Aihe: SHL M04 -53

[Kalevi Sundqvist]

Morjens Kuntit ja miksei Mimmikki.

Hallussani on ollut muutaman Ajasta Ajan ajan
kuvien mukainen puolalainen pikkurilla, satapiikkinen

SHL M04 vuodelta 1953

Hankin sen Lohjan Wirkkalasta. Vanhan Turun ja Porinläänin
kantakortisto tuntee muutaman tällaisen M04 yksilön ja kaikissa on
ollut ensimmäinen omistaja joko merimies tai muuten merelliseen
ammattiin liittyvä henkilö.

SHL sai maahantuojan vasta 1956 ja
Suomeen tuodut yksilöt olivat 175 cc
ajopelejä.

Nämä M04 satapiikkiset ajopelit tuotiinkin yksittäistuonteina
merimiesten toimesta. Ilmeisimmin ne ovat tulleet  Suomeen
Puolalasta hiiltä kuljettaneiden laivojen merimiesten toimesta.

Tuontisatamina siis lienevät olleet sellaiset satamat joissa
oli hiilivoimala tai terästehdas.

Pyörä on edelleen identiteetitön. Uudenmaan kantakortteja
kaivattaisiin, mutta, mutta... jääköön nyt sanomatta...

Tunnistaako, muistaako kukaan kyseistä yksilöä omistaneensa
joskus, tai kaveri omistanut?

Kyselee

Kallu Sundqvist
PääAgentti 000 (Lukuohje: TäysNolla)
MoottoripyöräEtsivätoimisto
Pako & Putki
Etsitään kadonneiden pyörien
kadonneita identiteettejä.

ps.
Joku sen on maalannut pensselillä siniseksi
ja liittänyt STPn tarran. Kuka?
Alkuperäisesti se on ollut musta kultaisin raidoin...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Sillanpää]

Se on tainnut olla Richard Petty:n varikkomopo aikoinaan, väri ainakin täsmää:

[Kalevi Sundqvist]

Moro Kuntit

No niin, siis Richard Pettyn tiimin maahantuoma.   

Hyvä niin, kiitos vihjeestä Kari. Minä pohdin sitä.

SHL ( Satanen Huta Ludwikovista ) ( Suomen Hiihto Liitto ) ilmeisesti jäi
aikanaan ajamattomaksi vaihdelaatikko vaurion takia.
Pääakselin vetorattaan liukuakselin pää poikki. Eipä semmonen vedä, ei.

Ostin Puolasta palikoita ja nyt olis kone kasattavissa jälleen
ainaskin vaihdeaskin kohdalta ehjillä osilla. Kuinka kuluneita
nekin lie, on sitten toinen kysymys.

Aika kivasti osat muistuttaa DKW RT 125 pelin osia. Onhan SHL
se ainoa pyörä RT 125 klooneista josta puolalaisilla oli lisenssivalmistussopimus
DKWn tehtaan kanssa.

No, tosin se oli SHL 98 peliä varten ja siinä käytettiin Villiersin
kakspiippuista myllyä. Tämä 125 tehtiin sodan jälkeen ja
silloinhan lisenssioikeudet taisi olla kaikkiin saksalaisiin
laitteisiin koko maailmalla... 

Kallu
Den Glada Gamla ...
från Tavastehus

ps.

SHL tarkoittaa ihan oikeesti:
Satanen Huta Ludwikowista,
alkuun kun mylly oli Villiersin 98cc...
Katso Kielcen tyyppikilpi...





[ylläpito on poistanut liitteen]

[ARI JUMPPANEN]

Puolan johdossa on jotain vikaa?  (Tämä on lainattu texti. kirj. huom.)