Aihe: Männän koneistus

[hannu kinnunen]

Tulipa tämäkin nähtyä! 90-luvun alussa tekohengitetyn (entisöidyn) BMW R35 -49 1. ylikoon mäntä. Nähtävästi koneistettu auton männästä, huh, huh sanon minä.
Kuvausta varten otin öljyrenkaan pois urastaan!

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Risto Saastamoinen]

Yritetty tehdä tiukka kone tuplarenkailla. Pantiin joskus 80-luvulla corollan muistaakseni 1100 kuutioisen koneen mäntiä emmaan ja bemuun, ei ollut nettiä mistä oikeita mäntiä tilata.

[Hannu Suominen]

Ite en näkis noissa mitään ongelmaa kun vaan mitat natsaa ja tietenkin kaikki tappikoot ym mitat on kohdillaan siten että paketti toimii...ite olen sellasen 850 fiatin nähny missä oli taas jonkun bmw moottoripyörän männät aitettu...siinäkin haettiin edullista mäntää ja korkeempaa puristusta. ja monesti vanhois peleis voi olla murheena et ylikoko mäntii hankala saada koot ehkä loppuu kesken jos pytty jo ns viimises ylikoossa yms. vaatii vaan kekseliäisyyttä ja selvityst et mist aihion saa...ku mittojen puolest mäntii niin tolkuttomasti erilaisii..

[Vesa Salmu]

Kaveri teetti Rättisitikan männästä passelin Awon koneeseen passelin takavuosina. Muistaa sitä piti pikkusen sorvata lyhyemmäksi jostakin kohtaa