Kirjoittaja Aihe: Ennätyshyppy  (Luettu 10443 kertaa)

Lokakuu 09, 2012, 16:00:33 ip
Luettu 10443 kertaa

Arvo Luopakka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Laskuvarjon ennätyshyppyä voi seurata realiajassa.

http://www.youtube.com/redbull
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 10, 2012, 08:46:43 ap kirjoittanut Arvo Luopakka »

Lokakuu 10, 2012, 08:56:31 ap
Vastaus #1

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Ennätyspitkä ainakin lähdön suhteen...

Lokakuu 10, 2012, 10:19:56 ap
Vastaus #2

Hannu Palm

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 139
Paljon mielenkiintoisemmaksi tekisi, jos hyppy tehtäisiin ilman varjoa.. Mikä lie ennätys sillä saralla?

Lokakuu 10, 2012, 10:27:53 ap
Vastaus #3

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Paljon mielenkiintoisemmaksi tekisi, jos hyppy tehtäisiin ilman varjoa.. Mikä lie ennätys sillä saralla?

10160 metriä ja selvisi hengissä. No oli kyllä lentokoneen sisällä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vesna_Vulovi%C4%87
Kahden pytyn loukussa.

Lokakuu 10, 2012, 11:51:13 ap
Vastaus #4

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Tuuria mukana...
http://en.wikipedia.org/wiki/Alan_Magee
Ja käännettynä...
Alan Eugene Magee (13. Tammikuuta 1919 – 20. joulukuuta 2003) oli yhdysvaltalainen lentäjä aikana toisen maailmansodan , jotka selvisivät 22000-jalka (6700 m) putoavat hänen vaurioitunut B-17 Flying Fortress. Hän oli esillä Smithsonian Magazine , yksi 10 upeimmat selviytymisen tarinoita World War II.
 
Alan Magee syntyi New Jerseyssä kuin nuorin kuudesta lapsesta. Heti, kun Pearl Harbor hyökkäyksen Magee liittyi Yhdysvaltain armeija Air Corps ja määriteltiin kuin pallo tornin ampuja B-17 pommikoneen lempinimeltään "Snap, Crackle ja Pop". [1]

3. Tammikuuta 1943 Laura B-17 oli on päivänvalo Pommituslento yli Saint-Nazaire, France , kun saksalainen fighters ampui pois osa oikeisto, aiheuttaa ilma tulee tappava spin. Tämä oli Laura seitsemäs tehtävä.
 
Magee haavoittui iskussa, mutta onnistui paeta pallo torni. Valitettavasti hänen laskuvarjo oli vaurioitunut ja hyödyttömiksi hyökkäys, niin ottaa muuta vaihtoehtoa, hän hyppäsi lentokoneesta ilman laskuvarjoa, nopeasti menettää tajuntansa, koska korkeus.
 
Tilien määrällä[mikä?], Magee laski yli neljä kilometriä ennen putoamista Saint-Nazairen rautatieasemalasikaton läpi. Jotenkin lasia katto lieventää Magee vaikutus ja pelastustyöntekijöiden löysi hänet elossa lattialla aseman.
 
Magee vietiin kuin sotavanki ja lääketieteellistä hoitoa antanut hänen vankinsa. Hän oli 28 sirpaleita haavat lisäksi syksyllä vaurioita. Hänellä oli useita katkenneita luita, vakavia vahinkoja hänen nenä ja silmä ja keuhko-ja munuaisvaurioita, ja hänen oikea käsi lähes katkaistiin.
 
Magee vapautui toukokuussa 1945 ja sai ilmaa mitalin ansiokkaasta toiminnasta ja Purple Heart. Sodan jälkeen Magee ansaitsi hänen lupakirja ja nauttia alla. Hän työskenteli lentoliikennealan eri rooleja. Hän jäi eläkkeelle vuonna 1979 ja siirtyi Pohjois- New Mexico.
 
