Moron Risto
Tässä näitä SB 500 mäntien kuvia.
Oikee ja vasen. Ovat keskenään
peilikuvia eli eivät ole keskenään
vaihtokelpoisia.
Kuvat on irtopaarista, valmistajasta ei ole tietoo.
Tyyppi: NOVA 716 - D ja nuoli osottaa pakoaukon
suuntaan ja sana "FRAM" stanssattu viereen.
Jotenkin fram-sanasta tulee mieleen svensk fabrikat?
Halkaisia:
68,0
68,25
68,5
68,75 ja
69,0 vasraosaluettelon mukaan.
Nää mun NOVA-männät ovat 68,5 mm
Korkeus helmasta kanttiin ( ei kupuun ) 77,0
korkeus helmasta kupuun 83,0
männäntappi
15,0 x 59,5
15.01
15,02
15,1
15,2
Männäntapin keskikorkeus helmasta 30,0
Välisolien aukot, etäisyys helmasta alalaitaan 30,0
aukot leveys: 19,0
korkeus: 14,5
Männässä on pakoaukon kohdalla sahaushalkio
ilmeisesti turvotuksen estämiseksi, halkio on
hippasen vinossa riippuen kumman puolen
mäntä on kyseessä. Toisessa männässä on hieman
kiinnileikkautumisjälkiä tapin yläpuolilla.
Männän helma on 3,5 mm paksu mutta siinä on
vahvennus eli sienämä lienee n. 2,5
välisolien aukkojen ympärillä on myös valussa
vahvikepalteet, niitä on kaikkiaan 4 kappaletta /mäntä,
eli valuaihiosta voidaan tehdä millanen vaan
portitukseltaan.
Männässä on kolme männän rengasta, ja varaosaluettelo sanoo
halkaisijoiksi samat kuin männille mutta renkaan korkeudeksi
2,5mm.
Näihin mun mäntiin ei kylläkään mene kuin korkeentaan 2,0mm rengas.
Eli tämä pari ei liene saksalaista perua...
Niin, joo, männän paino ilman renkaita ja tappia,
kevyellä karstalla sisäpohjassa: noin 260 - 270 gr.
Tässä mittatietoa.
Millä tavalla eroavat Pannonian männistä, halkaisijahan
on sama. Jos edes vaikka männän renkaat olis tota
2,0 mm korkeeta, ja lukitusnysä urassa on puolipallon
muotonen toisessa uran reunassa. Kuva kertonee...
Kyselee
Kallu
Den Glada Gamla ...
från Tavastehus
[ylläpito on poistanut liitteen]
