Kirjoittaja Aihe: DKW SB 500 Luxus -38  (Luettu 369578 kertaa)

Helmikuu 11, 2013, 10:58:27 ap
Vastaus #225

Ismo Hautala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 712
Terve Kallu

Eipä ole irtonaista kuvaukseen sopivaa radiota. Minulla muutenkin on vähemmän noita matkaradioita , enämpi vanhempaa kalustoa.
Pidetäänpä muistissa jos tulee vastaan, mihin spesiaali kohteeseen se tulisi? Saabin hyllylle?

Ismo
Ismo Hautala

Helmikuu 11, 2013, 11:07:02 ap
Vastaus #226

Harri Kauranen

  • Vieras
Mullapa kallu on jossain tommonen,niinkun toi sun alempi kuvasi näyttää.Väri vaan on sellanen oikein syvä punainen.Nyt en tosin muista mihin sen olen laittanut,mahdollisesti olen vintille vienyt,tai mökille.Kuitenkin joku vuosi taaksepäin koitin ja siitä kuulu vie¨lä ääntäkin,eli se on ehjäkin.Olen sen kerran ostanut tosta suurkirpparilta ja maksoin sillon siitä koko kympin.

Helmikuu 11, 2013, 12:32:21 ip
Vastaus #227

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Harri ja Ismo

Joo, ajatuksena on ollut, että osallistuttais kesällä
Airin Pyhimyksellä SuurSaimaan ympäriajoon.

Volvon väri on sypressin vihreä, että mikä lie väri olis mikä
rimmaa. No, sekä mun Saab että Airin Volvo ovat vuodelta -72
eli jotain 60 - 70 lukulaista. Taitaa vaan olla että tyyli oli jo
siihen aikaan jättänyt ton pyöristellyn muotoilun ja
mennyt enempi kulmikkaaksi ja tietenkin palisanteri jalopuuviilu
kotelolla...

Saabhan on telen harmaa että siihen nyt rimmaa mikä vaan.
Ovien postitorvilogot tietty ovat keltaset että sekin vois mennä.
kui se sitte soveltuu tumman vihreen kanssa...

Kallu
Den Glada ...


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 11, 2013, 12:34:43 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 14, 2013, 22:00:28 ip
Vastaus #228

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Mutta palataas taas itte aiheeseen.

Ohessa kuvaa AMAL-merkkisistä MehuMaijoista.
Päältä letkulla syöttävä kohokammio on oikee, ja
kuuluu mun DKW  SB500 kaasariin. Luistikaivo
on samansuuntanen pyttyjen kanssa ja kohokammioo
on nitkautettu pikkasen väärävartta kiertämällä pystyasentoon.

NZ-peleissä oli imukaulaa kenotettu sen verta ettei tohon kiertoon
enää tarttenu mennä.

Mutta sanokaas mihin se toi toinen uimurin kammio kuuluu?
Saman verran tiltattu kun toi Dekarinkin uimurikammio.

Kolmannessa kuvassa kotiutunutta pikkuosaa. Satulan jousituksen
säätö alkaa olla kasassa. Tuli Falunista. Samoten etuakselien mutterit.
Frankilta tuli tuolta Perämeren rannalta.

Laturi & Kipinän keppisorvaamosta tuli taas taka-aksilan
puuttuva päätymutteri ja etuhaarukan poikkipinnojen
päätymutterit. Ne on mielenkiintoisia, kun kaikissa päissä noita
pinnoja on rasvanipat ja se on ton mutterin sisässä
suojassa. Siihen Laurin piti sorvata tilaa pikkusen rasvaprässin
nokalle.

Kaunis kiitos Laurille ja syvä kumarrus. On hienoa kuulua
Kultapossukerhoon ja omata hänenlaisiaan ystäviä.

Työntötankojen päätteet ovat vaihteensiirtäjästä ja
siipimutteri takajarrun tangon päästä. Sanokaas oi ystävät
kalliit, kuinka noi saadaan pyörimään siten, etteivät mene rikki.

