Aihe: maxi kytkinvaijeri helppiä

[Jari Räsänen]

Moi!
Hankin joku aika sitten tuon maxin ja nyt meinasin laittaa muovikatteita paikalleen, kytkinvaijeri  oli vedetty tankin alta ja toimi aivan hyvin, ei vaan käy kate paikalleen tai pitäs reikä tehdä siihen. Miten tuon vaijerin kuuluu mennä, jos laittaa niistä pienistä reijistä rungossa koneen yläpuolella, vaijeri ei riitä.

[Jasu Haapalainen]

Alunperin se vissiinkin on kulkenut tankin alta kytkinkahvan puolelta, sieltä rungon läpi vievään reikään joka on ja siitä kytkinvivulle. Näin ainakin itselleni laitoin.

[Jari Räsänen]

Niin minä sitä itsekin järkeilin, mutta ei riittänyt vaijeri mitenkään. Ilmeisesti en osannut, no laitoin suoraan kytkinkahvan puolelle tankin alle rungon yläpuolelta. Ruma mutta toimii, enkä laittanut myöskään katteita.

[lassi paavola]

onhan aina mahdollista että on vaijeria lyhennetty kun on esim, juuresta katkennut ja täten käynyt lyhyeksi,

[Jari Räsänen]

Päissä oli tehdasnipat. eli ne ihmeelliset pikkunipat joita on tuntureiden ja muiden vanhojen kytkin ja jarruvaijereissa, jotka siis menee isomman nipan sisälle

[Tomi Paavola]

Vaijerin pitäisi mennä vasemmalta puolella tankin ja rungon välissä, ei siis reijistä. Yhteen aikaan (2007) ainakin tarvike-vaihdevaijereissa oli ongelmana että ne olivat liian lyhyitä, vaijeri ei kunnolla ylettynyt tankin välistä koneen taakse.

[matti perätalo]

minäkin muistelen että entisessä papassa kytkinvaijeri meni tankin ja rungonvälisessä urassa vasemmalla puolella eli kytkinkahvanpuolella ja sitten jossain moottorin lähistöllä muistaakseni rungon läpi reijästä kytkin vivulle

[Jari Räsänen]

Justiinsa tuolleen koitin kun esimerkiksi Matti sanoi, ei vaan riitä, justiinsa vaijeri riittää kahvaan asti mutta kun kääntää tankoa oikealle, vaijeri kiristyy.
No laitoin vaijerin silleen kun se olikin ja koska pelaa, en ala muuttamaan sitä. Kaikki muut vaijerit onkin jo tarviketta paitsi kytkinvaijeri, ainakin minun ymmärryksen mukaan. Kytkinvaijerit muuten tunturin kohdalla aika outoja, ostin tunturin tarvikevaijerin tigeriin, niin se pää joka tulee kytkinvaijeriin kiinni vaijerin kuoresta on irtonainen ja se laittaa vaijerin ihmeellisesti mutkalle, en tiedä mihin malliin ne on tollasen kehitellyt, mutta tigerin vaijerina sitä kaupattiin.

Noh, taidanpa ostaa pappaankin pv suzukin etujarruvaijerin kytkinvaijeriksi, on pidempi, parempi ja puolta halvempi. Onpahan kaikki vaijerit saman väriset. Alkujaan tässä ollut harmaat vaijerit, mutta vaihtuneet mustiin sitten pikkuhiljaa. Etujarruvaijeri vaihtui tänään tigerin vaijeriin, koska entinen vaijeri oli patentti eikä enää pituus riittänyt. Kai hyväksyy immeiset mustatkin, ihan sama kunhan ei oo erivärisiä.
-Jari