Etenkin ajoviimajäähdytteisten kanssa pitäisi ajatella, miten öljy kestää lämpötilaa. On esim esteripohjaisia öljyjä, joissa on luontaisesti korkea viskositeetti-indeksi. Ja kun öljyssä on muovisakeuttimia kompensoimassa ohenemista kuumana, niin niiden pitää olla kestävämpiä kuin autokäytössä, koska lämpötila on korkeampi. Toisaalta mitä laajempi viskositeettialue, sitä enemmän siinä on noita riskialttiita sakeuttimia. Niinpä joku 5W-50 ei ole se suositeltava laatu, vaan kapeampiarvoinen.
Eli halvimman öljyn ja autoöljyn käyttöä vastaan on ihan oikeita, teknisiä syitä. Ja tässä ei vaikuta edes rauhallinen käyttö. Sen wanhuksen öljyt kiehuu nekin liikennevalossa odotellessa kesähelteellä siinä missä kisakoneessakin...
