Kirjoittaja Aihe: Honda atc 200e big red 1983  (Luettu 10709 kertaa)

Helmikuu 12, 2013, 21:06:02 ip
Luettu 10709 kertaa

Toni Rikström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
Morjensta!

Olisikohan kenelläkään suomen kielistä esitettä,korjaamokirjaa tai omistajan kirjaa tälläiseen kolmipyörä mönkijään?  Englannin kielisiä löytyy ebaystä ja huudan sieltä kyllä sellaisetkin. Sitten tälläisen kolmipyöräisen historia kiinnostaisi lähinnä suomen ajalta.Milloin näitä on alkanut suomeen tulla jne...


Minun kampe on juuri herätelty seisonnasta ja tehty öljynvaihtoa sekä venttiilin säätöä ym perus hommia.Laite on ns käyttöentisöity jossain vaiheessa.Alla olevasta linkistä kuvia.




https://plus.google.com/u/0/photos/106968603355654047949/albums/5840649914022810097/5840649918719876882?hl=fi&q=honda%20fat%20cat&bav=on.2%2Cor.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42261806%2Cd.bGE&biw=1366&bih=622&um=1&ie=UTF-8&sa=N
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 13, 2013, 20:59:44 ip kirjoittanut Toni Rikström »

Helmikuu 13, 2013, 11:09:00 ap
Vastaus #1

john eriksson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 87
Noita 3-pyöräisiä mönkijöitä tuotiin suunnilleen samaan aikaan ku tuotiin jenkkipiilofarkkujakin. Niitä oli ikäänku kontin täytteen samoin ku kaasugrillejä, eli oisko ollu -80 - 90 luvun kieppeissä. Näin muistelisin kun olin silloin satamassa töissä ja purin niitä kontteja.
Tuskin brantti toi niitä edes maahan?
Terv. john

Helmikuu 13, 2013, 17:36:31 ip
Vastaus #2

Toni Rikström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
jaa a , en tiedä varmaksi mutta kaveri sano käyneensä rippikoulua 80 luvun alkupuoliskolla ja sinne rippileirille oli tuotu brandtilta tollanen niitten kokeiltavaksi. Ja tämä tuoja oli taas mun vanhan koulukaverin isä mikä oli 80 luvun taitteessa brandtilla töissä , mutta siitä ei ole enää kertojaksi.

Helmikuu 13, 2013, 19:16:44 ip
Vastaus #3

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Tekniikanmaailmassa on ollu juttuu noista joskus 70-80 luvun taittees,mulla saattaa olla se lehtikin jossaan vielä.

Helmikuu 13, 2013, 20:41:44 ip
Vastaus #4

Toni Rikström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
Sepäs olis hienoa jos sellanen löytyis. Kaveri muisteli jotain juttua kanssa tekniikan maailmasta , kun ne oli suolla tai jossain märässä ajellut.


Helmikuu 13, 2013, 20:51:58 ip
Vastaus #5

Timo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 239
Moro

Mulla mökillä tommonen pienempi 79cc laite. Varma kuin mikä mutta melkoisen kiikkana ajettava. 2 tahi 4 rengasta parempi kuin nuo kolme.

Kiva peli kuitenkin ja tuossa sinulla tehoakin mukavammin.

Timo


Helmikuu 14, 2013, 06:25:22 ap
Vastaus #6

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Muistelisin, jotta Hondalla oli noita pienempiä 3-pyöräisiä jo 70-luvulla. Tuo 200 bigred tuli
jotain 81-82 jos en ihan väärin muista. Tuommoisella ihkauudella tuli kaahailtua jääradallakin. Hiukan
kiikkerä alkuun, mutta äkkiä siihen tottu. Hauska ja varmatoiminen vekoitin!

Löysinpä ihan linkin, tuoltapa löytyy...
http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=6133-en
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2013, 06:36:58 ap kirjoittanut ARI JUMPPANEN »
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Helmikuu 14, 2013, 17:57:40 ip
Vastaus #7

Toni Rikström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
Jees , tota 200e mallia on tehty 82-83 ilmeisesti. Ja kyllä nuo us90 mallit ym on tiedossa , mutta nimenomaan suomen koneitten historiaa olin vailla.  Se us90 malli on sama kuin James Bondissa , ja en tiedä onko siitä jäänyt joku mieltymys tollaisen saamiseen?

Ja jos noita muitakin malleja on jollain nurkissa tarjolla tai tiedossa , niin ei muuta ku infoa ->  Toni / 050-5827430

Helmikuu 28, 2013, 21:55:29 ip
Vastaus #8

Jari Halonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 217
  • Jäsen 6413
Hieno Honda Tonilla! BIG Red ;D. Työkaverilla on samanlainen. Vetokyky tuolla kuuluu olevan laitteen kokoon nähden vaikuttava.

Itsellä tuli haettua pihaan tuollainen -85 Quadrunner. Todella hauska peli :). Juuri ajeltiin lasten kanssa tuolla metsässä kelkan jäljillä. Muutamaan otteeseen piti nostaa tuo hangesta takaisin uralle, mutta nousee helposti kun laite painaa vain 150 kg.

Oliko Petrillä tai jollain muulla tiedossa se TM:n numero missä näitä on testattu? Olisikohan siinä ollut mukana myös Suzuki?



