita kuten tuo Hondabond ja Yamahallakin on vastaava. Ne on hyviä aineita eivätkä liukene bensaan. T:Pertti

Maaliskuu 26, 2013, 13:06:27 ip
Vastaus #8

Sami Ilmonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 664
Sitä Wurthin oranssia, perkeleen kallista, pienessä ruttutuubissa. Tasotiivistettä, kestää mönjät ja liuottimet ja kovettuu vasta hapettomassa tilassa...eli jos jää koneen sisään niin ei tuki mitään koska aika litkua ompi se.