Kirjoittaja Aihe: KymiRing ratahanke  (Luettu 70227 kertaa)

Heinäkuu 02, 2019, 22:20:19 ip
Vastaus #30

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Ratavarikko nousee.

Kuva  Waiski_
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Heinäkuu 04, 2019, 15:39:59 ip
Vastaus #31

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
The latest inspection before the upcoming MotoGP™ test at the KymiRing was held on Monday 1st of July. FIM Safety Officer Franco Uncini, Dorna Race Direction representative Loris Capirossi and Dorna Sporting Senior Director Carlos Ezpeleta were pleased with safety issues, the layout of the circuit, and the progress of construction works, which are on schedule.

Viimeisin tarkastus ennen tulevaa MotoGP ™ -testiä KymiRingissä pidettiin maanantaina 1. heinäkuuta. FIM: n turvallisuuspäällikkö Franco Uncini, Dorna Race Direction edustaja Loris Capirossi ja Dorna Sporting vanhempi johtaja Carlos Ezpeleta olivat tyytyväisiä turvallisuuskysymyksiin, piirin ulkoasuun ja aikataulun mukaisten rakennustöiden edistymiseen.

http://www.motogp.com/en/news/2019/07/04/kymiring-continues-preparations-for-motogp-test/299467
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Heinäkuu 04, 2019, 19:46:02 ip
Vastaus #32

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Circuit layout on radan profiili tai radan muoto tai pelkkä rata tässä yhteydessä; siis minkämoisia on mutkat, onko hillittömiä vai hutjakoita, ja suorat.  Ja Senior Director ei tarkoita ikää, vaan asemaa.  Asia toki tuosta hyvin selvisi.

- viisasteli tällä kertaa jv -

Heinäkuu 04, 2019, 20:31:43 ip
Vastaus #33

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Suora käännös on täysin Google-kääntäjän syytä... :)
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Heinäkuu 12, 2019, 16:45:48 ip
Vastaus #34

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Kouvolan Sanomat tänään:

Kymi Ringin testiajoissa lähes kaikki on tilapäistä — Radan asfaltointityöt ovat aikataulussa, kun testeihin on aikaa reilu kuukausi

Moto GP -testiajoihin on myyty muutama tuhat ennakkolippua. Koko alueelle mahtuu turvallisesti enintään 10 000 katsojaa.

Ensimmäiseen Kymi Ringillä järjestettävään moottoriurheilutapahtumaan, Moto GP -testiajoihin, on aikaa reilu kuukausi. Radan asfaltointityöt ovat järjestäjien mukaan aikataulussa. Katsomot, ravintolatilat ja vip-tilat rakennetaan testiajoja varten tilapäisinä ja puretaan tapahtuman jälkeen.

Moto GP -testit ajetaan Iitin Tillolassa 19.—20.8.

Yleisötilojen rakentaminen alkaa heinäkuun puolivälissä.

— Rata-alueen lisäksi siellä ei ole vielä valmista, joten kaikki on vielä tilapäistä, yleisön palveluista ja vip-järjestelyistä vastaavan Lahti Eventsin projektipäällikkö Jesse Kiuru sanoo.

Alueelle rakennetaan testejä varten tapahtumatori takasuoran alkuun paikalle, josta näkee koko rata-alueen. Lisäksi alueelle tehdään rinnekatsomo ja erillinen istumakatsomo. Varikon viereen rakennetaan vip-tilat. Ravintolapalvelut tulevat omiin tiloihinsa.

— Telttaa, katsomoa, konttia, aitaa, Kiuru luettelee.

Tilaa kymmenelle tuhannelle

Yleisötilat mitoitetaan 10 000 ihmiselle. Kapasiteetin määrää Kiurun mukaan alueen muoto ja rakennelmien sijainti.

