Kirjoittaja Aihe: Hitsausvehkeitä  (Luettu 34211 kertaa)

Maaliskuu 16, 2013, 16:27:53 ip
Luettu 34211 kertaa

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Hitsausvehkeitä tartteisin. Olen hommassa täysin aloittelija, mutta intoa ja tarvettakin olisi opetella. En noista laitteista oikeastaan ymmärrä, mitä nyt on tullut lueskeltua, mutta ei ole oikein selvinnyt millaisilla olisi hyvä lähteä liikkeelle. Kevyehköllä metsätalouskäytöllä olevia työkoneita saattaa tulla tarvetta korjata ja polkupyörien kanssakin löytyy hitsattavaa silloin tällöin. Parempi puolisko tilasi jo sängyn päädyn ja kukkapöydän.

Budjetti on parin-kolmen sadan euron välissä, ja sillä pitäisi siis saada aloittelijaystävälliset vehkeet joista on jotain iloa mainitsemissani tarpeissa. Minkälaisia laitteita suosittelette?
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Maaliskuu 16, 2013, 16:59:12 ip
Vastaus #1

Petteri Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1495
Koitappa aloittaa Tigillä. Sillä pystyy sulattelemaan palikoita yhteen vaikka ilman lisäainetta, joten periaattessa aloittamisen pitäisi oleman helppoa. Lisäksi sopii jonkin ohuen polkupyöräputken hitsaukseen paremmin kuin puikko tai mig/mag. Mahdollisuus tehdä tosi nättiä jälkeä. En tiedä mitä halvat tigit tätä nykyä maksaa, mutta ittellä on semmonen ranskalainen huippulaadukas Tig-/puikkokone, Gys-nimeltään, ja ihan ok on autotallikäyttöön. Raapaisusytytys tosin tuntuu aina alussa vähän hankalalta.

Maaliskuu 16, 2013, 17:35:29 ip
Vastaus #2

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Minä laittaisin ensimmäiseksi hitsiksi puikkoinvertterin. Puikolla voi hitsata mustat raudat, rosterit, alumiinit ja valuraudat, viime mainitut tosin vaativat jo hieman kokemusta. Miinuksena on huono soveltuvuus ohuelle aineelle, mutta oman kokemuksen mukaan 1,6 mm puikolla saa tuikittua vielä aika ohuttakin peltiä. Lisäksi puikolla voi hitsata ulkosalla kaikilla säillä, toisin kuin suojakaasun vaativilla migillä ja tigillä. Tuommoisella Lincolnilla tuli poruuteltua ihan työkseen parisen vuotta, oli ihan mainio vehje. Voi tosin olla että se ei ihan mahdu tuohon 300 € hintaluokkaan.


Maaliskuu 16, 2013, 19:20:35 ip
Vastaus #3

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
mulla bilteman ydintäytelanka hitsi
+ kyllä sillä on helposti yhden oopelin hitsannu
+ ei vaadi kalliista kaasu ruljansia
- 0,8kg 0,8mm lankarullla maksaa 25euroo ja rosteri ym erikois langat todella paljon!
+ helppo käyttää soveltuu 0,75-4mm paksuuksille
+ ei vaadi voimavirtaa normi töpseli riittää
- kaksi asentoinen virta säätö = kannatta hommata lisä muuntaja johdonväliin jolloin ohuempi peltikin onnistuu
tämän hinta oli 189e vuonna 2010
kannattaa ottaa silloin 239e laitos portaattomalla virran säädöllä

Maaliskuu 16, 2013, 19:40:53 ip
Vastaus #4

aku virrankoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 238
Minustakin tuommoisiin kuvaltuihin hommiin mukaanlukien aloittelu olisi Mig ja ydintäytelanka tosi passeli.
Itsekin hitsailen aika paljon erilaisia 0.75mm ja ylöspäin monenlaista ja pidän kyllä Mig:iä oikeena yleiskoneena ja helppo oli aikanaan
oppia käyttämään.
Minä käytän 0.9mm lankaa 0.9kg(n.20e) rullissa jolla hitsailee ainakin mun vanhalla Wallius 148 koneella komiasti paksumpaakin rautaa.Ja yhdellä rullalla hitsaa pirun pitkään.
Automaattimaski kun vielä on niin Migillä on niin pirun vaivatonta pistää osat vielä "heftiin" ennen ympärihitsausta kun voi käsin pidellä kappaleita kohillaan.
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 16, 2013, 19:50:52 ip kirjoittanut aku virrankoski »

Maaliskuu 16, 2013, 19:52:28 ip
Vastaus #5

Jussi (Otus) Lipponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 433
Jep jep, ääni täältäkin tuolla Honkkari/Motonet/Biltema-perusmigille ydintäytelangalla. Helppo oppia ja on kätevä, saa ohkastakin tavaraa hitsattua nätisti.
Ei se vauhti, vaan se tyyli.

Maaliskuu 16, 2013, 21:59:31 ip
Vastaus #6

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Jos oikeasti haluaa hitsata, niin ei puhettakaan mistään ydintäytelangoista! Hommaa vaikka hiilidioiksiidipullon migin kaveriksi, niin ei maksa paljoa ja jälki alkaa olla ammattilaatua.

