Kirjoittaja Aihe: DKW SB 500 Luxus -38  (Luettu 369675 kertaa)

Helmikuu 24, 2014, 06:22:06 ap
Vastaus #510

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Niitä kiilatappeja on useampaa kokoa-ranskalaisissa fillareissa on
semmoinen nafti 10mm se tappi-mopoissa paksumpia ja
jotain siltä väliltäkin löytyy!

Mittaa Kallu se käynnistinpolkimen tapin reikä,niin käyttelen tallissa
hiukan "mauseria" !

Kävin tallissa-"ranskalainen tappi" on 9,2mm halkaisijaltaan.

t. Markku
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 24, 2014, 06:35:36 ap kirjoittanut markkukovasin »

Helmikuu 24, 2014, 12:10:41 ip
Vastaus #511

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Markku

Minäkin mauseroin ja kyllä se on jämpti 10,0mm
M10 pultti menee kiertämällä läpi, vaikkei sielä
jenkoja olekkaan, sen verta jostain nurkasta ottaa
kiinni jengalle.

Tommonen 9,2 taitaa mennä väljäksi ja jää fotisemaan
niinkun vajaat saappaat yhden miehen laulussa.

Minä käyn huomenna tossa meitin  polkupyöräsorvaamolla
kyselemässä, että mitä sieltä löytyy.

Samalla voin kysäsätä Cockerellin takarenkaan laakeroinnista...
Josko siihen löytys jotain sopevaa...

Kattellaan

Kallu
Den Glada Gamla ...
från Tavastehus
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 24, 2014, 12:42:09 ip
Vastaus #512

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Mopon vastaavat tapit ovat yleensä karttusimpia-kannattaa kattella niitäkin!

t. Markku

Helmikuu 24, 2014, 17:17:53 ip
Vastaus #513

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Minä laitoin kerran kenttäolosuhteissa K 750 M:n polkimeen summamutikkaisen määrän kahen ja puolen tuuman nauloja, ku kiilatappi oli tippunu.

Seurauksena oli semmonen ei huonostikaan toimiva käynnistinpoljin ja erinäisiä rautanauloja, jotka eivät halunneet oikein mielellään tulla pois sieltä reiästä minkään sortin pihdeillä.

Olipahan seki semmonen reissu.
Kommentteja uuninpankolta.

Helmikuu 24, 2014, 19:13:18 ip
Vastaus #514

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Vesa

Joo, Rapaheikin  polkimen kiilapultteja on tullu
kolisteltua irti aikoinaan. Rautanaula taitaa olla niin pehmeetä,
että muotoutuu äkkimutkalle ja jää juntturaan.

Frankille:

Nyt alkaa toi koppakin istuun paikolleen. Vingguin
liiat prikat pois ja nyt menee ohjausakelin
päälle niinku pitää. Bundmutter sen sitte kiristää
paikollensa näemmä,

Sulla on kuvassa tuossa Bundmutterissa toi Kontre-schraubekin
paikollaan, multa se näköjään puuttuu. Mites on, SB200-250
vastaavat ei oo oikealla varaosanumerolla, millasta numeroo sulla on
tohon 350peliin. Mulla numero on 160141.

Ja sattusko oleen romukoppien pohjilla? Ejelläkin saattas
varmaan moisia olla laatikossa. Ehkä...

Mites onko sulla romulooran pohjalla männäntappeja?
15mm dia tappeja reiällä. Semmosia 59,5 mm pitkiä?

Kyselee

Kallu
Den Glada Gamla DekariGubbe
från Tavastehus


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 24, 2014, 19:49:57 ip
Vastaus #515

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Terve Kallu,

Tänään on huono päivä mitä osiin tulee. Tuota kontraruuvia ei löydy. Tuntuu olevan erilainen vähän joka mallissa. SB350 ruuvin varaosanumero on 7289, KS:n 161109 ja NZ mallien 122668-0. Taitaa olla viisainta kysyä Ejeltä.

15mm männäntappeja on myös heikosti, NZ350:N tappi on 16mm ja pari käytettyä 15mm NZ500 tappia löytyy, mutta ne jää muutaman millin liian lyhkäisiksi sun mäntiin. Oisko jossain MZ:ssa tahi Jawassa 15mm tappi?

//Frank

Helmikuu 25, 2014, 21:09:02 ip
Vastaus #516

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Frank

Taisi Turun suunnasta tulla ratkaisu
männäntappien ongelmaan.
Sieltä lähtee postia parin tapin kera,
Husqvarnan tappia kuulema, ja oikeeta
paksuutta. Pituutta saa sitten lyhennellä
tarpeen mukaan...

Entisiä, nykyisiä ja toivon mukaan myös
tulevia kauppakumppaneita.

Kiitokset Turkkuusee, toissel pual jokkee...
Kallu
Den Glada Gamla ...

ps.
Piti ihan sovitella sorkkiakin tohon
etuhaarukan ripustushärdelliin...