— Kaikki pelastus- ja muut tiet huomioiden 10 000 on sellainen määrä, joka alueelle voidaan tällä hetkellä turvallisesti ottaa. Tässä tapahtumassa suurin osa rata-alueesta on vielä rakennusvaiheessa ja yleisöltä suljettu.

Telttaa, katsomoa, konttia, aitaa. — Jesse Kiuru

Testeihin pääsee vain ennakkolipulla. Portilla ei ole testien aikaan erillistä lipunmyyntiä. Ennakkolippuja on ostettu tällä hetkellä ”muutamia tuhansia”.

— Olemme ihan tyytyväisiä. Usein urheilutapahtumissa liput hankitaan lähempänä tapahtumaa.

Lahti Eventsillä Moto GP -testejä valmistelee päätyönään tällä hetkellä kolme ihmistä, ja viisi muuta on projektissa mukana jollakin tietyllä osa-alueella.

Testiajojen aikaan Lahti Eventsillä on paikalla noin 160 henkilöä ja koko tapahtumassa 400—500, Kiuru arvioi.

Testiajot ja motocrossin MM eivät riipu hallinto-oikeuden ratkaisusta

Lahti Eventsin osuus Kymi Ringin pysyvänä tapahtumajärjestäjänä on vielä auki ja riippuvainen hallinto-oikeuden ratkaisusta.

Lahden kaupunginvaltuusto päätti toukokuussa pääomittaa Lahti Eventsin emoyhtiötä Koko Lahti oy:tä kahdella miljoonalla eurolla. Koko Lahti oy:n on määrä sijoittaa rahat Kymi Ringin rakentamiseen, ja samalla Lahti Events saisi päävastuun moottoriradan tapahtumien järjestelyistä.

Viisi lahtelaisvaltuutettua valitti päätöksestä Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen, jonka päätöksestä riippuu, mikä Lahti Eventsin rooli tulee Kymi Ringillä olemaan.

Itä-Suomen hallinto-oikeus kumosi marraskuussa 2017 Kouvolan kaupunginvaltuuston päätöksen myöntää Kymi Ringille kahden miljoonan euron pääomalainan.

Elokuun testitapahtuman, samoin kuin ensi kesänä Kymi Ringillä ajettavan motocrossin MM-osakilpailun, järjestelyt Lahti Events hoitaa Kiurun mukaan erillistuotantona, eivätkä ne riipu hallinto-oikeuden ratkaisusta.

Viimeisin tarkastus tehtiin heinäkuun alussa

MotoGP-järjestäjät tekivät moottoriradalla tarkastuksen heinäkuun alussa. Tiedotteen mukaan MotoGP:tä pyörittävän Dornan tarkastajat olivat tyytyväisiä radan turvajärjestelyihin, radan profiiliin ja töiden etenemiseen.

Tarkastajiin kuulunut Dornan Loris Capirossi kuvaili rataa profiililtaan kuljettajille haastavaksi.

Radan ensimmäinen asfalttikerros valmistui kesäkuun lopulla. Pintakerroksen levittämisen on määrä alkaa heinäkuun puolivälissä. Sen jälkeen itse 4,5 kilometrin mittainen rata on ajokunnossa.

Reunakivetyksen rakentaminen, turvakaiteiden asennus ja varikkorakennuksen pystytys ovat alkaneet tai alkamassa.

Kymi Ring -organisaation mukaan työt ovat aikataulussa.
Luksusasuntojen markkinointiin tulee uusi kampanja

Moottorirata-alueen reunalle suunniteltujen luksusasuntojen markkinointi on tauon jälkeen jälleen käynnissä. Markkinointi oli tauolla viime syksynä, kun urakoitsija odotti itse moottoriradan rakennustöiden etenemistä.

Suunnitelmissa on ollut rakentaa alueelle kaikkiaan 60 vapaa-ajan asuntoa.

— Niistä on tarkoitus tehdä uusi markkinointikampanja kun testiajot tulevat, asuntoja markkinoivan Remaxin Nina Brandenburg sanoo.

