Rainerille vastaten, eli museotarkastaja katsoo kokonaisuuden, ei niinkään yksittäistä osaa. Entisöintikilpailu on erikseen. Valitettavasti niissäkin monesti tuomareiden tuntemus varsinkin mopoista on puutteellista ja voittajiksi nimetään mopoja, joissa on vääriä osia jne. Mutta onko sekään niin vakavaa ja kannattaako sen takia nousta barrikaadeille on eri asia.
Mutta kysymykseen noista mittaripaneeleista, niin ei se katsastus siihen pieneen eroon kaadu, jos mopo on muuten museokuntoinen. Eli en suoralta kädeltä anna tulkintaa, että aina voi laittaa toisen vuosimallin osan, vaan päätös on tapauskohtaisesti tarkastajalla tarkastustapahtumassa. Mutta omalta kohdaltani sanon, että en näe noiden mittaripaneeleiden eroa niin suureksi, että se johtaisi hylkäykseen. Jos vain väärät reiät eivät näy häiritsevästi.
Entisöinti on yksi tapa harrastaa mopoja, mutta ei suinkaan ainoa. Entisöinti on varmaan yleisesti yksi kalleimmista... Itse en ole ikinä ostanut kolmea mopoa ja purkanut niitä tehdäkseni yhtä ja varsinkaan myynyt muita osia kalliilla. Kyllä ne kaikki osat on omissa vehkeissä käytetty
Joskus on halvempi ostaa muutama aihio ja ottaa niistä parhaat osat tehdääkseen yhden. Jos yrittää jokaisen puuttuvan osan ostaa Huuto.net -hinnoilla on lompakko aika nopeasti tyhjä. Toisaalta jos haluaa entisöidä vaikkapa 58 Speedin, niin hyvä jos löytää sen yhdenkään aihion mistä aloittaa.
