Aihe: Ostaisinko Hartikan?

[kari kallio]

Tämmöinen Hartikka ? olisikohan vanha suomen armeijan? mitähän kannattaisi maksaa, että saisi omansa sitten myydessä?
kyselee kk

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Stefan Holmström]

Mikä ihmeem itä-kakstahti-koneentapainen siihen on ympätty?

[Kari Vähäkainu]

Taaempi pytty näyttää pahasti feikki-sylinteriltä. Muutenkin prätkästä tulee mieleen joku teatterin rekvisiitaksi tehty kapistus.

[Antti Törmälä]

taitaa olla joku rekvisiitta vehe juu..aidon näköisesti siihen on runkoon öljyä saatu =)

Satulakin yhden jousen päässä ja toinen pää bensatankissa

[Erkki Korhonen]

Onko tuossa sama idea kun siinä Oulun Roulette Rakkineessa jossa "toinen sylinteri käy kylmempänä".

[Tatu Keränen]

Sehän on V-koneen ominaisuus, että toinen pytty käy kuumempana.

[Kari Vähäkainu]

Kiinteäksi moldattu bensatankin korkki vaikeuttaa tankkaamista aika tehokkaasti...

Ajovalona auton lisävalo...

Kuvan Amazon on toiminut teatterin näyttämörekvisiittana, siksi mm maalatut ajovalot.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Risto Nurmi]

Onko tuossa sama idea kun siinä Oulun Roulette Rakkineessa jossa "toinen sylinteri käy kylmempänä".

Tästä mun on ollu tarkotus monta kertaa kysyä Reksalta miten se on yleensä ottaen saanut tuon kuumemman pytyn toimimaan. On meinaan yläkerta ja alakerta pikkusen eri kaliberin koneista. Vaikko onko nuo neuvosto-osat pelkkää kulissia? Toisioveto on ainakin "väärältä" puolelta.

[Tatu Keränen]

Onko tuossa sama idea kun siinä Oulun Roulette Rakkineessa jossa "toinen sylinteri käy kylmempänä".

Tästä mun on ollu tarkotus monta kertaa kysyä Reksalta miten se on yleensä ottaen saanut tuon kuumemman pytyn toimimaan. On meinaan yläkerta ja alakerta pikkusen eri kaliberin koneista. Vaikko onko nuo neuvosto-osat pelkkää kulissia? Toisioveto on ainakin "väärältä" puolelta.

Ainakin siinä on kestovoideltu vaihteisto ja kaukokäynnistys, kun käynnistyspolkimen akselin reikäkin kestää olla auki.

Se seuraava moottorimallihan onkin jo kahdella yläpuolisella kannella varustettu, eli tekniikka on mennyt eteenpäin tuollakin saralla.

[Timo Junno]

Joo, Monowheelin koneen alemmasta kannesta on otettu kaikki mahdolliset puristukset ja puristettu vielä loputkin puristukset littuun toisella kannella.

Keulii!

[Timo Junno]

Niin tuohon alkuperäiseen kysyykseen... ehkä 300€ niin ei tuu monen saan euron tappioita.

[Henri Riekki]

Alkuperäisen kuvan kone näyttää 250 cc MZ:n koneelta. Jonkin verran on saatu HD:n lättäpään näköäkin mukaan.

[Henry Eklund]

Kone pitää olla eestäpäin V ja pyöriä eestäpäin myötäpäivään, kettinkiä saa olla jakopäässä ku herrasmiehen pultut ei saa olla rasvassa. Kuka niitä ketjuja kiristelee, rasvaa ja vaihtaa, hyi olkoon.