Aihe: solifer sm-speed 74-76 liittyen

[mikko itämäki]

onko solifereita tehty aikanaan vain yhdellä värillä/vuosimalli? meinaan notta onko samana vuonna saanu monella eri värityksellä.
oma läskitankki on ollut alunalkaen näemmä tuollainen vaaleahko metalli vihreä, vuosimallista ei tietoa.
ilmeisesti näitä läskitankkeja on ollut peruspunaisena, sinisenä, hopeanharmaana ja tuollaisena metalli vihreänä, onko näitä saanu metalli punaisena ollenkaan, vanhemman munan halkaisija tankkisen 4-speedin tapaan? pitäisi väri keksiä tankkiin eikä tuo vihreä oikein säväytä.
saako etupään kromattuja alaputkia tai ylempiä suojaputkia mistään?
kuuluuko tomoksen olla hopeaksi maalattu, lohkotkin?
moniko hampaiset rattaat kuuluu olla?
onko ketjusuojassa ollu 74, 75 ja 76 rei'itys, vai jossain vuosimallissa pelkästään?



tuollaisesta raadosta kyse, jos on parempia osia tarjota niin paa vaikka yv:nä
sylinteri+kaasari irti kuvassa. meinasin vain männän liottaa jumeksesta, mutta vettä varmaan desi kampikammios..)
(löytyneet osat: mittari, ketjusuoja, työkaluloota, sarvet, takavanne(s1..), takalyhty, äänenvaimennin, kampiakseli)

ja het aiheen sivusta, onkos supers sportissa 11/42 rattaat vakiona? 


-mikko

[Hannu Taponen]

Minä olen ainakin törmännyt ton väriseen, vaikutais alkuperäseltä väri otettu tankinalta. Välitykset 10/36 ja super sportissa 11/42

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tero Kivimäki]

Pakoputken käyrä uusi alkuperäinen löytyy,etupään kromi alaputki taitas olla myös..onkohan speedissä sama?


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jani Kaasalainen]

Noihin muihin en osaa vastata,  mutta SM vakiorattaat on 10/35 ja Super Sportin 11/42.

[Tapio Takalo]

kaikki kromi ja sinkki osat löytyy uusia täyd etupää istuin ym koko mopon osat ...0400-798093

[Kimmo Riiheläinen]

http://www.huuto.net/kohteet/solifer-sm-satula/247875745

[mikko itämäki]

kiittää vastauksista, tuo kullan keltainen sopii muuten aika hyvin tuon mopon ilmeeseen. onko tuosta sävystä koodia talles, jos on verrattu alkuperäiseen?
olen nähnyt uudemmassa luikkutankissa tuosta vähän vihertävämmän sävyn, SMAssa ollu varmaan sama. siis se 100Amppeerisen väri, sopis näin niinku datsuneita harrastavalle 

nuota kuvia kattomalla näyttäis että tosiaan tomoksen lohkotkin on maalattuja alunperinkin. sääli sinänsä, olisin niin mielelläni kiilloittanut koneen.

[Tero Kivimäki]

Juu maalatut ovat lohkot.

[Hannu Taponen]

Korostan sanaa VAIKUTAIS alkuperäseltä 100 % varma en ole, tässä väri millä maalattu: Daewoo Golden Yellow -met  51 U

[mikko itämäki]

Heh, putsailin joutesnani tomoksen lohkot ja kannet maaleista... onhan noissa hiukan laatueroa puchin lohkoihin. Valujälki on niinku olis aamupuurot seattu alumiiniseokseen! Eihän tuollaisia kehtaa eres maalata. Pakkohan noi on hioa tasaisiksi... samoin ku esim. Kampikammion ja sylinteriputken/huuhtelukanavien sovituksessa useamman millin pykälä.
Supersportin lohkot ja kannet kiillottelin niin ei tarvinnu oikeastaan kuin naarmut hioa pois. Ja maalattu kytkinkoppa toki vaati enemmän hinkkaamista kun oli tehtaalla sentäs hiottu että maali pysyis( ja sehä muuten oli lujas, nitromorssea usiamman kerran sai levittää)