Kirjoittaja Aihe: Tunturi Puch neljäs vaihde ja kisakampura?  (Luettu 2817 kertaa)

Tammikuu 05, 2013, 21:32:56 ip
Luettu 2817 kertaa

Pauli Salo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Olenko aivan hakoteillä kun muistelen että Mopo-Sportin luettelossa oli vanhoina hyvinä aikoina Tunturi Sportiin tarjolla ns viriosana neljäs vaihde?Oliko se sama kuin tuli myöhemmin Super Sportin koneessa vakiona vai mikä juttu oli kyseessä?Muistelen sen sarjan olleen melkolailla kallis.Kuinkahan paljon välitys sitten muuttui,vai oliko yhtä vähäistä kuin Tomoksen vitosen kanssa.

Muistelen myös,että joku oikein kallis "kisakampiakseli" oli tarjolla,jossa isommat limput ja oliko jopa neulalaakereilla.Oliko viriakseleita jopa monia erilaisia?Kuinka monta erilaista,eli ns yhteensopivaa,akselia Tunassa oli?Omistin 2 vaihteisen joskus jossa oli lyhyt akseli,se ei muistaakseni käynyt enää 3 vaihteiseen.Ja oliko 4 vaihteisessa vielä eri aksila?Elikäs jalkavaihteellisissa oli ainakin kolmea mallia plus viriakselit.

Tammikuu 05, 2013, 22:58:04 ip
Vastaus #1

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
3 ja 4 vaihteisen kampurat taitaapi käydä keskenään ja eikös joskus neljättä vaihdetta ollut kaupan. Nykyäänkin taitaa joillain sivuilla olevan vahvistettuja kampuroita (metrakit)
-Jari
Edit: Kuudessadaskuudeskymmeneskuudes viestini :)
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.