Kirjoittaja Aihe: Kuormurit  (Luettu 13276 kertaa)

Marraskuu 03, 2012, 18:36:39 ip
Luettu 13276 kertaa

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Onko tuttu?



[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Marraskuu 03, 2012, 18:45:24 ip
Vastaus #1

Ilkka Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 838
  • 8 SPEED
WILKE, Wihurilta, vai Krupp
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 03, 2012, 18:47:27 ip kirjoittanut Ilkka Eronen »

Marraskuu 03, 2012, 19:26:50 ip
Vastaus #2

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
WILKE, Wihurilta, vai Krupp
Wikeppä hyvinkin. :-\


[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Marraskuu 03, 2012, 19:28:42 ip
Vastaus #3

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Vaan onkos tämä kuva näpätty mistäpäin maailmaa?


[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Marraskuu 03, 2012, 19:59:48 ip
Vastaus #4

Markku Valtonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 441
Vaan onkos tämä kuva näpätty mistäpäin maailmaa?

Oisko ihan kotisuomesta?

Marraskuu 03, 2012, 22:42:17 ip
Vastaus #5

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Liekkö muualla tuollaisia sumupaaluja kuin Suomessa.

Marraskuu 04, 2012, 10:15:14 ap
Vastaus #6

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Tuo kuljetus vaatisi leveytensä puolesta kaksi etuautoa ja yhden varoitusauton taakse. Lisäksi leveä kuljetus tulisi merkitä pikkusen paremmin mm. kuorman leveyttä osoittavat punaiset valot taakse ja oranssit eteen puhumattakaan heijastimista.

Ja vaikka nämä em. asiat olisivatkin kunnossa kuorma olisi kuitenkin laiton.

Kommentteja uuninpankolta.

Marraskuu 04, 2012, 11:02:29 ap
Vastaus #7

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Mutta onhan tuolla melkein varmasti ainakin yksi kuormaliina kieputettuna vakuuttavalla tavalla lastin turvallisen siirtämisen varmistamiseksi.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Marraskuu 04, 2012, 13:01:14 ip
Vastaus #8

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Mutta onhan tuolla melkein varmasti ainakin yksi kuormaliina kieputettuna vakuuttavalla tavalla lastin turvallisen siirtämisen varmistamiseksi.

Näin asian harrastajana huomaan tarkkaavaisella katseellani, että mahtaapa sen Eskortteerinki yli mennä yks liina Uunon liinan lisäksi.

Mutta huolimatta näistä liinoista, mahtas olla kuvan kuormurikuskin kortti aikalailla löysällä, jos Eskelisen sijasta olis kuvan ottanu joku polllllliisi.
Kommentteja uuninpankolta.

Marraskuu 04, 2012, 13:50:30 ip
Vastaus #9

Tommi Sipilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 467
Vastaava tapaus jäi kiinni sotkamon lähellä joku vuos sitte.. Oisko jopa sama tapaus?
Aim low and achieve your goals

Honda CX-500 1981
Tunturi Super Sport 1978 (ikuisuus projekti)

Marraskuu 04, 2012, 14:08:14 ip
Vastaus #10

jussi koskinen

  • Vieras
Vastaava tapaus jäi kiinni sotkamon lähellä joku vuos sitte.. Oisko jopa sama tapaus?
Tarkoitatko, että Sotkamossakin olisi joku manipuloinut kuvia?
Tuossa on kuitenkin aito  8):

Vetku 25v

Marraskuu 04, 2012, 20:36:26 ip
Vastaus #11

Antti Jokinen

  • Vieras
Olipahan kulkue!
Komeita katsella ja kuunnella oli nuo Jyry-Sisut ja Vanajat. Vaan eikö kellään ollut tuoda mukaan Reo- tai Magirus-Deutz-kuorkkia? Olihan siella Bedfordia, Thames Traderia ja Gatziakin...

Marraskuu 04, 2012, 21:13:02 ip
Vastaus #12

Simo Puikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 797
En katsonut läpi, mutta eikös Sallisen Olavin Magirus-Deutz Pluto, ollut alkupäässä. Sallisella on myös REO puoliperävaunulla. Voi olla ettei se tuolla reissulla ollut.

Marraskuu 04, 2012, 22:06:24 ip
Vastaus #13

Antti Jokinen

  • Vieras
Tarkemmin katsoen Magirus oli mukana ihan alussa, mutta vilahti liian nopeaan ohi. Ei edes moottorin ääneen kerinnyt reagoida.




Marraskuu 04, 2012, 22:12:36 ip
Vastaus #14

Antti Jokinen

  • Vieras
Tässä vähän ääntäkin Magirukselta:

Magirus-Deutz Uranus Muldenkipper