Kirjoittaja Aihe: Mikä pyörä?  (Luettu 11091 kertaa)

Joulukuu 30, 2012, 00:30:12 ap
Luettu 11091 kertaa

Jari Piltonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 86
Osaako kukaan sanoa mikä pyörä kuvassa?
Kuva on otettu joskus 1930 ilmeisesti Jalasjärvellä.


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 30, 2012, 00:33:28 ap kirjoittanut Jari Piltonen »

Joulukuu 30, 2012, 09:00:24 ap
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Jaaha...?

Mikäpä olisi-aika Brittiläinen laitos...

Keula Brampton 6 jousella-käytössä koko 20 luvun ajan..
Etunapa vissiin 3,75 tuuman Webb...kanssa koko 20-luvun...
Kytkin kovasti Sturmey-Archerin oloinen...
Mangneetto "isomaha" ML-sekin koko 20-luvun käytössä...

Tankin maalaus/ulkomuoto  aikalailla kuten OEC-tai sitten Coventry Eagle..
Ja koko rakkine semmoinen n. 1925 Brittisäkätin lievereunapyörineen ja takapään klossijarruineen...

No-kohta Vaasan arkiston kaverit kertovat merkin!

Aika mielenkiintoinen rakkine...sano

t. Markku

Joulukuu 30, 2012, 21:46:58 ip
Vastaus #2

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
Ehdotus? Saksalainen KG  1927-1928 ?Pelle Lillkvist

Joulukuu 31, 2012, 06:23:53 ap
Vastaus #3

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Olisikohan...? Eikö ne Krieger-Gnädig-motukat olleet
20-luvun puolenvälin jälkeen useimmiten kardaanivetoisia?

Kyllä edelleen Britteihin tuon lukisin...Mutta ei tämä varma tieto silti ole.
monet eurooppalaiset tehtaathan käyttivät tuotteissaan brittiosia...

t. Markku

Joulukuu 31, 2012, 06:56:13 ap
Vastaus #4

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
moi!

Joristaan lisää...Tuo tankin muoto ja maalaus..(mikäli on
alkuperäinen?9...viittaa ehkä Excelsioriin kanssa.tai peräti
Rex-Acmeen,joita nyt tuskin kummiskaan on Suomessa ollut.

On tuossa ripaus Raleighiakin,mutta enpä luule...

No-Vaasan kortistosta tuo löytyy,jos joku kehtaa kysäistä sieltä.

t. Markku

Joulukuu 31, 2012, 23:26:09 ip
Vastaus #5

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
Entäs saksalainen KLM 20-luvun lopulta?

Tammikuu 01, 2013, 00:11:32 ap
Vastaus #6

Ilkka Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 838
  • 8 SPEED
Oliskohan rakenneltu, etu lokari BSA;sta??
Pitäisköhän maksaa ennakko maksu kantakortiston hoitajalle, niin saatais faktat. Vai onko Vaasan alue ilmainen?
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 01, 2013, 01:37:19 ap kirjoittanut Ilkka Eronen »

Tammikuu 01, 2013, 09:35:46 ap
Vastaus #7

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Nii...

Siellä tieto olisi...

t. Markku

Tammikuu 01, 2013, 14:43:51 ip
Vastaus #8

Jari Piltonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 86
Mistä löytyy Vaasan arkistoon yht.tiedot, tai kuka sitä pitää yllä?

Tammikuu 01, 2013, 16:44:32 ip
Vastaus #9

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Minun DKW SB 500 -37 on rekiseröity
Vaasan-läänissä -49.

Minulla on runkonumero, rekisterinumero ja koneen numero,
mutta ei mitään vastausta tähän mennessä mistään päin Vaasaa.

Voisiko joku valottaa kuka nykyisin hoitaa Vaasan-läänin
vanhaa kortistoa että vosi tehdä kantakorttikyselyn ja tilauksen?

Kysyy

Kallu
Den Glada Gamla MoppeGubbe
från Tavastehus

email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Tammikuu 03, 2013, 11:39:17 ap
Vastaus #10

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Huhu...

Alkaa olla pallot sinisenä kun jännitän tuon pyörän
merkin selviämistä...Voipi jopa olla aika yllätys,ehkä?

t. Markku

Tammikuu 03, 2013, 18:44:20 ip
Vastaus #11

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
Hej Pojkar.  Nu har gurun i Vasa meddelat mig att Jalasjärvi problembarnet är en Francis- Barnet från mitten av 20- talet. Koetin itse seilata, ja totesin että kyllä niin voi olla, ja tilavuudeltaan 250- 350 ja troligen JAP- koneella.  Terv  Moottorimuseosta.

Tammikuu 03, 2013, 19:02:35 ip
Vastaus #12

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
Hej pojkar igen.  Francis - Barnett bör det ju vara.  Pelle

Tammikuu 04, 2013, 08:47:17 ap
Vastaus #13

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Yritin tuota "kuuklettaa" mutta huonosti löytyy tietoa tai kuvia.
F-B:tä on kyllä tehty JAP-koneella muutamaa mallia ja niissä
pienimmissä oli ulkopuolinen vauhtipyörä.Joten tuo on keskiraskasta eli
ehkä luokkaa 300...350cc ?

Jos tuo tieto on Vaasan kortistosta peräisin,niin uskottava se on,että kyseessä
on Francis Barnett-vaikka kuvaa ei löytynyt tuollaisesta.Mutta onhan
mahdollista,että vehe on "tuunattu" jo 20-luvulla muiden pyörien osilla-
se oli silloin varmaan yleisempää kuin nykyään.

Muuten pyörän rakenne ja osat viittaavat kylläkin aikaan 20-luvun alkupuoli -...1927 .

t. Markku

Tammikuu 04, 2013, 09:28:47 ap
Vastaus #14

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
Hej Markku.  Olen samaa mieltä, en minäkään ole tähän saakka löytänyt oikein vastaava konetta. Katos, siihen aikaan osattiin kanss modifioida. (Valitan huonoa suom. kieltäni).  Pelle