Maaliskuu 16, 2013, 22:17:04 ip
Vastaus #7

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Jos oikeasti haluaa hitsata, niin ei puhettakaan mistään ydintäytelangoista! Hommaa vaikka hiilidioiksiidipullon migin kaveriksi, niin ei maksa paljoa ja jälki alkaa olla ammattilaatua.

Samaa mieltä, lisäksi hyvin todennäköistä on että jos kaasuttomalla täytelangalla yrittää hitsata ruosteisia, maalattuja ja rasvaisia rautoja (kuten korjaushommissa monesti joutuu), työstä ei tule kertakaikkiaan hevon v-tä  :D

Maaliskuu 16, 2013, 22:22:13 ip
Vastaus #8

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Jos oikeasti haluaa hitsata, niin ei puhettakaan mistään ydintäytelangoista! Hommaa vaikka hiilidioiksiidipullon migin kaveriksi, niin ei maksa paljoa ja jälki alkaa olla ammattilaatua.
Täysin samaa mieltä.Ja kannattaa hiukan enemmän satsata rahaa hyvälaatuiseen hitsauslaitteeseen niin hitsaamisesta tulee mielekästä ja homma pelaa.Kokemusta on :)
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 16, 2013, 22:29:47 ip
Vastaus #9

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Itellä Bilteman ydintäytelankakone. Omat hitsaukset olen saanut hoidettua, mutta aikaisempaan kokemukseen nojaten suojakaasulla saa helpommin paremman jäljen. Ydinlanka pakkaa roiskimaan tosi paljon, mikä sotkee hitsauksen ympäristöä. Hitsaussuihkeella tota voi vähentää, kun se estää roiskeiden kiinnipalamisen. Muuten ei ole valittamista, toimii ja sauman hyvyys on enemmän kolvin kannakkeesta kiinni.

Siihen mun koneeseen (tyyppinumeroa en nyt muista, maksoi jotain parin sadan verran) saa myös suojakaasun, mutta en ole kokeillut.

Olen samaa mieltä, että maalatut ja pahasti ruosteiset voivat olla ongelma, mutta varsinkin ohkaisia hitsattaessa valmistelut on tehtävä joka tapauksessa. Kun ainevahvuutta on enemmän voi käyttää isompaa virtaa ja se auttaa heti.
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77

Maaliskuu 16, 2013, 22:34:00 ip
Vastaus #10

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Liputan kunnollisen puolesta,Kempin pieni maksaa jotain 500 euron nurkille ja toimii,kaasupullo noin 120 e.

Maaliskuu 16, 2013, 22:38:23 ip
Vastaus #11

aku virrankoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 238
Takaan että olen hitsannut Migillä kaasuilla ja ilman(elä lue että kaasuissa ja ilman :)) mutta siitä ei tule kummankaan kanssa hyvää jälkeä jos on ruosteista tai rasvaista/maalipaskaista tavaraa.
 Nyky ydintäytelanka toimii pirun hyvin ja piste.
Pienen putsaksen kun tekee vaikka lamellilaikalla sauma-alueelle niin jälkikin on y-täytteellä hyvä.
Eihän tässä alunperin brassailuun ollut tarkoitus mennä vaan kysymys on.....siellä ylhäällä "raameineen".

Maaliskuu 16, 2013, 22:43:08 ip
Vastaus #12

marko aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 129
Niin ammattilais vehkeiden varaosatkin vaan on kallita,jos harvoin tarvitsee niin joku täytelanka kone on silloin hyvä,kun eihän auton peltiäkään voi hitsata pitkään kun se alkaa kärytä jostain.

pikku hommiin on hyvä myös semmoinen puikkokone kun biltemassa on  jossa on hienosäätö virralle puikkojahan saa ohuitakin, ja jos on hyvälaatuisia puikkoja tulee jäljestäkin ihan hyvää.

Maaliskuu 16, 2013, 22:54:00 ip
Vastaus #13

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Itse kun aikoja sitten pentuna opettelin hitsaamaan puikolla, oli alkuun hankalaa saada ehjän puikon pää pysymään siellä missä piti. Samoin koputus-sytytys oli hankala, kunnes vaihdoin raapaisuun. Aika usein jäi puikko kiinni ja auttoi hitosti kun koneessa oli automaattinen virrankatkaisu. Kaiken kaikkiaan mig oli sitten helpompi, kun isä semmosen koneen hankki. Puikko tietysti toimii paremmin tuulessa ja tuiverruksessa suojakaasuun verrattuna. Kaikilla on puolensa.
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77

Maaliskuu 16, 2013, 23:06:58 ip
Vastaus #14

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Maatalousoppilaitoksen ekaluokalla metallitöiden kurssi aloitettiin puikkohitsauksen opettelulla. Hitsausharjoituksia oli viisi tai kuusi erilaista joita kutakin harjoiteltiin niin kauan kunnes opettaja hyväksyi hitsin, ja antoi luvan alkaa opetella seuraavaa. Itsellä oli vaikeuksia 20 mm pyörötangon hitsauksessa. Tangon päät oli viistetty X-railolle jotka piti hitsata yhteen, ja tämän jälkeen tanko painettiin hydrauliprässillä u-kirjaimeksi ja jos hitsaussauma murtui työ piti aloittaa alusta. Hitsailin muistaakseni ainakin kymmenen koetankoa.  :D Vasta kun kaikki puikkohitsausharjoitukset oli suoritettu pääsi kokeilemaan MIG/MAG-hitsausta.