Kirjoittaja Aihe: Herätetään kauan nukkunut Suzuki T250  (Luettu 16040 kertaa)

Helmikuu 08, 2013, 12:05:28 ip
Vastaus #15

Jari Karppinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14
Terve,

Tuohon akkujuttuun kun lisää vielä sen, että huonossa hapessa oleva akku + R tulpat + R tulpanhatut hukkaavat tehokkaasti kipinän.
Itse vaihdoin Hondaan R:ättömät tulpat ja uuden akun ja vielä tulpat kertaalleen ja avot.

Helmikuu 08, 2013, 12:14:44 ip
Vastaus #16

Stefan Holmström

  • Vieras
Akku on hyvä, toiseen tulppaan tulee voimakas kipinä. Käy tosi hyvin toisella ptytyllä.

Helmikuu 08, 2013, 14:10:12 ip
Vastaus #17

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Oman geeteeni kanssa taistelin monta kuukautta kun en saanut käymään kunnolla molemmilla pytyillä, joskus kun sen sai kuntoon niin seuraavalla käynnistyksellä se taas ei toiminut. Silloin tuli laitettua kaasarit, kärjet, puolat kaikki moneen kertaan ja mikään ei auttanut. Puristuspaineetkin mittarin mukaan olivat hyvät molemmissa pytyissä mutta niinpä vain päivä paistoi toisen männän välistä kun pytyt irroitti. Seuraava omistaja oli poruuttanut ja hommannut männät niin johan kulki!

Helmikuu 08, 2013, 22:01:18 ip
Vastaus #18

esa ämmänpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 164
Varmaan oot kondesaattorit kans vaihtanu minulla pikku geeteessä meni kondesaattori ja toinen kipinä oli huonompikuin toinen ja vaihoin kyseisen osa ja jo pelas taas seuraavaan vikaan asti.

   Esa Ä

Huhtikuu 28, 2013, 20:04:04 ip
Vastaus #19

Henri Lipsanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 229
Jokos suikka on tikissään?

Huhtikuu 30, 2013, 23:20:21 ip
Vastaus #20

Sami Ilmonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 664
Mites ne kampiakselin stefat jos noin kauan on seisoskellut? Ettei sitten leikkaa ensimmäisellä pidemmällä vedätyksellä...

Toukokuu 01, 2013, 11:23:32 ap
Vastaus #21

Stefan Holmström

  • Vieras
Työpaikka ja kotikunta vaihtui, joten Susna on jäänyt aika lailla paitsioon... mutta kun tuo muutto- ja muu hässäkkä nyt on ohi, niin enköhän kerkeä talliinkin (joka jäi sinne edelliselle paikkakunnalle...)

Toukokuu 03, 2013, 17:50:17 ip
Vastaus #22

Jari Hakkarainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 68
Niinkin yllättävän yksinkertainen asia kuin tukkoinen ilmafilsu saa Suitsan olemaan käynnistymättä. Viime kesänä huomasin tuon. Paperifilsu näytti hyvälle, mutta oli varmaan joskus kostunut niin että oli paperin huokoset turvonnut umpeen. Filtteriä vaihtamalla poistui piinallinen ongelma. Ennen filsun vaihtoa tuli pestyä tankki, puerttua hana ja kaasarit sekä vaihdettua tulpanhatut ja tulpat  sekä kärjet. Ihan nolotti kun tajusin koko ongelman olleen tukkoinen filtteri.
1972 Suzuki T250-J

Syyskuu 28, 2013, 23:08:58 ip
Vastaus #23

Henri Lipsanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 229
Morjens!

Tuli vain mieleen, että jos tarvitsee kampuraa laitella ja päätät sen kerralla laittaa kondikseen, niin minulta löytyy kaikki siihen tarvittavat osat Suzuki -alkuperäisosina ja ihan passeliin pakettihintaan. Jääneet tarpeettomiksi minulle. Ihan vain tiedoksi jos tulee tarvetta!

Syyskuu 29, 2013, 17:56:43 ip
Vastaus #24

Stefan Holmström

  • Vieras
Kiitos tarjouksesta, pistän muistiin. Tallikausihan tässä just on alkamassa, ja projekteja pitäis laittaa tärkeysjärjestykseen.