Aihe: Mitä tapahtuu Monkeylle, joka on tallissa yli 20 vuotta?

[Ben Rydman]

Ok - entä vinkkiä, mistä mustat pyöreät peilit, oissa Monkeyn 8 mm:n kierre kiinnityksessä?

[Petro Hänninen]

http://www.mbfmoto.com/shop/fi/verkkokauppa?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=511&category_id=40 Tuostapa Hondan alkuperäiset peilit.

[Ben Rydman]

Ostin nuo, vaikka eivät ihan mustat olekaan. Sentään musta peilien takaosa. Ehkä kumminkin hyvä, että kaikki mopon osat ovat Monkeyn osia. Tosin millekään museokatsastajalle tämä ei tule kelpaamaan... 

[Ben Rydman]

Projekti etenee - Viivin nuoruuden ikioma mopo on valmis, rekisteröintikatsastettu ja rekisteröity. Mutta... mihin ja miten kiinnittää uusi rekisterikilpi? Sille ei näy minkäälaista paikkaa eikä kiinnikettä. Saako jostain jotain sopivaa rekisterikilven telinettä? En ole löytänyt.

(Muutoin mopo on upea ja hyvin piilotettuna odottamassa äitienpäivää, jolloin vaimo tämän supersalaisen projektini yllätyksekseen edestään löytää.)

Tällaisen löysin, mutta...
http://www.motorshop.fi/product/Rekisterikilven-teline%2C-yleismalli.html

[Kari Sillanpää]

Eiköös ne ollut ihan vaan suoraan takaloksussa ruuveilla kiinni? Jos sellainen ei sovellu, niin on olemassa takavalo/rekkaritelineitä, mutta saattavat olla hieman "massiivisia" monkkariin ja etenkin sille pikkuiselle mopokilvelle

[Ben Rydman]

Se ei visuaalisesti oikein sovi millään, siksi jotain telinettä tms. tosiaan kaipailisin...

[Jari Räsänen]

Alkujaan on kilvessä kiinni, jos ei sovi visuaalisesti, niin taita lokarin muotoiseksi? tai laita roiskeläpän tilalle, tai sitten vaikka teipillä paidanselkään

[Jukka Träsk]

Itse tein kilventelineen rosterista,kiinnitys lampunraudan alle popniiteillä,taivutus lokasuojan suuntaisesti väli 2-3cm,pituutta että kilpi n3 cm lampun alla.Siisti tuli

[Ben Rydman]

Tällainen siitä tuli. Omasta mielestä tietenkin kulmakunnan hienoin Monkey. Koneelle ei tehty mitään (maalauksen lisäksi), kun puristusmittauksissa ne olivat vallan kohdallaan. Mutta apuja tarvitaan - vehje ei kulje kuin 30-35 km/h, vaikka muutoin toimii hienosti. Ja siis paitsi että meikäläisen 100 kiloa ei kulje kovempaa, niin ei kulje Viivin 55 kilollakaan...

Varmaan kaipaisi säätöjä, puhdistusta kaasareihin tms. Kukapa korvausta vastaan auttaisi ja samalla perehdyttäisi Monkeyn huoltoon?

[Kari Pääkkönen]

Hieno ! Arvaan että Vaimo ei ollut lainkaan pahoillaan lahjasta  Tekniikkavinkkejä en kyllä osaa sanoa kun itsekin vasta tutustun mopooni.

[Teppo Vuorenmaa]

Sen ehkä kuuluisi kulkea vakiona jotain 37 km/h (kannattaa mitata navigaattorilla). Jos menee paljon tuon alle, on ehkä jotain sytytyksen tai kaasuttimen säätöjen tarvetta.

Mainittakoon, että pakokäyrän aivan alkuosassa olevan kuristusholkin poraaminen pois lisää kierroksia kummasti.

[Ben Rydman]

Kaikki rattaat ja kuristimet jne ovat vakiot ja alkuperäiset - eipä se olisi rekisteröintikatsastusta varmaan muuten läpäissytkään (eikä Viivi siihen aikoinaan ole mitään virittänyt). Kaikkiaan tuolla on ajettu noin 5600 km, ja kun se aikanaan on "hylätty", niin silloin se on vielä kulkenut 40-45 km/h. Yli 20 vuotta seisontaa ja vauhti enää 30-35 km/h eli ajattelisin, että jonkinmoinen säätö/puhdistus-huolto olisi hyvä tehdä. Kaasareiden kunto, kun ovat olleet kuivina tuon ajan? Varmaan simppeliä oppia, jos joku ensin malliksi korvausta vastaan tekisi. Puristukset koneesta kyllä mitattiin ja hyviksi havaittiin.

[Kari Vähäkainu]

Ok - entä vinkkiä, mistä mustat pyöreät peilit, oissa Monkeyn 8 mm:n kierre kiinnityksessä?

Oliskos nuo passelit?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[matti perätalo]

mietin, että missä kunnossa kärjet mahtaa olla, kun ne vaikuttavat sytytyshetkeen tai voisiko keskipako kytkin jumitella, kun on seisonut nii kauan, että jos se keskipako kytkin jää ns laahaamaan.. http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&ved=0CEYQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.hondabikes.fi%2Fcontent%2Fdownload%2F9262%2F61573%2Ffile%2FZ50J%2520MONKEY%25201982-86.pdf&ei=rrSSUZ_lH8bk4QSzk4D4Aw&usg=AFQjCNFx6oMwat2Mn6JsEADmqAbkyZg5yA&bvm=bv.46471029,d.bGE löysin netistä honda monkey 82-86 ohjekirjan pdf muodossa jos siitä olisi apua hiukan

[Tommi Sipilä]

Sitä nyt tietysti vois epäillä ettei kipinä oo niin hyvä että jaksais sytyttää kunnolla, mutta miten hitossa kytkimen laahaus liittyy tohon, ku jos kytkin laahaa niin sillonhan vaan mopo pomppaa ku aropupu ku laitetaan ykkönen silmään. Kaasarin tukkosuus tai kipinän heikkous voi melkeimpä olla parhaita kandidaatteja huippujen/tehon puutteeseen.

Ja Ben: mopon kaasari on niin yksin kertainen että sitä putsaillessa ei voi es tehä kasausvirheitä. ne on niin yksinkertasia kamppeita. Minäki opin joskus alle 10v putsaan mopon kaasarin ku oli sillon vähä ruosteinen tankki mökki mopossa

Tyylikäs manki