Kirjoittaja Aihe: Harrastaminen maksaa  (Luettu 6556 kertaa)

Lokakuu 17, 2012, 19:58:56 ip
Luettu 6556 kertaa

Harri Kauranen

  • Vieras
Kaveri soitteli  ihan muuton vaan.Kerto vaan,että hällä on mennyt harrastuksessaan bensaan rahaa toukokuusta tähän päivään 870€.Ja harrastus on geokätköily.Kaveri on pitänyt ajopäiväkirjaa ja merkinny aina kun lähtee milloin mihinkin lähdön syyn ja merkannu kilsat.Nyt se oli laskenu kätköreisujensa kilsat ja meinannu,että auto veis seitsemän litraa satasella kertaa tän päivän bensan hinta.Vaikka halpaa toi on näihin ruosteisiin rautoihin verrattuna,Menee sitä benssa ja ruosteiset raudat päälle.Aina harrastaminen maksaa.

Lokakuu 17, 2012, 20:24:55 ip
Vastaus #1

Leo Belik

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1928
  • Cum On Feel the Noize
Niin maksaa ja kaikki menee oli vähän tai paljon.

Sitten kun oikein kunnolla kertynyt rahaa, niin siitä pääsee eroon ostamalla vaikka yhden Mustangin ja osallistumalla sillä Classic Flight Race T-6 luokkaan.
http://www.airrace.org/at_the_races/racing.php

Erittäin hienoja kuvia
http://galleries.intsysint.com/Airplanes/Reno-Air-Races-T-6-Class/8844553_F3Zgxq#!i=585357063&k=Frnwo

« Viimeksi muokattu: Lokakuu 17, 2012, 20:26:59 ip kirjoittanut Leo Belik »
BSA "Buzy Beeza"

Lokakuu 17, 2012, 20:34:38 ip
Vastaus #2

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Rikkaita rahallisesti oltaisiin jos ei oltaisi joutavan perässä juostu. Eikä juotu viinaa ja poltettu tupakkia. Eniten jäisi rahaa säästöön jos pystyisi asumaan kävelymatkan päässä työpaikasta vanhapiika tädin yläkerrassa ilmaiseksi. Autoa jos tarvitsisi, ajaisi tädin autolla.  Eukkoa ei pitäisi ottaa missään nimessä. Miljoona olisi mennyt rikki jo aikaa sitten.

Muuan tuttava osti 23:n pyöränsä, kaikki ovat olleet uusia. Kolmea merkkiä, KTM, Husqvarna ja Tm. Kun kuolinhetkellä on varallisuus suurimmillaan on voittaja. :P

Napahulluna on hyvä olla.

Lokakuu 17, 2012, 20:38:06 ip
Vastaus #3

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Ja minä kun olen fundeerannut että olisi viisainta hoitaa asiat niin, ettei arkkuunpanon jälkeen olisi pippuriakaan puolitettavaksi. Pysyis jälkeläiset väleissä.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Lokakuu 17, 2012, 20:51:18 ip
Vastaus #4

Teuvo Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 328
  • Mikä ristus on, kun ei aharista.
Eräs kaveri joka harrastaa merivesiakvaarioita sanoi että ei se oo harrastus jos siihen ei mene kaikki rahat.
Honda cb350 twin-71 Honda Vt Shadow 750 -97 Tunturi Super Sport-81

Lokakuu 17, 2012, 20:55:09 ip
Vastaus #5

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Ja minä kun olen fundeerannut että olisi viisainta hoitaa asiat niin, ettei arkkuunpanon jälkeen olisi pippuriakaan puolitettavaksi. Pysyis jälkeläiset väleissä.
Tuohon pyrin minäkin ;D
Hattu päähän ja hyvästi.

