Aihe: Honda CB450 K5 jumittunut etujarru

[Ari Loukkalahti]

Olen yrittänyt availla ko. pyörän etujarrua. Sylinterin puoleinen jarrupala on hieman vinossa ja kiinnijuuttunut, eikä se irtoa lievällä väkivallalla. Mikä olisi paras ja jarrusylinteriä säästävä tapa irrottaa se? Ajattelin porata palaan reiän ja vetää sen ruuvilla ulos, mutta onko fiksumpia tapoja? Uudet jarrupalat, mäntä ja tiiviste on tilattu.

[Tapsa Leskinen]

Nestepaineella, eli sylinteri irti kannakkeestaan -> pesufati alle ja pumppaat jarrupalan ja männän ulos.

[Ari Loukkalahti]

Saadakseni jarruputken jumittuneen mutterin auki jouduin katkaisemaan putken, jotta pääsin avaamaan mutterin 10 mm hylsyllä. Pitänee siis odottaa siihen saakka, kun uusi jarruputki tulee :-)

[Tapsa Leskinen]

Kokeile sopiiko yläletku suoraan ylimääräisellä banjoruuvilla+tiivisteprikka 2kpl  työsylinteriin, niin ei tarvitse odotella sitä putkea.

[arvo.joutsenvirta]

Voithan koittaa toiseen suuntaan.Ruustukkiin puupala ettei vahingoita jarrusylinteriä ja yritä liikuttaa sitä sisäänpäin.Ulos sen saa sitten vaikka vaseliiniprässillä.

[Ari Loukkalahti]

Kiitoksia taas kerran hyvistä vinkeistä! Voisinpa joskus itse antaa neuvoja muille :-)

[Jukka Uotila]

Ilmanpaine toimii myös

[Timo Laine]

Ja jos ottaa paineilmalla irti niin tiukka rätti ympärille. Löytyy sitten helpommin osat kun lähtee. Kokeilin ilman rättiä ja jos on oikein tiukassa kuten mulla niin voipi lähteä lentoon. Paineilma kyllä toimii. kumiprikka jarruputken paikalle ja pistoolilla painetta.

Tämäkin rättivinkki oli tarjolla jo ennen minun paineilmakokeilujani. Olisi kannattanut ottaa käyttöön...

Timo

[Viljo Lahma]

Ääni vaseliiniprässille, kokemusta on. Todennäköisesti löytyypi kierteeseen sopiva nippakin.

[Kari Sillanpää]

Juu, mieluummin väliaineeksi joku (lähes) kokoonpuristumaton aine eli jarruneste, öljy tai vassu. Sama koskee niitä tankin laajentamisyrityksiä :-) Rasvaprässillä saa muuten melkoisia paineita aikaiseksi.

Kerrataan vielä, eli siis ilmahan puristuu kasaan ja täten varastoi huimasti energiaa ollessaan paineistettuna, vrt vaikka jousi. Öljy ja muut tökötit eivät painu merkittävissä määrin kokoon joten niihin ei varastoidu energiaa, ja paineen purkautuessa tulee ulos vain pieni liru, eikä osat yleensä sinkoile. Toki nesteidenkin kanssa voi letku tai astia pullistua ja toimia jousena, tai jossain päin systeemiä saattaa olla ilmaa, ne voivat toimia jousen lailla tällaisissa virityksissä.

Safety first 

Edit, jos mäntä on kiilautunut vinoon, kannattaa ehkä koittaa puristaa se vingalla takaisin sisälle, jos se vaikka oikeisi, ja sitten vasta tuupata se esim jarrukahvaa puristelemalla ulos.

[Ari Loukkalahti]

Itse jarrupala on silmin nähden vinossa eli siinä mielessä taidan yrittää ensin viilapenkillä kokoon puristamista ja palan oikaisua. Ilmalla en taida ruveta kokeilemaan...