Kirjoittaja Aihe: Putkistoeroja vai onko niitä?  (Luettu 4574 kertaa)

Maaliskuu 13, 2013, 21:20:22 ip
Luettu 4574 kertaa

aku porkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Tuli tuossa viikonloppuna ostettua vihreämuovinen virittämätön ei pyöreälamppuinen mustaposkitiikeri.Kone kävi ja kukkui,mutta vedot olivat nolla.
Senverran ehdin vetohalujen puutettu tutkia,että
Poikaset olivat ajaneet pa-sihdin puuttuessa suutinta myöten tukkoon.
Pakoputki on yläkautta ja näyttää ihan -80 luvun alkupään Superin putkelta.Käyrä on reippaasti ylipitkä ja menee n.20 senttiä putken sisään. Putkisto on nerokkaasti kasattu kasteluletkun paloilla.
Onko siis putki sama vanhoissa supereissa ja viimeisissä puch-tiikereissä??

Maaliskuu 14, 2013, 08:38:31 ap
Vastaus #1

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Samanlainen putkistohan niissä on, alkukäyrän muoto on mopoissa erilainen ja suppanassa pakarin lahnojen väliputki on suora, tikrun väliputkessa mutka. Tämä ero johtuu siitä että suppanassa pakoputkisto menee rungon sisäpuolelta taakse ja tikrussa rungon ulkopuolelta.

Maaliskuu 14, 2013, 16:47:14 ip
Vastaus #2

aku porkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Kiitokset Karille.sain asiantuntevan vastauksen kysymykseeni.

Maaliskuu 14, 2013, 18:09:25 ip
Vastaus #3

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Alkukäyrät on helppo erottaa toisistaan. Suppanan käyrässä on kurvi + 1 taitos, tikrun (myös muovi-Trialin mutta nämä hitusen erilaisia) käyrässä kurvi + 2 taitosta.

Maaliskuu 14, 2013, 20:46:54 ip
Vastaus #4

aku porkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Kiitos tiedosta.Tikru käy nyt tasaisesti,mutta silti aion polttaa käyrän ja putket Pääsiäisenä,kun vaikuttavat kovin karstaisilta.

Maaliskuu 14, 2013, 21:00:09 ip
Vastaus #5

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
varo sitten ettei mee käyrästä kromit ??? yleensä takimmainen vaimennin tukossa kun on aina se kylmin ja ahtain paikka,

Maaliskuu 14, 2013, 22:05:49 ip
Vastaus #6

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Käyrää ei kannata polttaa kun kromit kärsii, parempi keino on iskeä porakoneeseen vaikkapa katkenneen vaijerin sisus ja sillä pyörittää käyrää auki.

Maaliskuu 15, 2013, 18:00:45 ip
Vastaus #7

aku porkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Kromit on tässä putkistossa jo menneisyyttä.Käyrä on palanut ja samoin se kromattu ritilä putkessa.
Voisihan tuota vaihtaa vaikka mitä viriputkea,konetta ja palikkaa,mutta lasten opettelumopoa en viritä.

Maaliskuu 15, 2013, 19:38:40 ip
Vastaus #8

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Se ritilä on muuten sinkitty, itse maalasin pyöreelampusta vannehopeella ruosteisen ja muu putki mattamustalla ja tuli ihan kun uus.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Maaliskuu 15, 2013, 21:38:00 ip
Vastaus #9

aku porkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
okei,ihan hyvä tieto nyt ritilä on lähinnä palaneen muovin tukkima.taidan ritilän sinkkauttaa,kunhan heitän putkenpalat Pääsiäiskokkoon,että palaa kasteluletkunpalat ja karstat poies..