Kirjoittaja Aihe: Tiger katteita  (Luettu 6278 kertaa)

Helmikuu 14, 2013, 07:56:13 ap
Luettu 6278 kertaa

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Olen laitellut 84 tigeriä viimekesästä lähtien, löysin ladosta aika hyvän aihion. Vasen sivukate puuttui niinkuin yleensä näistä, enkä sellaista ole löytänyt hyvää. Tekaisin sitten molemmat uudet lasikuidusta. Kopioin oikean puoleisen peilikuvaksi vasemmalle ja tein muotit. Laminoin värjätyllä polyesterillä ja vesihioin mataksi niin on enempi aidon ämpärimuovin näköiset. Tarrat leikkasin vinyylistä, ei ole kuvassa vielä kiinni. Ihan kohtuullinen lopputulos vaikka itse mainitsen. Väri ei ole ihan aito mutta kellertää se vähän.


Helmikuu 14, 2013, 13:12:58 ip
Vastaus #1

aleksihyttinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 144
  • ZEF
No mikä jottei.  :police:
Ei pieni pieru persettä revi.

Helmikuu 14, 2013, 13:57:51 ip
Vastaus #2

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
dodii, noilla voi riittää pientä kysyntääkin. Jos siis haluaa enempi tehdä. Toki käsityö maksaa ja siitähän se poru alkaa...

Helmikuu 14, 2013, 18:53:24 ip
Vastaus #3

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Toki käsityö maksaa ja siitähän se poru alkaa...

Sepäse ja eipähää... En ilkeis mainita miten paljon maksoi materiaalit ja monta tuntia piti hinkata muotteja.

Helmikuu 14, 2013, 19:35:08 ip
Vastaus #4

Lauri Viljanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 549
Muotteihin kannattaa kyllä panostaa jos meinaa useamman tehdä, jälki on kyllä hyvän näköistä! Käytitkö pelkkää irroitusvahaa muotissa vai lisäksi nestemäistä vinyyliä?
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2013, 19:41:33 ip kirjoittanut Lauri Viljanen »

Helmikuu 14, 2013, 20:07:31 ip
Vastaus #5

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Käytin muottivahaa ja ruiskutin PVA:n kynäruiskulla päälle. Plugissa mistä tein vasemman puolen muotin käytin pelkkää vahaa ja se plugi tuhoutui kun revin muotin irti. Mutta muotista tuli hyvä kun kaavin ja hioin plugin maalit pois siitä.

EDIT: Muuten tuossa oikean puolen palikassa näkyy ilmakuplia yläreunassa. En viitsinyt tehdä uutta osaa, joten sekoitin muutaman tipan väriä resiiniin, töpötin päälle ja hioin. Korjauksesta tuli kelpo. Polyesteri antaa anteeksi virheitä ja se on helppo korjata. Värivirheet on helppo korjata maaliruiskulla, tosin sitten osa ei näytä enää polyeteeniltä kun ei kuulla valo läpi.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2013, 20:12:43 ip kirjoittanut Ahti Haverinen »

Helmikuu 14, 2013, 20:31:55 ip
Vastaus #6

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
itellä on sama homma dx takakatteen kanssa yritin tehdä muottia polyuretaanilla joka kuitenkin painoi katetta kasaan turvotessaan joten toinen yritys olisi edessä kate tuettuna lasikuitu matto maksoi biltemassa 3e ja kovete 0,3l 16e
saisko kovetetta jostain halvemmalla?

Helmikuu 14, 2013, 20:45:39 ip
Vastaus #7

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
itellä on sama homma dx takakatteen kanssa yritin tehdä muottia polyuretaanilla joka kuitenkin painoi katetta kasaan turvotessaan joten toinen yritys olisi edessä kate tuettuna lasikuitu matto maksoi biltemassa 3e ja kovete 0,3l 16e
saisko kovetetta jostain halvemmalla?

Pienissä määrissä litkut on kalliita. 0.3L resiiniä ei oikein riitä mihinkään, hukkaan kannattaa varautua. Itellä meni pari litraa muotit + osat. Muottiin kannattaa laittaa kaksi kerrosta ainakin mattoa jotta se pitää muotonsa, itse osiin olen pannut lasikuitukangasta yhden kerroksen kun ei ole varsinaisesti kantavia osia.

Jos on alkuperäinen osa mistä tehdä kopio, siihen vaan PVA:ta ruiskulla päälle, kerros resiiniiä ja kun se on jähmettynyt niin laminoit matot. Monimutkaisempiin voi tarvita tehdä muotti useasta osasta vaiheittain. Mutta DX takakate on aika simppeli.

EDIT: On muuten olemassa "turpoamatonta" uretaania, mitä käytetään ikkunan pokan tiivistämisessä seinään. En tosin ole ikinä väärinkäyttänyt sitä muotin tekemiseen. Turpoamaton on lainausmerkeissä koska se turpoaa muttei aiheuta isoa painetta.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2013, 20:48:01 ip kirjoittanut Ahti Haverinen »

Helmikuu 15, 2013, 07:52:47 ap
Vastaus #8

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
turpoamatonta? tuo olis pitäny tietää :(
kate on simppeli lukuun ottamatta penkin alusta  :-\

Helmikuu 15, 2013, 09:44:41 ap
Vastaus #9

Janne Liimatainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14
Jotku ne tekee mitä haluaa ja toiset mitä osaa. Komeita on katteet ois mielenkiintoista nähdä kuvia eri työvaiheesta ohjeiden kera niin vois oppia itekin tekemään vastaavanlaisia osia.

Helmikuu 15, 2013, 18:39:39 ip
Vastaus #10

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Laminoinnista ja muotin tekemisestä löytyy Internetistä oikeita ohjeita hyvästi, väärin osaa neuvoa kuka vaan vaikka minä  :P

Tuossa pari kuvaa vaiheista: