Kirjoittaja Aihe: Honda CB 100 ss  (Luettu 6904 kertaa)

Joulukuu 10, 2012, 20:16:50 ip
Luettu 6904 kertaa

antero mäkelä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
Löytyi sopivasti tuollainen CB 100, jota olen jonkun aikaa hakenut. Se on rekisteröity 1976, mutta onko noita super sportteja valmistettu enään tuolloin?
Minulla on sellainen muistikuva, että -72 tai -73 olisi viimeinen valmistusvuosi.
Itse aloitin motoristiuraani vuonna 1972 uudella kullankeltaisella CB 100:lla.

Joulukuu 10, 2012, 22:20:11 ip
Vastaus #1

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Kysäseppäs Brandt:lta runkonron perusteelta mikä on VM, rekisteröinti ei aina sitä kerro.

tuolta ne ainakin aikanaan tiedot sai otto.lindgren@brandt.fi

No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.

Joulukuu 10, 2012, 22:53:38 ip
Vastaus #2

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Todennäköisesti "reilusti" ylivuotinen. U S A markkinoilla CB 100 oli myynissä 70-72, jonkä jälkeen tuli CB 125S. Tuo S malli on käytännössä sama vehje pl. sylinteritikavuus. Tuo moottorityyppi on varmasti yksi eniten valmistettuja Hondia - heti makaavan OHC-koneen  jälkeen.

Joulukuu 11, 2012, 16:05:02 ip
Vastaus #3

antero mäkelä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
Kysäseppäs Brandt:lta runkonron perusteelta mikä on VM, rekisteröinti ei aina sitä kerro.

tuolta ne ainakin aikanaan tiedot sai otto.lindgren@brandt.fi

Kysyin, ja sain vastauksen.
Maahantulopäivästä ei löytynyt merkintää, mutta oletettavasti 1974. Myyty Brandtilta 3.3.1975 EW-Autoon, Porvooseen.
Rekisteröinti 26.7.1976, eli on reilusti ylivuotinen.

Joulukuu 11, 2012, 18:44:56 ip
Vastaus #4

Jukka Sivonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 226

Mullakin oli aikoinaan ensimmäinen pyörä Candy gold värinen Cb100, muistaakseni -72 ja myöhemmin toinen samanlainen Cb100 Planet blue metalli vm- 76-
Ei paljon jäänyt RD 125 Yamahalle kulussa mutta pensankulutus oli mitätön, noin 3l luokkaa.


Joulukuu 11, 2012, 20:19:26 ip
Vastaus #5

antero mäkelä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
CB 125:n kanssa kulki yhtä kovaa Länsiväylällä, 110-115 km/h mittarinopeutta.

Kuva marraskuulta 1972



Rekisterinumero oli ZH-321. Mikähän lienee ollut tuonkin pyörän kohtalo?
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 16, 2012, 14:39:33 ip kirjoittanut antero mäkelä »

Joulukuu 25, 2012, 23:53:27 ip
Vastaus #6

Mikko Kortelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 726
  • Harvinaisten mopojen sekä koneiden harrastaja :)
Meil oli myös jokus tollainen Honda cb 100 ja se oli just saman värinenkin,se tuli meille Tuupovaarasta ja meni Kouvolaan
Raha Ei Katoa Raudasta koskaan

Omistan vaikka mitä muutakin Vanhoja Koneita mopedien lisäksi

Joulukuu 26, 2012, 10:13:06 ap
Vastaus #7

Kari Korpelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 59
CB 125:n kanssa kulki yhtä kovaa Länsiväylällä, 110-115 km/h mittarinopeutta.

Kuva marraskuulta 1972



Rekisterinumero oli ZH-321. Mikähän lienee ollut tuonkin pyörän kohtalo?
Noin kolmellakympillä saat Trafista tiedot ex. pyöräsi vaiheista tilaamalla omistushistorian.