Kirjoittaja Aihe: Pyörän melu..  (Luettu 3356 kertaa)

Tammikuu 07, 2013, 09:22:01 ap
Luettu 3356 kertaa

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Moi!

Joskus näinkin päin-lainaus "ESS"

"Poliisi mittasi melun väärin, ei syytettä
 
7.1.2013 6:30 - päivitetty 8:57



Syyttäjä päätti jättää nostamatta syytteen ajoneuvorikkomuksesta nuorta miestä vastaan. Syyttäjä perusteli ratkaisuaan sillä, että poliisi oli mitannut kiistanalaisen moottoripyörän käyntimelun väärin Lahdessa.

Moottoripyörään oli asennettu muutoskatsastuksen vaativa pakoputki. Poliisi mittasi sen käyntimeluksi 91 db, kun suurin sallittu melu on 84 db.

Asetuksen mukaan käyntimelu on mitattava moottorin käydessä nopeudella, joka vastaa puolta moottorin suurimman tehon pyörintänopeudesta. Nopeus tulee määrittää ajoneuvon kierroslukumittarilla tai erillisellä laitteella, jos mittaria ei ole.

Kun moottoripyörässä ei ollut ollut kierroslukumittaria, poliisi oli vain arvioinut moottorin pyörintänopeuden.

Syyttäjä huomautti, että poliisin olisi tullut käyttää erillistä laitetta. Väärän mittaustavan vuoksi pyörän äänitasosta ei ollut luotettavaa näyttöä.

Moottoripyörä oli sitä paitsi hyväksytty mittausta seuraavana päivänä valvontakatsastuksessa. "

***********

t. Markku

Tammikuu 09, 2013, 06:06:23 ap
Vastaus #1

Markku Hakola

  • Vieras
Moi!

Joskus näinkin päin-lainaus "ESS"

"Poliisi mittasi melun väärin, ei syytettä
 
7.1.2013 6:30 - päivitetty 8:57 ............
Moottoripyörä oli sitä paitsi hyväksytty mittausta seuraavana päivänä valvontakatsastuksessa. "

***********t. Markku

Sinänsä tuo "Moottoripyörä oli sitä paitsi hyväksytty mittausta seuraavana päivänä valvontakatsastuksessa. " ei ole mikään syy, mihin voi oikeudessa vedorta, sillä ei sen vaimennuksen lisääminen tai vähentäinn mikään ihmetemppu ole.
Kuuluu samaan luokkaan jos rattijuoppo puolustautuis sanomalla "edellisenä ja tai seuraavana päivänä olin tarkistuspuhallutuksen mukaan ihan selvä