Katsoppa siitä käyttörattaan yläpuolelta rungosta, näkyykö nuolta. Minulla on tässä yksi vastaava SEMi rassattavana ja siinä on nuoli käyttörattaan yläpuolella ja tässäkään ei ole kärkipaketissa kirjainmerkintää. Markku tuossa kerkesikin mainita tuon kätisyyden, eli kärjistä päätellen se on tosiaankin myötäpäivään pyörivä laitos.
Tuollaisesta magneetosta ei saa tulemaan kipinää kahteen tulppaan samaan aikaan. Jos haaroitat tulpanjohdon kahdelle tulpalla, niin kipinä hyppää vain siinä tulpassa, jossa se pääsee kulkemaan helpommin. Sähkö etsii aina helpoimman kulkureitin. Siksi tuota sinun magneettoakaan ei pidä pyöritellä ilman tulpanjohtoja ja tulppia, kun se sähkö voi hypätä suoraan käämistä magneeton runkoon ja polttaa eristeet pilalle. Erääseen ruotsalaiseen 2-t boxeri venemoottoriin korjasin sellaisen magneeton jossa oli kahdet käämit, juurikin siksi, että sillä saatiin kahteen tulppaan kipinä samaan aikaan.
