Aihe: Pelle pelottoman tallilla

[Harri Kauranen]

Vaimon kanssa poikettiin illallla kaverilla.Artolla oli sielä tallissa pojan pösö moposkootteri.Sellanen ruiskukoneella oleva.Nyt Artsi oli saannu päähänsä,että laittaa sellasen sähkösen ahtimen siihen mopoon.No tietysti,miksei se nyt toimis,kun laittaa sen katkaisian päähän,ettei tyhjäkäynnillä pyöri.Hällä jo olikin ihan simppelin kokoinen tuuletin varattuna tohon touhuun.

[Tatu Virtanen]

Muuten ihan ok ajatus, mutta ei toimi. Ei riitä moottorista saatava sähkö tuottamaan tarvittavaa ilmamäärää.

[Kari Vähäkainu]

Jossain moponosia myyvässä nettifirmassa olen nähnyt myynnissä sähköturbon, oli oikein valotkin ja muutenkin bling bling. Muistakseni eivät luvanneet tehojen nousevan, katu-uskottavuden kylläkin.

Olen kyllä nähnyt ihan oikean turbomopon Kemoralla. Joku mankin kopio, aloin tutkimaan sitä siksi kun likimain kaikki osat oli kromia tankkia myöten. Huomioni herätti nopeusmittarin paikalla ollut ahtopainemittari, niinpä kyykistyin tutkiakseni pakoputkistoa ja kyllä, siellä oli solmu pakoputkessa.

[Mikko Kallio]

Ei turpo mutta ahdin kuitenkin

http://www.elsberg-tuning.dk/ethonda.html

[Jussi Kumpu]

Vesijärven mopolenkillä näin viime suvena supersportin miisä oli ilokaasu vermeet, liikkui aika liukkaasti.

[Kari Vähäkainu]

Vesijärven mopolenkillä näin viime suvena supersportin miisä oli ilokaasu vermeet, liikkui aika liukkaasti.

Eikös se ollut Sport?

[Jussi Kumpu]

Niin tai olla, mulla pitäis olla kuviakin siitä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Virtanen]

Tuossa ilokaasu-Tunturissa saa olla vaan tarkkana, milloin painaa nappia. Näkyy nimittäin olevan kuiva systeemi, eli ei lisäbensasuutinta. Menee laihalle, kun avataan kaasuventtiili. Tai sitten on koko ajan liian rikkaalla ilman kaasua ajettaessa. Ryyppykin näkyy olevan nuppimallia, joten vähintään mielenkiintoinen käytettävä.
Jos siis pullo on oikeasti käytössä, eikä vaan näön vuoksi.

[Hannu Taponen]

 

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jouko Pajunen]

Tuossa ilokaasu-Tunturissa saa olla vaan tarkkana, milloin painaa nappia. Näkyy nimittäin olevan kuiva systeemi, eli ei lisäbensasuutinta. Menee laihalle, kun avataan kaasuventtiili. Tai sitten on koko ajan liian rikkaalla ilman kaasua ajettaessa. Ryyppykin näkyy olevan nuppimallia, joten vähintään mielenkiintoinen käytettävä.
Jos siis pullo on oikeasti käytössä, eikä vaan näön vuoksi.

Saattaa polttaa myös putsarin (ja housunlahkeen) jos löysää kaasuluistin kiinni ilokaasunapin ollessa pohjassa.

Joskus olivat kokeilleet GSX1100:n kanssa.

[Tatu Virtanen]

Joo, kyllä se näin tekee. Nappia voi tarjota pohjaan vain kun on kaasu auki ja "veto päällä". Eli kanavassa on varmasti virtausta. Muuten todennäköisesti aivastaa.

[Mikko Kallio]

http://www.gearparts24.de/lachgas-kit-nitrous-express-piranha:a4944.html

Tuossa valmis kaasu satsi yksi pyttyiseen. Hinta tuplaantunut näköjään parissa vuodessa.