Aihe: CB 500 pensan pinnan mitta hakusessa.

[kari lampinen]

Moro tietäjille . Varmistusta haen tiedolle joka koskee cb 500 k1 kaasarien pensan pinnan korkeutta.Mulla tieto 22mm .Onko missään varmempaa tietoa?

[kari lampinen]

cb 500 kaasarien purku operaatio on alotettu .Ekan kerran avasin kyseiset kaasarit . Vaihdan korjaussarjat . Olen vaihdellut lukuisiin tuutin kaasareihin ja tämä 500 on kyllä vähän opettelua vaativa . neulan vaihto siinä eniten vaati pään käyttöä mutta ainakin sain ne purettua rikkomatta mitään .Ei mikään mahoton kun hyvä valo ja rauhassa sai tehdä. Kaikki palikat mitä korjaussarja sisältää on tarkoitus vaihtaa .Ultraäänipesun tein rungoille ja joskus kun kasassa niin innolla odotan vaikutusta . Että näin meillä lumisateita odotellessa.

[Rauno Väisänen]

Hienoa että olet tehnyt uusia alue valtauksia,O-renkaat ovat ns.vanhanmallisten kaasarien ongelma huomaa ilma ruuvin alla jousi,aluslevy ja O-rengas jos aluslevy puuttuu ei oikein tahdo toimia.Vaikka varmaan asian tiesitkin, mutta olkoon vinkkinä muille kaasarien kanssa tuskaileville.Terv.muutamia viissatasia omistava.(ei euroja)

[Olli Mikkonen]

Siis kuuluisiko "seosruuvin" alla olla vielä o-rengas ja aluslevy? 

Vai onko näitä K1 malleja eri kaasareilla kun omastani en sellaisia löytänyt. Hieman ihmettelen tässä kaasareiden korjaussarjojen "ylimääräisiä" o-renkaita (pieniä) mutta en niitä räjäytyskuvistakaan löytänyt... siis jousi kyllä oli ja ruuvi kiinni ja about puolitoista auki...

[Rauno Väisänen]

Kylläpä kyllä!Jos katsotaan kasaus järjestyksessä pohjalle ensin O-rengas 3/1mm sitten aluslevy,jousi ja säätöruuvi,jos O-rengas on huono tai aluslevy puuttuu eipä oikein tyhjäkäynti toimi.RV

[Pekka Koivu]

Ja se O-rengas on joskus aika tongittava reiän pohjalta, joku terävä kärjestä taivutettu piikki on siihen hyvä.

[Olli Mikkonen]

no vai niin... pitääpä ottaa ruuvit uudelleen irti ja kattoa pohjalle uudestaa

onko tietoa miksi tuota aluslevy / o-rengas ei ole räjäytyskuvissa (tai siis puhutaanhan me CB 500 four?)

http://www.cmsnl.com/honda-cb500-four-k1-european-direct-sales_model14661/partslist/E22.html#results

En kyllä löytänyt noita osaluetteloistakaan enkä kirjoista mutta pitääpä uudestaan katella vielä

[Ari Loukkalahti]

Omassa CB350:ssä tyhjäkäynti aaltoilee. Tiivistesarjassa ei ollut noita ilmaruuvin O-renkaita mukana. Uusi korjaussarja on nyt tullut ja siinä on kaikki O-renkaat. Sellainen asia tuli mieleen, että O-renkaan kanssa/ilman O-rengasta ruuvin kierrosmäärä on eri. Ohje kertoi kuitenkin seuraavaa: ruuvia ruuvataan sellaiseen kohtaan, missä moottori käy isoimmilla kierroksilla. Asia toimii käytännössä juuri noin. Synkronointimittarilla asia selviää parhaiten.

[Hannu Kolm]

O-rengas 3/1mm

Voisitko kertoa tarkemmin?

[Rauno Väisänen]

O-rengas asiaa.Viittaukseen säätö O-renkaalla tai ilman ei ole säätöä ilman O-rengasta jos sieltä puuttuu O-rengas tai aluslevy ei tyhjäkäyntiä saa toimimaan syngronointi ei auta tähän asiaan.500 fourin lähtö arvo 1,5 kierrosta auki. Hannun kysymykseen 3/1 tarkoittaa O-rengas mitoitusta reikä 3mm ainevahvuus 1mm.RV

[Jari Rimpeläinen]

Mistä olette hommanneet korjaussarjanne,tilatteko ne cmsnl;stä.Tallissa seisoo cb 500k3 ja odottaa kaasariremonttia.

[Rauno Väisänen]

Huomaa Jari että aiempi keskustelu on ollut k0-k2 mallien kaasareista,k3 mallin pd tyyppiset ovat erilaiset lukuun ottamatta tyhjäkäynnin seosruuvin osia jossa samat hilut.Keyster merkkisiä korjaus sarjoja löytyy ainakin ebay.de sivuilta hinta n.100-120€ neulaventtiilin rungot eivät tule sarjassa joten ei kannata repiä vanhoja irti.RV

[Jari Rimpeläinen]

Kiitos Raunolle vinkistä,häytyy tutkailla ebayn tarjontaa korjaussarjoista ja kerätä lisää tietoa/rohkeutta ennen kuin menen purkamaan kaasarit.Olisikohan täällä Oulun seudulla kenties spesialistia ko.urakkaan?

[kari lampinen]

Moro mulla oli ilmaruuvin kaulalla vain nollarengas tiivistämässä .Kuva  jossa jonkinsortin piiros.Sen alla jousi mutta ei mitään muuta .Ei prikkaa tai pientä nolla rengasta.Ja toinen kuva jossa keysterin tiivistesarja cb k1-2 . On pari ylimääräistäkin settiä eli 4srj /setti .Hinta 100 €set.
Tässä sarjassa on neulaputki mukana

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Rauno Väisänen]

Vilpitön anteeksi pyyntö vääristä tiedoista liittyen K0-K2 kaasareihin(ehkä jo pitkälle edennyt de menttia)varaosa kirjan mukaan yksi O-rengas ilmeisesti Karin kertomaan paikkaan.Tarkistin kaksista kaasareista ja toisiin oli laitettu pienet renkaat jousen alle ,ilma ruuvin mallista päätellen ei kuulu sinne,toisissa O-rengas kierteen jälkeisessä urassa,aikaisemmat tiedot koskevat K3 Pd kaasuttimiin,itse olen käyttänyt omissa rakennelmissa Pd kaasareita ovat ehkä helpommin säädettävät (suuttimet kierteellä)ja löytyy erikokoisia suuttimia.Huom.ei käy samoihin imusarjoihin jos joku innostuu vaihto puuhiin.RV