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Maaliskuu 09, 2014, 20:12:56 ip
Vastaus #517

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Näkyi uudessa mobilistissa olevan imatralla myytävänä yksi osiksi purettu, osittain kunnostettu sb500 -37, hintaa on 800€ Pakoputket ja puolakotelo puuttuu.

Maaliskuu 10, 2014, 14:41:18 ip
Vastaus #518

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Jasu

Olet nyt vissiin kuudes tai seitsemäs
joka tuosta ilmoituksesta minulle tiedottaa.

Monet kiitokset sinulle ja kaikille muillekin
jotka pyrkivät huolehtimaan projektini
eteenpäin menosta.

Nyt näyttää siltä, että torstaina matkaan
Imatralle tapaamaan pyörän omistajaa
ja hieromme kauppaa asian tiimoilta.

Pidän sinut ja muutkin asiassa tiedotettuna
kunhan Imatran reisu on tehty...

Kallu
Den Glaaaada DegariGubbe
från Tavastehus
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Maaliskuu 10, 2014, 14:48:40 ip
Vastaus #519

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Vesalle ja Markulle

Sain Tuulosesta eilen Maalis-Saaliista mopon
pedaalin kiilapultin testattavaksi.
Niitä näkyy olevan 9 ja 9,5 mm dia kokoja, kahta eri pituutta.

Tavallinen 9,5 pultti painuu muutaman millin
ohi kicksin pinnan ja tulee ulos pari milliä
toisesta päästä ettei sitä pysty kiristämään
paikolleen.

Eli ei mopojen kiilapultit käy.

Pitänee vissiin ottaa itse M10 pultii käsittelyyn
ja jyrsiä sen selästä kiilapinta. Siinä vaan
menee mukana osa pultin kierteistäkin...

Kallu
Den Glada Gamla...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Maaliskuu 10, 2014, 14:56:11 ip
Vastaus #520

teukka alarotu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 575
Siinä vaan
menee mukana osa pultin kierteistäkin...

Kallu, ei munakasta saa rikkomatta munia :)
Mielenkiintoista seurata projektiasi, onko sinulla aikataulua sille?

Terveisin TA
Nsu Quickly -58
MGA 1600 -61
Bmw Z3 1,9 -98
Finn Flyer 27 -83

Maaliskuu 10, 2014, 15:49:01 ip
Vastaus #521

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Keskustele Kallu jonkun ammattitaitoisen jyrsijän (ei esim. rotan) kanssa luulisin että pultin saa aseteltua niin ettei ole välttämätöntä tärkeitä kierteitä jyrsiä vex.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Maaliskuu 10, 2014, 15:52:53 ip
Vastaus #522

Veli Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 69
Kiilapultteja, Keilschraube, saa valmiina Motorrad Stemleriltä. Avaat sieltä varaosalistan Adler bis Zündapp, jonka sivulla 101 on niin 10-millinen kuin pienempiäkin. 10-milli maksaa vuoden 2012 hinnaston mukaan 8 euroa.

Maaliskuu 11, 2014, 00:11:41 ap
Vastaus #523

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Veli

Jeps, Stemlerin listoilta tosiaan löyty kiilasiivu.
101 niinkun sanoit. Kiitos tiedosta.

Katselin, että siinä on M6 ja M8 kierteillä,
mutta tossa SB 500 pelissä kiilan kierren on M7
mutta onko se nyt suuri synti.

Sunnuntaina ratkesi Tuulosen Maalis-Saaliissa
kickstartin tartuntakynnen ongelmakin.
Sain ostaa teetetyn uusiotuotantoa olevan
laatuaineesta valmistetun kicksin kynnen.

Ongelmat ratkeaa näemmä yksi kerrallaan.
Eiköhän se kiilapulttikin jostain löydy...

Kallu
Den Glada Gamla...
från Tavastehus
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Maaliskuu 11, 2014, 14:46:30 ip
Vastaus #524

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Teukka

Kyselit tossa ed sivun alalaidassa aikataulusta.
Jäi multa aiemmin hokaamati.

Joo ajatus on että Vapuksi baanalle. Kaikkien
pyörien suhteen olen toteuttanut tätä samaa
ajatusta. Vuosilukua vaan ei ole koskaan
määritelty samassa yhteydessä, mutta onko se niin
tarkkaa että minä vuonna, kunhan kevät vaan
on parhaimmillaan. Taitavat Saksassa tän SB 500
pelin luokittavan jo projektiksi joka on
elämän pituinen. Jotkut osat on vaikeasta
löydettävissä tai ei ollenkaan...

Tässä DKW-Geyerin näkemys osien saatavuudesta:

http://dkw-geyer.com/DKW-Geyer/d/technik/teilsitu.htm#top10

Kallu
den Glada Gamla...
från Tavastehus
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 11, 2014, 14:49:28 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com