Aihe: CB750K6 sytytysongelmat

[Marko Juslin]

Sytytys ja kaasarit säädetty. Tulpat nokeentuvat ja lakkaavat toimimasta muutaman sadan kilsan jälkeen. Käytössä on NGK:n suositustulppa DR8ES. Pitäisikö vaihtaa tulppa kuumempaan vai onko vika muualla (laturi, kondensaattori vai joku muu)

[Tauno Nousiainen]

Terve!
Mitenkä on koneen kunto?Kuluttaako öljyä?Nopeestipa tulpat menevät ei normaalilta kuulosta.
Jotenkin tuntuis että ei kone hengitä vapaasti.

[Marko Juslin]

Koneella ajettu mittarin mukaan noin 25000 mailia. Tehot riittävät nostamaan nopeuden ainakin 130 kilometriin tunnissa. Enempää en ole uskaltanut vanhasta pyörästä irti ottaa. Öljyäkään ei mielestäni kulu epätavallisen paljon. Mitä tarkoitat vapaasti hengittämisellä? Ilmanpusari tukossa?

[Borgman Terho]

Sehän voi johtua myös ajotavastasi. Pyörälle annettava kunnon kiihdytyksiä ja ajettava pidempiä matkoja, kuin postilaatikolla käynti. Luulen kuitenkin vian olevan liiallisesta polttoaineen saannista johtuvasta tulppien uimisesta.

[Jukka Uotila]

Vaikuttaa että saa alakierroksilla liikaa polttoainetta, eli silloin kaasarista neuloja pykälä alaspäin.
Onko seosruuvit oikein, noin 1 kierros auki?
Kannattaa myös katsoa että kipinä tulpissa on kunnollinen.

[kari lampinen]

Muistaakseni tulpat on DEA8es ei mitään R siinä mukana

[Marko Juslin]

Kiitos neuvoista. Yritetään näillä eteenpäin.