Eli mitä linimenttiä annetaan? Lämpöö, kuumaa, kusiaispesää
puolivuotta vai keitosta jossa on Lepakonkynsiä ja Drakulan verta.
Keitetään hiljaisella hiilitulella hämmentäen?

Vai kui?

Kallu
Den Glada Gamla DekariGubbe
från Tavastehus


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 15, 2013, 07:18:47 ap
Vastaus #229

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Terve!

Onkos tuo pyöreämahainen kammio oikein mässinkiä? Ainakin
paljon siltä näyttää....No se voi ollla miltei mistä vaan-jopa
Brittipelistä....Tai yhtä hyvin sakustakin...Tiedä noista.Käykö
tuo kansi kumpaankin kammioon kierteeltään?
t. Markku

Helmikuu 15, 2013, 07:44:32 ap
Vastaus #230

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Mitä Kallu tarkoitat? Ettämistä toi Amal-kohokammioko on? Jos niin, katto kirjaimet ja numerot, tai mittaa kallistuskulma ja bensareiän koko (banjon sisällä), niillä tiedoilla saadaan haarukoitua vaihtoehdot.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 15, 2013, 18:36:39 ip
Vastaus #231

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Hannu

Juu juuri niin, että mikä mistä hä?

Noita vaan taitaa olla pilvin pimein erilaisia
Birminghamin AMALeita  ympäri äpäri,
että ei osaa sanoa.

Pohjareikä pohjakartion huipussa on
suurempi kuin 3,00 mm mutta pienempi kuin 3,5 mm.
Testasin tavallisella poranterän kannalla. Pohjakartion sivuissa
on myös säteittäin vinosti ylös aukeavat kuusi
sivureikää. Ne taitaa olla alle 2 mm mutta sitä en pääse
poranterällä testaamaan, on sen verta vinkkelissä.

Kallistuskulma on n. 15 astetta.

Poikittaisreikä on yli nelimillinen.

Uimurin halkaisija maksimissaan 44 millinen.

Kiinityksen kyljessä on merkintäsarja, jossa
ensimmäinen numero on 1
Toinen  merkki saattaisi olla iso J tai jopa U
Sitten on tuhrunen, ehkä T tai Y, vaikee sanoo
sekä viimenen merkkirykelmä muistuttaa M-kirjainta
mutta luupilla katsottunan saattaisi olla limppiin lyötynä: IVI

1J Y IVI

Tossa yksi ehdotelma.

J voisi myös olla Iso U

Tuo keskellä oleva Y tai T on kaikkein epämääräisin.
Merkin yläosa on rikkunut, alaosa olisi suora varsi alaspäin.

Mitäpä tuosta nyt selvää saa. Kierteitä en mene
kokeileen, toi toinen kaasari on Millimittainen,
saksalainen kun on, Fisher Frankfurtista
ja tämä on selkeesti Birminghamin tuote Enklannista.

Näin, syntyykö eli syttyykö mitään
mielenliikutteita moisesta vai pannaanko suoraan
Maalis-saaliissa Tuulosessa myyntiin?

Ja Markulle, kyllä tuo pyöreeperseinen uimurikammio
mun mielestä on selkeesti alu-valua, ei oo mässingkiä....

Kallu
Den Glada Gamla...
från Tavastehus
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 15, 2013, 20:19:42 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 16, 2013, 10:57:25 ap
Vastaus #232

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Jos pyöreäpärse on alua,niin sitten lienee saku...

Mutta Kallu ja muut sakemannirakentajat: Mullahan on sakemannin
kaasukahva 1" tankoon joutilaana-ja vaihtaisin sen saman aikakauden
eli 30-lukuiseen brittikaasukahvaan. Onko kellään moista?

Ja saa olla 20-luvutakin,jos kerran on kiertokaasukahva. Ostan suotaraankin/
välirahalla jopa?

