Kirjasta pv: ajoneuvot vielä seuraavaa:
1920 armeijalla oli 29 moottoripyörää, 9 eri merkkiä:
– Excelsior, 12 kpl
– Harley-Davidson, 6
– Douglas, 3
– Sunbeam, 3
– Abington, Rower (kait Rover?), Rudge Multi, Wanderer, näitä 1 jokaista
(listasta puuttu näköjään yksi, sillä nämä tekee yhteensä 28… autojen listassa on Indian, joten se lienee se puuttuva)
Montaakohan Abingtonia Suomeeen tuotiin?

Tämän jälkeen ruvettiin "harmonisoimaan" kalustoa ostoilla:
– 1922: 10 soolo-Harrikkaa
– 1925: 9 soolo-Harrikkaa, 66 sivuvaunu-Harrikkaa (kaikki 12 hv)
– 1929: 10 Harrikkaa (ei tietoa mainintaa oliko sivuvaunu)
(välillä vähän lipsuttiin: 1927 tuli myös 5 Indian-pyörää ja 1929 yksi AJS)
– 1930: 30 Harrikkaa
– 1931: 20 Harrikkaa jne.
Näin kaluston "harrikonti" jatkui koko 30-luvun, viimeinen ostettiin talvisodan aattona 1939.
Pyörillä ajettiin keskimäärin 9.000-10.000 kilometriä vuodessa. Vuonna 1934 sotaväen päällikkö määräsi moottoripyöräkilpailut sisällytettäväksi kantahenkilökunnan koulutusohjelmaan (olipas viisas päällikkö

)
Kirjasta ei kuitenkana selviä montako Harrikkaa armeijalla oli kun sota alkoi.