Aihe: Porilaisen ruiskutussuutin

[Petri Nippala]

Moi!

Mahtaskos täältä löytyy ehjää suutinta tämän tilalle?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Kunhan saat suuttimen hommattua, niin varo ettei kone pillastu. Tarkasta että kampikammioon ei ole kertynyt öljyä. Jos kone alkaa käymään voiteluöljyllä, niin sitä ei välttämättä pysäytä enää mikään sen jälkeen. Omassa porilaisessa pidin kampikammion tyhjennyshanaa hieman auki käynnin aikana, jolloin liika öljy pääsee valumaan pois.

Rap 24 hp semidiesel, second start attempt.

[Kari Palenius]

Hai!
Ei paniikkia,jos kone ryöstäytyy kierroxsille,pidä syöttösuutinmurikan irrotustyökalut "käden ulottuvilla",sen kun löysäät,häviää puristyxsetkin koneesta.
Omastani puuttuu aut.maattinen kierrosluvunsäätäjä-ja kone lähti kiertämään aina vaan enemmän,sanoo tuon kokenut.
KP

[Jorma Drufhagel]

Mulla on myös tullainen pikku BMW siinä ei tuota polttoaine öljyseosta ole kampikammioon kertynyt mutta kierrokset tuppaa lämmetessä nousemaan ilman kuormaa.
 

 Projektikuva alla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Mikko Paatelainen]

Hui. Tuossa heikompi hermoisempi olisi ottanut jalat alle jo.

[Mika Komulainen]

Entäpä kun auto tekee liikenteessä tuon saman että alkaa käydä voiteluöljyllä?

[Pentti Eskelinen]

Entäpä kun auto tekee liikenteessä tuon saman että alkaa käydä voiteluöljyllä?

Jos on kovalla laatikolla niin isolla pykälällä vaan servot jumiin, mutta jos on pehmeellä niin ei auta muuta kun oottaa kumpi voittaa, kone vai jarrut.

[Petri Nippala]

No joo toi suutin puuttuu kaverin masiinasta mutta välitän viestiä hänelle,että on varovainen

Mulla on Teijon Agricola-36. Petrooli/bensamasiina 12hv.

Tos parit kuvat.

Tämä kiihtyy vaan kun laittaa hanan kii

Muutama vuosi sitten kun oli kesäpäivät Perniön Automuseolla ja tämä oli juuri tullu mulle,ni sitä
luonnollisesti käytettiin sitte useaan otteeseen. Yhellä kerralla sitte se ampu ku piiskatykillä viimesellä pyörähdyksellä
ja varmaan parhaat veti maihin 

Pakoputkisto on valurautaa kokonaan,siittä lähtee aikaa täpäkkä saundi ku se päättää huvitella

Tästä puuttuu alkuperänen lasinen öljykuppi ja alkuperänen valurauta tynnyri,saa tarjota.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Mulla teki Olympia vissiinkin jonkun piikin tulppaan täydestä vauhdista ja käynti sammui. Viimeisillä kierroksilla, ennen kuin kone pysähtyi, sytytys taas jatkui ja pakoputkesta lähti kaamea pamaus. Valurauta pönttö halkesi saumasta ainakin 5cm auki ja kolme kiinnitys korvakkoa repesi irti.

[Petri Nippala]

  Näen mielessäni yleisön reaktiot

[Eero Auvinen]

Suuttimen runko karoja oli Vauhtikoneen Petrillä myynnissä joskus. Eikä ollut pahan hintaisia. Vaikka silloin ei ollut tarvettaa ostaa.
Minulla oli Porilaisen kammion hana täysin auki kun viimeksi puimakoneella ne Erkin mainitsemat rieskatarpeet laskin Teijosta läpi.