Lisäksi joutaa nuo kaksi ylimääräista tuppea-reikä ehkä 26,5...27mm ja avonaiset
päät.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 16, 2013, 11:07:44 ap kirjoittanut markkukovasin »

Helmikuu 17, 2013, 14:03:07 ip
Vastaus #233

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Terve!

Onkohan tämä jostain DKW:stä tai IC:stä pois?

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 17, 2013, 15:47:12 ip
Vastaus #234

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Mittailin sitä polkimen reikää ja karkeena mittana
näyttäisi olevan n. 19...19,5mm boorien päältä-
siis akselin paksuus...Jos tästä tiedosta apua olisi.

t. Markku

Helmikuu 17, 2013, 17:29:53 ip
Vastaus #235

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Markku

Mulla on ton näkösiä kickstartin kempuroita puolentusinaa
laatikossa. Suoria ja vääriä. Lienevät kaikki peräisin
DKW-sukuisista 50-luvun rilloista kuten RT 125, Ifa ja MZ
RT 125 DKW, ja taitaa siellä olla MOCKBA ja K-125 sekä muutama muukin...

En ihmettelisi vaikka se sopisi Ishikkaankin...

Kallu

ps.
Moorrotisahamestari Ruovedeltä tiesi kertoa että tuo
1 J uimurikammio lienee tuiki tavallinen, se yleiskoko
joka on tiltattu 15 astetta kärsälleen. Arielia Pantheria
ja sen sellaista...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 17, 2013, 19:51:02 ip
Vastaus #236

KariRatilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Terve!

Onkohan tämä jostain DKW:stä tai IC:stä pois?

t. Markku

Näyttäs olevan mz rt125/3 mallista tuo käynnistinpolkusin.
Kolistimenmäen pärtsärit.

Helmikuu 18, 2013, 07:29:22 ap
Vastaus #237

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Terve!

Onkohan tuo varmasti käynnistinpetaali? On niin vähäinen
tuo tappi?

t. Markku

Helmikuu 18, 2013, 12:47:00 ip
Vastaus #238

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Kuules ny Markku

Jos sulle kaks DKW/IFA/MZ kamua sanoo et se on
kickstratti niin se on kickstartti.

Kato ei saksalainen ingenjööri turhaan rautaa tuhlannu
prätkän kickkikampiin, nillä oli kato sodan jälkeen
pulaa raudasta kun sitä sijoitettiin holtittoman kanssa
rautaristeihin...

Ratilati ton varmaan kattos ihan varaosaluettelosta.
Haluakko varaosanumeron?

vaikka :
IFA RT 125/0/1 -> taulu 4 -> osa 59 -> numero 01-844.13-0
MZ RT 125/3 tyyppiin se sitten oli jo lenkautettu ulospäin. Johtuen isommasta
kylkikotelosta ja sillä saatiin polkusin väistämään akkukoteloa. Täytyy Karilta kysyä sen varaosanumero,
mulla kun pelit loppuu MZ RT 125/2 kohdalla...

Väittäisin että se on kotoisin MZ RT 125/3 ajopelistä. Juuri niin Kuin Ratilainenkin sen selkeesti
sanoi.

Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZ Gubbe
från Tavastehus
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 18, 2013, 12:51:45 ip
Vastaus #239

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
No Kalluhan nyt...Ärhäkkäänä!

Vaan mitäpä hittoa minä sillä tiedolla oikeastaan teenkään-kaveri tuon eilen
talliin toi ja multa se joutaa huut'helkuttiin...Postimaksun kun maksaa,niin
sen saa.Tai Tuuloksessa lykkään tarvitsijalle kouraan,jos muistan mukaan
ottaa....Ihan miten vaan!...joutilaan ja virattoman vipsataakin,...MZ-numero ööö ja äää...?

t. Markku

PS. Syksyllä muuten hypistelin ihan aitoa rautaristiä-oli oikein myöntämispaperit mukana...
Suomalaiselle kaverille myönnetty kansainvälisestä tavaranrikkomisesta silloin joskus.