No niin, Pohjolahan tuo firma on.
Ei näissä vakuutuksissa ja niiden muodostumisessa taida olla mitään suoraa sääntöä yhtiön sisälläkään saati eri yhtiöiden välillä.
Meillä on kaikki vakuutukset Pohjolassa,( koti- matka-,tapaturma yms. 7 autoa ja 2 mp +mopo) joten sillä on ehkä jotain vaikutusta.
Jos netin kautta kyselee vakuutuksien hintoja, niin siellähän kysytään mm. sukupuolta, ikää ja asuinpaikkaa.
Aikoinaan vakuutukset oli jotenkin paljon selkeämpiä-laskussa oli selvästi perushinta vuodelta ja siitä vähennetty bonukset ja muut mahdolliset
muut alet. Tuloksena oli maksettava summa (riippuen tietysti monessako erässä oli sopinut maksut).
Nykyjään tulee helvetinmoinen nippu A4 papereita, jotka pitää selata läpi, että tietää edes minkä laitteen vakuutuksesta on kyse.
Itsellä kun on noita harrasteautojakin 5 kpl ja niitä tulee otettua käyttöön sekä poistettua käytöstä eriaikoina, niin jopa näiden vakuutusmaksujen
"häntiä" on siirretty toisen auton vakuutukseen, hyvittäen esim. 12 € liikennekäytöstä poistetun auton vakuutuksesta vielä käytössä olevaan autoon, yritä siinä sitten pysyä kärryillä kun vakuutuskaudetkin yleensä menee eri tahtiin.
Tässä Hondassa (125 ei 2125
) oli viimeisenä tuo selkolasku. Viime viikolla tuli juuri yhdestä autosta nippu A4 papereita, joissa todettiin "aiheeton", sillä auto on poistettuna liikenteestä ja työn alla, Idioottimaista työn ja paperin yms. tuhlausta. Luulisi nykypäivänä olevan helppoa laittaa joku ruksi koneelle, että ei tulisi noita papereita turhaan (sitten vasta kun otetaan taas käyttöön).
Noiden Karin b6:n ja k5:n maksut tuntuu kyllä aika kovalta, kyselyä vaan uudestaan.
Tuon museoinnin suhteen tilanne itsellä onkin aika hullu, sillä kyllähän se edullinen vak.maksu on monesti museoinnin syy ja mahdollistaa näin useamman pyörän asiallisen harrastekäytön. Näin itsekin suunnittelin vielä syksyyn asti. Toinen pyöräni on CB 350 Four, joka on museoitu ja maksaa reilu 30€/vuosi. Aikoinaan kun vakuutukset määräytyi suoraan kuutioiden mukaan, niin piikissä ja tuossa fourissa oli saman suuruinen vak.maksu, jotenkin se oli epäsuhteista. Nythän ollaan jotenkin reilummalla pohjalla-tehokkaat ja kevyet>korkea maksu ja toisinpäin.
Kolme noista harrasteautoista on Volkswagen 411 malleja, 1 sedan ja 2 Varianttia. Mikä on mielenkiintoista, niin noissa Varianteissa on eri suuruiset vakuutusmaksut, vähän niin kuin näiden kahden piikin Hondan kohdalla, toinen autoista -71 ja toinen -72.
Tulipahan taas tekstiä ja lisää tullee...on niin hyvä aihe
.
T.Rade
