Kirjoittaja Aihe: Kokemuksia polkupyörän apumoottorista?  (Luettu 23709 kertaa)

Maaliskuu 15, 2013, 19:28:07 ip
Vastaus #15

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Kyllä alkaapi poltella kun näitä kuvia kattelee... Poltella muutakin kuin takinhäntää. :)

T
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Maaliskuu 16, 2013, 11:48:29 ap
Vastaus #16

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kiitos vastauksistanne. Selvisi se asia että apumoottorisella fillarilla ei meikäläisen kunnolla poljeta ja moottori käynnissä ajelu ei paljoa kuntoa kehitä. Mopon korvikkeeksikaan minun ei sellaista kannata ostaa/rakentaa kun niitä mopoja löytyy, toisekseen apumoottorifillari on laiton kulkupeli. Miksi sellaisella kerätä sakkoja kun samat ajot voi hoitaa laillisesti mopolla?

Taidan varovasti alkaa pyöräillä normipyörällä ja yrittää pitää varansa etten ahnehdi liikaa kuntoilussa. Näin alkuun joku 100-200 metrin pyörälenkki voisi olla realistinen tavoite ja siitä pikkuhiljaa pidentää matkaa. Aika masentavaa kun ennenmuinoin fillaroin 60-70 kilsaa päivässä vaihteettomalla fillarilla.

Maaliskuu 16, 2013, 13:27:44 ip
Vastaus #17

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
No ompas mies sortunu huonoon "kävveeseen", arvaapiko kysyä mikä miestä vaimeltaa? (kysyin jo)
Jussi 044 7212497

Maaliskuu 16, 2013, 13:51:38 ip
Vastaus #18

Kari Vähäkainu

  • Vieras
No ompas mies sortunu huonoon "kävveeseen", arvaapiko kysyä mikä miestä vaimeltaa? (kysyin jo)

Sydänlaajentuma, keuhkoahtauma ja diabetes tekevät yhdessä kunnosta melko huonon. Edes koiria en voi yksin ulkoiluttaa, jos hengästyn niin pumppu alkaa takoa ja aivan kuin keuhkoja puristettaisiin kasaan niin että en saa henkeä. Vaikea selittää kunnolla mutta jotakuinkin tuollainen olo tulee. Tuollaisen takia hirvittää lähteä fillaroimaan pelkästään omiin voimiin luottaen, siksi olisi hyvä olla joku oljenkorsi olemassa varmistamaan kotiinpääsyn.

Onneksi sentään mopolla pystyn ajamaan kunhan en aja crossia tmv jossa mahdollisuus hengästyä, täytyy tyytyä rauhalliseen cruisailuun.

Maaliskuu 16, 2013, 16:12:24 ip
Vastaus #19

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Lainaus
apumoottorifillari on laiton kulkupeli
No minun REX on silleen laiton kun en ole sitä rekisteröinyt.
Eivät kuitenkaan Tornion poliisit sakkolappua kirjoittaneet, uteliaana vain katsoivat kuumaa konetta.
Tyyppikilpeä myös katsoivat ja huomasivat että kuutioita on 34.
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 16, 2013, 17:53:15 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »

Syyskuu 30, 2014, 22:21:59 ip
Vastaus #20

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Nostetta vanhaan hyvään aiheeseen. Melkoinen vekotin:

https://m.youtube.com/watch?v=B6n0op0sLPA

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Lokakuu 01, 2014, 17:42:30 ip
Vastaus #21

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Eilen tuli rakenneltua tämmönen,jääkylmässä tuulessa kun oli pakko saada valmiiksi että pääsee kirkonkylään;-)
Tänään koeajolla,vaatii vain pientä viimeistelyä mm. ketjunkiristimen voisi automatisoida jousella..Ei ole juurikaan raskas polkea kytkin pohjassa ja alamäet voi rullata myös siten.
Olihan siinä joitan Kiinalaispiirteitä kuten 60 luvun tummankeltaisenruskean varastorasvan käyttö jopa ensiövedon rattaissa.
Kiinalaisilla taitaa olla voiteluainepula ???
Eli konetta syytä hieman purkaa ja modifioida ennen asennusta.Imu-ja pakokanavien yhteensovitus putkiin,tiivisteisiin.Pykälät pois.
Sylinterinkanavat oli kyllä hienosti laitettu-siitä iso plussa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 01, 2014, 18:32:38 ip
Vastaus #22

Harri Kauranen

  • Vieras
Kyllä mäkin tolla velosoleksillani olen tossa kesäkeleillä pärrännyt.Kerran konstaapeli oikein pysäytti,mutta vaan olivat pirun uteliaita,eikä mullakaan rekisterissä ole,mutta se kulkee tasan 18 kilometriä tunnissa.

