Kirjoittaja Aihe: Mitä tapahtuu Monkeylle, joka on tallissa yli 20 vuotta?  (Luettu 29465 kertaa)

Maaliskuu 20, 2013, 19:37:06 ip
Luettu 29465 kertaa

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Käynnistelen mahdollisesti supersalaista projektia - nimittäin Viivi-vaimon ikioma Honda Monkey on olemassa. Se on ollut eräässä kuivassa tallissa tallessa liki huoneen lämmössä reilut 20 vuotta Viivin siirryttyä auton rattiin. Ajokuntoisena se on sinne viety. Kuulemma valtavan pölykasan alla on. En ole nähnyt sitä vielä, mutta heittäkää villit arvionne, mitä kaikkea siitä joutuu korjaamaan, ennenkuin sen voisi yllätyslahjana Viivin eteen ajaa? Liekö tekniikka ruostunut ja tiivisteet jne täysin entisiä kaikki Kannattaako edes ajatella kunnostuttamista? Itsehän en osaa.
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 20, 2013, 19:41:18 ip
Vastaus #1

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Stefat ja rasvat varmaan kuivaneet, jos on kovinkin alkuperäinen niin suosittelen konservointia täällä on varmaan monta monkey spesialistia jotka voivat hoitaa asian.

Maaliskuu 20, 2013, 19:46:48 ip
Vastaus #2

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
No minun ajatukseni oli teettää kunnostus PrätkäPajassa, joka CX:n koneen kunnosti, jos homma on ylipäätään järkevää, mutta toki jos täällä on joku osaaja, joka edullisemmin sen hyvin tekisi, niin kiinnostaahan sellainenkin vaihtoehto. Täytyy ensin tietty nähdä se mopo, miltä se näyttää. Sen tiedän, että tankki on uusittava ja uusi tankki siihen on aikoinaan hankittukin, kun alkuperäinen kuulemma vuoti.
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 21, 2013, 16:15:36 ip
Vastaus #3

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Älä tee mitään, jos pelaa hyvin ja koneessa ei oo sivuääniä, turha sitä ehjää korjata. Korkeintaan uudet öljyt koneeseen ja öljysihdin putsaus. Sekä tietysti jarrukenkien vaihto/hionta jos jarruteho huono.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Maaliskuu 21, 2013, 18:28:57 ip
Vastaus #4

mikko itämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 164
jos manki on räpeltämätön ja ehjänä sinne viety, niin veikkaan että vanhat pensat laskee kaasarista pois,ja uutta tilalle, avain virta-asentoon, ryyppyvipu ylös niin lähtee melkovarmasti ensimmäisellä tai toisella polkasulla käymään... on aika uskomattomia pelejä...
esim tuo oma -83 puoliautomaatti oli ollut arviolta 6-8vuotta ulkona seinustalla, tai oli kattopelli laitettu osittain eteen, pensahanakin oli jätetty auki ja lähti toisella polkasulla käymään, samoilla pensoilla... hieman tuoksahti tärpätille mutta kävi niinku pitääkin eikä edes öljyä ollut/ole tiputtanu(avaamaton kone) :P

tuolta se näytti, pesun jälkeen

Maaliskuu 21, 2013, 21:41:30 ip
Vastaus #5

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
No kyllä se hämmästytti. Se on suoraan ajosta aikanaan "hylätty" ja oli se aika kaamean näköinen, kun sen hain. Todella likainen ja kromeille on aika tehnyt hallaa - pitäisi saada siistikromiset stonga ja peilit jostain, samoin tarrat tankkiin. (Mistä?)

Mutta - se lähti hetkessä käyntiin ja oli teknisesti täysin ajokuntoinen! Eli nyt tankki yms. maalataan, kaikki kiillotetaan ja koetan löytää nuo mainitut osat. Sitten se olisi ajokuntoinen ja nätti yllätys Viiville. :)
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 22, 2013, 06:16:45 ap
Vastaus #6

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Jos tankki ja muut osat ei ole hirmu huonossa maalissa, ei kannata maalata uudelleen. Korkeintaan kunnollinen pesu ja vahaus, sekä mikäli tarrat huonot, niin ne kannattaa uusia. Tarroja, tankoa sekä peilejä kannattaa Monkeyt.net nimiseltä sivustolta kysellä. Kysy sitten tangon kohdalla aitoa hondaa nimenomaan ettei tule kiinantavaraa ostettua. Peilejä ei varmasti just samanlaisia löydy, mutta minusta monkey on paras kun vasemmalla puolella on joku nätti musta/krominen pyöreä peili, tai sitten ei ollenkaan.

-Jari
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Maaliskuu 22, 2013, 08:10:46 ap
Vastaus #7

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Sen tankki on joskus vuotanut ja korvattu toisella - jonka maali ei ole kelvollinen eikä siinä ole tarroja lainkaan.  :(
Honda-tarran saa uutena eBaysta, mutta onko siinä ollut muuta - joissakin olen nähnyt raidan tankin ympäri?

Tanko ja peilit täytyy jostain etsiä. Ei noita nykyisiä varmaan uudelleenkaan kromattua saa ainakaan järkevästi.

Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 22, 2013, 11:39:22 ap
Vastaus #8

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
Sanoisin että mankin osat löytyy ihan suomestakin honda dealerilta suht helposti ja edullisesti. Eli kannattaa kysäistä ohjaustankoa sieltäkin.
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...

Maaliskuu 22, 2013, 11:46:53 ap
Vastaus #9

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 22, 2013, 15:48:21 ip
Vastaus #10

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 22, 2013, 15:52:48 ip kirjoittanut matti perätalo »

Maaliskuu 22, 2013, 20:43:18 ip
Vastaus #11

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Kiitos vinkeistä! Katsotaan, mitä saan aikaiseksi... tavoitteena äitienpäiväyllätys!


...sillä eihän mopon kunnostuksessa voi mitenkään mennä paljon aikaa eikä tulla yllätyksiä vastaan, eihän?
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 22, 2013, 20:57:29 ip kirjoittanut Ben Rydman »
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Maaliskuu 22, 2013, 21:15:25 ip
Vastaus #12

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Pitääpä katsoa jos tuollainen ohjaustanko olis...

Huhtikuu 12, 2013, 21:06:04 ip
Vastaus #13

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Ei meinaa löytyä mustia peilejä Monkeyyn? Orkkikset tai orkkistyyppiset pitäisi löytää, mutta ei meinaa osua silmään sellaista linkkiä. Vinkkiä kellään? Alkaa tulla kiire, äitienpäivä lähestyy ja mopo pitää saada valmiiksi...
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Huhtikuu 12, 2013, 21:21:21 ip
Vastaus #14

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Liekö monkeyssäkään ollut mitään tiettyä orkkispeiliä, vaan eiköhän jälleenmyyjät ole omia tarvikepeilejään ruuvanneet.
Näin ainakin tunturin kanssa
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.