3. Tammikuuta 1993 Saint-Nazairen ihmiset kunnia Magee ja hänen bomber miehistö pystyttämällä niille 6-jalka-tall (1,8 m) muistomerkki.
 
Alan Magee kuoli San Angelosta, Teksasista 20 päivään joulukuuta 2003 aivohalvaus ja munuaisten vajaatoiminta 84-vuotiaana.
 
Muunnelma tämä tarina oli testattu Myytinmurtajat digiboksilta. Jaksossa miehistön testattu legenda, joka lentäjä lentokone putosi ja pelasti shockwave pommi räjähdysmäisesti kautta lasi-rautatieasemalta. Niiden testi ei toimi suunnitellusti, vaan isännät totesi, että hyödyllistä pehmusteena päivästä shockwave neutralisoituisivat vaurioita sirpaleita.
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 10, 2012, 12:03:10 ip kirjoittanut Risto Sollo »

Lokakuu 10, 2012, 12:09:57 ip
Vastaus #5

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Tuossa tuota lentelyä ennen varjon avaamista....
http://youtu.be/5N9t5qOSzCU

Lokakuu 10, 2012, 12:23:42 ip
Vastaus #6

Harri Kauranen

  • Vieras
Tuliskohan sitä ite hypättyä tollai tollaselta vuorelta?

Lokakuu 10, 2012, 12:28:30 ip
Vastaus #7

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Tuliskohan sitä ite hypättyä tollai tollaselta vuorelta?

Korkeintaan vahingossa.

Lokakuu 10, 2012, 12:50:29 ip
Vastaus #8

Ilkka Lukka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 109
Tuliskohan sitä ite hypättyä tollai tollaselta vuorelta?

No ei !

t . iL
t . iL

Lokakuu 10, 2012, 14:07:05 ip
Vastaus #9

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4726
Moro
Jotenkin vaikuttais siltä että vaikka noi on ihan honkkeleita tossa videolla niin taitavat kuitenkin hallita homman.
Tossa kun ne hipovat kallion reunaa niin ei saa sanoa että oho,ei taida olla varaa korjata tekosiaan.
Mikä mahtaa olla tollasen lepakkomiehen liitosuhde,nopeutta näytts olevan aika lailla,paljonkohan.
Tässä kans aika huimaa touhua.
Jetman Yves Rossy flies with the Breitling Jet Team over the Grand Canyon
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Lokakuu 10, 2012, 14:59:19 ip
Vastaus #10

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
No, joko se hyppäs? ???
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Lokakuu 10, 2012, 15:33:13 ip
Vastaus #11

Harri Kauranen

  • Vieras
Tarviikohan tossa hommassa olla jo lentolupakirja,nehän kulkeekin saman kuin nuo hävittäjät.

Lokakuu 11, 2012, 05:43:46 ap
Vastaus #12

Markku Hakola

  • Vieras
Huvinsa kullakin, mitähän tuo hyppääjä mahtaa seuraavaks suunnitella.
Todennäköisesti tulee "tonttiin", mutta toivotaan kuitenkin, ettei.

Lokakuu 11, 2012, 08:54:50 ap
Vastaus #13

Hannu Boman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 731
  • Ihan itse :-)
@ HBo
Yamaha TX650 -73 & Honda GL 1500 Gold Wing 2000

Lokakuu 11, 2012, 17:08:40 ip
Vastaus #14

Ilpo valta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 327
  • Classic Jodphur Pant Club of Finland (CJPCF)
Morjens Körmyt

Kaveri on Itävaltalainen. Hyppää varmaan Puch'n selkään.

Ilpo
Puch SV 175cc vm. -62
Puch SGS 250cc vm. -68
Tunturi Start 50cc vm. -78
Ktm GS 250cc vm. -90
Dirt Bike (kiinal.) 110cc
Zündapp Combinette 428 -61
Honda Monkey 50cc 80-luv. osina