Ne moottorisahan pytyt taitaa olla pinnoitettu jollain kovakromin tapaisella ( Nikasil....tms) ja saattaapi olla että se pinnoitus on ns, moro kun se noinkin jumissa on, mutta jos tulppa on keskellä kantta niin sen reikään voisi rakennella vanhasta tulpasta ja pikästä pultista jonkinlaisen ulostyöntimen jolla mäntää voi painaa ulospäin samalla kun lämmittää pyttyä, muunlainen kampeaminen vääntää helposti myös kiertokangen, ja sitten ei ole enää kellään kivaa....
