Moro,
olisi muutama kysymys liittyen sach 2v moottorin sielun elämään.
Mitenkäs näissä tuo kytkin kuuluisi toimia? Itsellä toosi jäykkä käyttää sitä vipua käsin ja vaijeri ei tahdo kestää. Toimii kuitenkin...
Tuo vaihde vaijerin teko myös kiinnostaisi jos jollakin seikkaperäistä tietoa sen tekemisestä olisi.
Sachsi majailee Cresent (olisko 1148?) rungossa.