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 28, 2013, 21:58:23 ip kirjoittanut Jari Halonen »
Moto Morini 350 X2 Kanguro 1985
Honda XL 650V Transalp 2000

Maaliskuu 01, 2013, 14:29:00 ip
Vastaus #9

Jari Halonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 217
  • Jäsen 6413
Itselleni vastaten; TM:n arkistohaustahan tuo testi tietysti löytyi!

ATC 200:sta on ollut juttua numeroissa 9/1982 ja 2/1986. Jälkimmäisessä vertailussa mukana Suzukin Quadracer 250, joka on vähän eri peli kuin tuo omani.
Moto Morini 350 X2 Kanguro 1985
Honda XL 650V Transalp 2000

Maaliskuu 05, 2013, 23:52:33 ip
Vastaus #10

Juha Hyvönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5
Isi osti meille tollasen pönkijän muistaaksein 1982 ja minä ajoin sillä sitten poikasena hemmetisti-jopa väljäksi. No kone porattin ja se Honda pelitti taas hyvin. Vuonna 1994 se vaihtu sitten 350 nelikkoon ja se taasen 2008 420 nelikkoon telasarjalla. Mun mielestä tämä 3-renkainen oli paras peli keveytensä ja kettteryytensä vuoksi-nelikot kankeita ja takapainoisia. Kotipaikalta voisi hyvällä tuurilla löytyä vielä jotain opasta yms. kyseiseen laitteeseen. Jopa etuiskareiden uusia liukuholkkeja ja pumput tai jotkin sellaiset sinne sisään myös jäi vaihtamatta. Meidän peli oli tyypiltään atc200 es.

Maaliskuu 06, 2013, 00:46:19 ap
Vastaus #11

sami mäkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 145
  • elämä on !
Sepäs olis hienoa jos sellanen löytyis. Kaveri muisteli jotain juttua kanssa tekniikan maailmasta , kun ne oli suolla tai jossain märässä ajellut.
Huutonetissä nuo molemmat TM lehdet !
http://www.huuto.net/fi/showlist.php3?status=N&tits=honda+atc+200&x=0&y=0

Tammikuu 28, 2017, 20:08:57 ip
Vastaus #12

Mika Törne

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 337
Hippasen vanha ketju, mutta täältä löytyy suomenkielinen käyttöohjekirja ja joku englannin kielinen korjaamo käsikirja. Työn alla kyseinen kampe. Tuon pappavainaa osti joulukuussa -82, tyyppikilvessä lukee 1983. Tuo on ketjuvetoinen ja pakiton. Kaverilla on -84 malli, se on jo kardaani vetoinen ja pakki löytyy.

Pappa oli käynyt kanadassa asuvaa siskoaan tapaamassa, ja siellä nähnyt mönkijöitä ja päättänyt, että tuollainen pitää saada. Verkkokalastuksessa käytetty ja monasti mennyt jäistä läpi, tuohan ei uppoa, mutta nurin kellahtaa. Runko siitä onkin aika hapero, jota tämän illan hitsailin, merivesi tehnyt tehtävänsä.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 28, 2017, 21:20:35 ip kirjoittanut Mika Törne »

Maaliskuu 15, 2017, 18:59:14 ip
Vastaus #13

Mika Törne

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 337
Tämä tuli kuntoon. Tai ainakin teknisesti suurinpiirtein kuntoon. Hauska laite, kunhan pääsi sinuiksi pitkän tauon jälkeen. Setä sanoi, että tähän olisi ollut saatavina lisävarusteena peruutus vaihde. Yhdeltä jenkki sivulta lueskelin, ja kaveri siellä oli etsinyt 20 vuotta kyseistä osaa. Ja sitten kun löysi sen, pisti hyllyyn. Vertasi osaa yksisarviseen tai loch nessin hirviöön.

Lähetin sähköpostia brandtille, ja varovasti kysyin, olisko vielä hyllyssä, ei ollu  ???

Hyvä asiakaspalvelu tuolla, kaveri vastasi 2 tunnin sisällä ja kirjoitti pitkän tovin asiasta, miten toteutettu ym. Muisti, että sellaisia on joskus ollut. Mutta ei valitettavasti ollut enää varastossa.

Pieni koeajo video. Kun isoa miestä lapsettaa, niin tietäähän sen miten siinä käy.. https://m.youtube.com/watch?v=CmYdsESjn7k

Maaliskuu 15, 2017, 21:58:40 ip
Vastaus #14

Tero Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 273
Meillä oli mökkimopona Honda ATC200x vuosimallia -84 yli parikymmentä vuotta. Viisivaihteinen manuaali käsikytkimellä ja monojousitetulla perällä. Hauska laitos oli ja todella luja tekniikaltaan. Lähti seuraavalle omistajalle kun aika ajoi siitä hieman ohi. Isäukko hommasi nykyaikaisen mönkijän jolla pystyy jotain töitäkin jopa tekemään, eikä oikein ollut enää tuolle laitokselle käyttöä kun hupiajelutkin hoitui muilla vehkeillä. Hyvä vaan jotta joku sai siitä vielä hyvän vehkeen. Olisi muuten seisonut pilalle aikaa myöten.

Siinä kuva laitoksesta ;D
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 15, 2017, 22:01:41 ip kirjoittanut Tero Pääkkönen »