Hän uskoo, että testiajojen vip-vieraat ovat asunnoille hyvä kohderyhmä.

Ennakkomarkkinoinnissa Oikotie.fi-sivustolla on tällä hetkellä 56-neliöinen 340 000 euron asunto ja 226 neliön lomahuoneisto, jonka hinta on 996 000 euroa.

— Testeihin tulee kansainvälisiä vieraita, joilla on sen verran rahaa, että he tekevät tuollaisia sijoituksia, Brandenburg sanoo.

Hän arvioi, että loma-asuntojen rakentaminen voisi alkaa syksyllä.

Kymi Ring oy:n toimitusjohtaja Markku Pietilä sanoo, että koko ratakokonaisuuden valmistuminen ottaa aikansa ja että loma-asuntojen rakentamisaikataulun määrävät markkinointi ja kysyntä.

— Tällaisen alueen rakentuminen on pitkä prosessi, eikä se valmistu vuodessa eikä kahdessa.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Elokuu 09, 2019, 22:26:02 ip
Vastaus #35

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Netistä löytyi 09.08.2019 otettu kuva
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Elokuu 10, 2019, 12:35:01 ip
Vastaus #36

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Hyvältähän tuo näyttää ja samaa mieltä oli tallipäällikkö Ajo, kun katselmukseen osallistui, kertoi MU-TV

 Pientä punaista paniikkinappulaa lie kuitenkin paineltu, kun SML muistuttelee ennakkolipuistaan, alennettuun hintaan.
 Testipäivien lippujahan ei näillä näkymin tule saamaan enää portilta, vaan vain ennakkoon ostetut kelpaavat.
 Saattaa olla myyntikikka tämäkin...

Markkinataloudessa myymättömien lippujen hinnat halpenee, mitä lähemmäksi H-hetkeä tullaan.

Paikallisilla oopperajuhlilla tuli pieni poru, kun paria päivää ennen sai lippuja -60€
Se aiheutti harmia niiden osalta, jotka oli talvella ostaneet täyshintaisen lipun.
Siis suomalainen valittaa jopa siitä, että joku toinen saa halvemmalla...
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Tammikuu 02, 2020, 15:40:36 ip
Vastaus #37

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro

Tuli tossa kaverin kanssa mieleen että kun ei oikein mistään löydy tietoa radan ja infran rakennus vaiheista niin onko joku siitä läheltä tai onko jollakulla tietoa asiasta ja voisi tänne sitä jakaa.
Sekin on erikoista että noissa kansainvälisissä lipunmyynti paikoissa ei ole ko. kisaan vielä lippuja myynnissä.
Eikö olekkaan ihan varmaa se että onko kisoja vaiko ei.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Maaliskuu 30, 2020, 20:57:52 ip
Vastaus #38

Osmo Leikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 754
Meidän tulee olla todella kiinnostuneita tulevaisuudesta, koska joudumme
viettämään siellä loppuelämämme.

Maaliskuu 30, 2020, 22:33:15 ip
Vastaus #39

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Voi käydä samalla tavalla kuin euroviisuille, olympialaisille ja EM-futikselle.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Maaliskuu 31, 2020, 22:26:02 ip
Vastaus #40

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Ei Kymirink-asiaa mutta Nikkasen herättelemänä.

Jäärata jäi tänä talvena vähän tynkähommaksi.  Saatto koronakin jo vaikuttaa, mutta kyllä siihen jäänkin puute jotain teki.  Muutama viikko sitten yhtenä viikonloppuna ratkottiin Suomen Mestaruuksien kohtalo.  Lauantaina ajettiin Kajaanissa, ja sunnuntaina piti ajaa Konnevedellä.  Jälkimmäiseen suunnittelin meneväni katsomaan, mutta lopullista päätöstä en päässyt itse tekemään, kun konnevetiset joutuivat perumaan tapahtuman.  Siis SM:t ratkottiin sen yhden, Kajaanissa ajetun kisan perusteella.

Kahden luokan mestariksi ajeli muuten joku Mika Kallio, mitenhän tuo kotiutuisi MotoGp-kisaan Nikkasen kuvittelun mukaan?

Mie menin ostamaan jo tammikuussa liput - kaksi kappaletta, vaikka tiedän ettei meidän muijaa saa sinne pakottamallakaan (muistankos muuten oikein, että Eero tarjos omaansa lainaks kyseiseen tarkotukseen?) - tuonne Kymiringin MotoGP-kisaan.  Ei ne ihan ilmaset olleet.  Ostin liput vain kisapäiväksi, ajatuksena kurvata aamusella Anttolasta ja kisan jälkeen takasin.  Ehkä moottoripyörällä vielä.  Nyt näyttää siltä, ettei heinäkuussa tarvi Suomessa järjestää tuota tapahtumaa.  Aika näyttää, mutta voi olla, ettei ihan mahdottomasti harmita, jos lippurahat menevät suomalaisiin tapahtuman taustavoimien taskuihin; sen sijaan jos menevät Dornalle, saattaa hieman harmittaakin.

jaakkovaakko

PS. Olikohan se iceroadracing.com vai mikä mistä tuloksia ja tietoja löytyy, jos ketä kiinnostaa
PS2.  Oli, käin koittamassa
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 31, 2020, 22:33:36 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Elokuu 27, 2020, 12:08:28 ip
Vastaus #41

Marko Mauriala 2

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Eikös nää ratahankkeet kehity normaalisti ainakin yhden konkurssin kautta...
Esim. Alastaro, joskus reilut parikyt vuotta sitten, muistelisin...

Syyskuu 04, 2020, 11:56:41 ap
Vastaus #42

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Suomen uusimmalta moottoriradalta Kymenlaakson Iitistä kuuluu hyviä uutisia.

Kymiringin toimitusjohtaja Markku Pietilä kertoo Ylelle, että ratayhtiö on saanut viimein kasaan puuttuvat rahat radan viimeistelyyn MotoGP-kilpailua varten.

Rahaa on tulossa kaikkiaan 12,6 miljoonaa euroa.

– Käytännössä merkittävä osa on pankkirahoitusta, mutta siinä on muitakin elementtejä, jotka liittyvät omistajiin ja toisaalta juniorirahoittajiin, jotka ovat mukana, Markku Pietilä kertoo.

Pietilän mukaan kyseessä on yksityinen rahoitus, joka tulee kotimaasta.

Osapuolet ovat tänään päässeet sopimukseen rahoituksesta ja sitoumuksista yhdessä pankin kanssa. Ratayhtiön omistajat ovat vakuustakausjärjestelyissä mukana.

Ratayhtiön omistavat AKK Sports Oy, Suomen Moottoriliitto, A. Ahlström Kiinteistöt Oy ja Iitin kunta.

https://yle.fi/urheilu/3-11527146?origin=rss
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 19, 2020, 13:10:39 ip
Vastaus #43

Jari Loponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 99
Muuttuukohan radan nimi, tuleeko uusi pääsponsori kun Jyskälästä lopetti kotimainen öljy-yhtiö?!
Yamaha RD350 YPVS F, Honda CB500 Four,Honda GL1800 GW, Honda CR750 Replica

Lokakuu 19, 2020, 13:50:49 ip
Vastaus #44

Markku Paavilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
Annetaanko mielikuvituksen laukata lisää?


Jos se kotimainen öljyyhtiö tosiaan alkaisi sponsata KymiRingiä jossain muodossa, niin olisiko ko. rallitapahtuman kilpailukeskuksen paikka myöskin tuolla Kymiringillä. Olispa tuo rata-alue hieno paikka nykyään ralleissa ajettavalle Power-Stage erikoiskokeellekin.