Lokakuu 01, 2014, 18:49:25 ip
Vastaus #23

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Kyllä mäkin tolla velosoleksillani olen tossa kesäkeleillä pärrännyt.Kerran konstaapeli oikein pysäytti,mutta vaan olivat pirun uteliaita,eikä mullakaan rekisterissä ole,mutta se kulkee tasan 18 kilometriä tunnissa.
Jos kysyyvät täytyy vaan todeta niinkuin manne; "Ei myö tiijetä"  :)

Ihan oikeasti en ole selvillä tieliikennemääräyksistä,tai mitä ovatkaan nimeltään.Samoin ollu aina epävarmaa sarvitraktorien kanssa.Tullu niilläkin päästeltyä pitkin poikin jopa kaupungilla 17 vuoden ajan.Nopeusko sen ratkaisee,valot,jarrut-missä raja rekisteröinnille?
Ja entäs apumoottorilliset polkupyörät,nehän kai sellaisenaan OK jos nopeus alle 25kmh,esim sähköavusteiset pyörät ainakin ?

Ja voin kai mie alkaa polkemaan jos polliisit hiljentää kohdatessa-onhan tuos se keltainen sammutusnappi hollilla.Kulettelen täs vaan yhtä moottoria pyöränrungossa ;)
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 01, 2014, 18:51:20 ip kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Lokakuu 01, 2014, 19:55:55 ip
Vastaus #24

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Eli konetta syytä hieman purkaa ja modifioida ennen asennusta.Imu-ja pakokanavien yhteensovitus putkiin,tiivisteisiin.Pykälät pois.
Sylinterinkanavat oli kyllä hienosti laitettu-siitä iso plussa.

Silloin kun suunnittelin Tunturin fillariin tuota apumoottoria niin suunnitelmissa oli ennen asennusta fiksata moottoria; maalata uudestaan alumiininväriseksi Puch logoilla varustettuna, sylinteri ja kansi kuumankestomustalla, tankki jollakin Tunturin värillä + Tunturi teksteillä. Vähän kuin olisin tavoitellut factory-lookkia.

Lokakuu 01, 2014, 20:01:28 ip
Vastaus #25

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Silloin kun suunnittelin Tunturin fillariin tuota apumoottoria niin suunnitelmissa oli ennen asennusta fiksata moottoria; maalata uudestaan alumiininväriseksi Puch logoilla varustettuna, sylinteri ja kansi kuumankestomustalla, tankki jollakin Tunturin värillä + Tunturi teksteillä. Vähän kuin olisin tavoitellut factory-lookkia.

Tunturi-hullu  ;D

Lokakuu 01, 2014, 21:11:15 ip
Vastaus #26

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Lainaus
Nostetta vanhaan hyvään aiheeseen. Melkoinen vekotin:

https://m.youtube.com/watch?v=B6n0op0sLPA

Olipa teknisesti hieno laite.
Tuolla ei kannata rapakelillä lähteä reissuun.

Mikä mahtaa olla tuon painemittarin tarkoitus joka oli liitetty imusarjaan?

Apumoottoriasiaa ei ole täällä unohdettu.
Uusi laite on tulossa. En saanut sitä vielä viime kesäksi valmiiksi.
Tuli ylitsepääsemättömiä teknisiä vaikeuksia.
Nyt ne on kuitenkin ratkaistu ja aika kuluu mukavasti tallilla.

Pöytämoottori projekti kuitenkin painaa myös päälle, mutta onhan tässä pitkä talvi edessä.


Lokakuu 01, 2014, 21:26:45 ip
Vastaus #27

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Lainaus
Nostetta vanhaan hyvään aiheeseen. Melkoinen vekotin:

https://m.youtube.com/watch?v=B6n0op0sLPA

Olipa teknisesti hieno laite.
Tuolla ei kannata rapakelillä lähteä reissuun.

Mikä mahtaa olla tuon painemittarin tarkoitus joka oli liitetty imusarjaan?
Katselin tuon videon viimetalvena,ja on kyllä todellakin Huimapyörä :o
Luulen että alipainemittari on tutkimus-ja tarkkailumielessä asennettu.Bensakorkin aukaisukin päästi hienon äänen ;)
Ja kaverilla tuntui olevan hieman nuhaa-jos konekkin siinä niiskutti kun sitä pyöritteli hän.
On meinaan flunssa-altista hommaa keväisin ja näin syksyisin tuommoisten huimapyörien testiajot.Sen sain tänään huomata ;)
Omanikin kulkee aika paljon reippaammin kuin normaali mopo,johtuen välityssuhteesta.Eipä sitä silti huippuja auta kokeilla kun sisäänajossa ihan uudenkarhea peli.Pakkohan se oli johonkin tyrkätä kun lahjaksi sain.Harmi kyllä kuntoilu siinä vähenee eli hyötyliikunta.

Lokakuu 01, 2014, 22:05:24 ip
Vastaus #28

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Löysin tuohon uuteen juttuun tosi hienot kermanvalkoiset kumit ja upeat vanteet.
Kyllä tästä hyvä tulee kunhan vielä kone tulille saadaan.
Hallintalaitteet tulee ilman vaijereita vanhaan 20-luvun tyyliin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 01, 2014, 22:09:35 ip
Vastaus #29

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Löysin tuohon uuteen juttuun tosi hienot kermanvalkoiset kumit ja upeat vanteet.

On kyllä makeet kumit,24 tuumaako noissa nyt sitten on vai mikäs se "oikea" koko olikaan kun pääsi jo unohtumaan..
Vanteet näyttää vahvoilta,tuplaseinämällä vähintäänkin.