Lokakuu 17, 2012, 23:11:19 ip
Vastaus #6

Tommi Sipilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 467
Eikö se oo se laajalti tunnettu totuus, että harrastus on huono jos siihen ei mee kaikki "ylimääräinen" aika ja raha.
Aim low and achieve your goals

Honda CX-500 1981
Tunturi Super Sport 1978 (ikuisuus projekti)

Lokakuu 18, 2012, 05:46:18 ap
Vastaus #7

Markku Hakola

  • Vieras
Eukkoa ei pitäisi ottaa missään nimessä. Miljoona olisi mennyt rikki jo aikaa sitten.

Tuossa olet kyllä oikeassa.

Kokolailla jokainen mies sanoo "ikinä ei oo tarvinnu maksullista naista käyttää / en ikinä oon naisesta maksanu".
Kuitenkin yhdellä ja toisella tuollanen mm mammaksikin kutsutti on ja sen kustannuksia jos alkais laskeskeleen, niin sille sitä hintaa vasta tulis.
Ei siinä mitään, ihan mukvahan tuollainen on, ei tarvi kylillä ja kapakoissa juosta, että pääsis harrastamaan, kait sekin harrastuksiin voidaan
lukea, ainakin silloin nuorempana.
Eipä siinä mitään, ehkäpä tuo eukko ei vielä niin kalliiksi tulis, mutta kun se tahtoo tehä  sen, että tulee niitä mukuloita ja ne ne vasta kalliiksi tulee, mutta lienevät tavallaan harrastamisen lopputuloksia.

Lokakuu 18, 2012, 10:28:40 ap
Vastaus #8

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
En nyt muista kuka liikemies tämänkin lausui, viisaasti sanottu kuitenkin:

"Helpoin tapa päästä miljonääriksi on hankkiutua ensin miljardööriksi ja perustaa sitten lentoyhtiö".

Eka miljardi työn alla, ja lentokonepörssiä selaillaan ;D
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Lokakuu 18, 2012, 13:11:14 ip
Vastaus #9

juha leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 195
"Eikö se oo se laajalti tunnettu totuus, että harrastus on huono jos siihen ei mee kaikki "ylimääräinen" aika ja raha".  :P

Mikä ihmeen ylimääräinen?  kyllä siihen kaikki menee..jos ei pyörien ja autojen hankintaan/kunnostukseen, niin niillä ajamiseen ja oheistoimintaan joka on vielä laitteita tärkeämpää! Ja aika rutkasti sitä kesän mittaan maksaa yhteiskunnalle veroa jo pelkästään bensoissa..
Ja vakuutusyhtiöitä tulee kannatettua. Tulin juuri katsastuskonttorilta: taas 200 euroa rekisteröintikatsastus museopyörään..jne

Tottapuhuen pidän klassikkomoottoripyörien ostoa ja käyttöä kulttuurin harrastamisena. Tosin näistä pääsee itse ja muut enemmän nauttimaan kuin esim. kotona roikkuvasta kuvataiteesta! Kiva kyllä näitäkin on saunasta vilvoittellessa on  talliin mennä katselemaan!
 Ja harrastus on hyvä tapa säästää rahaa.
On näet pakko maksa mitä on hankkinut! Ja sijoitusten arvo senkun nousee..varsinkin kun niitä kunnostaa? (Jos sitä ajan käyttäisi pelkkään pallon potkimiseen niin ..)
Ja on se hyvä että on mieleisiä leluja millä leikkiä nyt kun elää elämänsä parasta aikaa ja kuitenkin on sitten mitä realisoida vanhoillapäivillä jos sinne asti pääsee..
Kovaa olen koettanut ajaa ja elää jotta vauhti sinne riittäisi...
 Toivottavasti sitä osaisi vetää homman nollille enenkuin potkaisee tyhjää. Siihen asti potkitaan näitä klassikoita käyntiin!

Lokakuu 18, 2012, 14:32:15 ip
Vastaus #10

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1529
Olisikohan ollut Mobilistissa kerran juttua harrastajasta joka oli pannut kuukausittaisen katon harrastumenoillle, sitten kun rahat oli käyetty piti joko tehdä enemmän ittea tai hiljentää tahtia. Väitti hän että on hyvä tapa ei karkaa homma käsistä.