Kirjoittaja Aihe: DKW SB 500 Luxus -38  (Luettu 369978 kertaa)

Joulukuu 09, 2012, 12:41:51 ip
Vastaus #135

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
Joo-näin on nännykät.

Minäkin sitä uusimman projektini risukeulaa vonkailen ja
haikailen-sakemanni on laittanut kuvia toinen toistaan
kummallisemista keeuloista ja se yksi keula,
jonka ostin-ne sekin oli semmoisen tusinapyörän kuin Praga 500
1930 keula.No semmoistahan täällä tarvii ja etsii kaikki...Sakemannille pistin sen menemään.
Oikeaa vaan ei löydy.

Semmoista keulaa kun ettiskelen käyttivät taasen melkein kaikki-Sarolea ja Ariel 20/30 lukujen
taitteessa ja tietty tuo Humber,johon sitä nokkaa kaipailen.Ja jotkut muutkin.Vaan ei heru mulle...

Kone on sentään brittiläisellä järjellä ja vissiin Mooren avustuksella tai ainakin oppeja noudattamalla
tehty.On siinäkin laakereita,mutta ne ovat ihan kokonaisia mötiköitä-koolit ja kuulat.
Yhdessä tai kahdessa vissiin kuulien tilalla rullat...

Voisihan sitä vaikka alkaa keräilemään Arabian maitokannuja-ai niin-no niitäkin on jo tuolla hyllyn
päällä...ja voipyttyjä. Että ei sekään tässä nyt auta.

Myykää nyt hitossa mulle oikea keula.Tai vaihdetaan johonkin?

t. Markku

Joulukuu 09, 2012, 12:50:03 ip
Vastaus #136

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Poijjat

Niinpä niin,

näinhän se menee:

Anna mulle jotain sulle ihan turhaa
niin saat multa tuplamäärän viä turhempaa tilalle ...  :P :laugh:

Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZGubbe
(Saablarin Kuksaa unohtamatta)
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 09, 2012, 12:52:28 ip
Vastaus #137

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
Moi Kallu!

Mulla on paljon turhaa nurkissa-anna sie mulle se keula,niin
saat paljon tarpeetonta tilalle!

HEHE...

t. Markku

Joulukuu 09, 2012, 13:00:28 ip
Vastaus #138

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Onkohan tässä Kallun projektissa sama startti/laturi yhdistelmä kuin KR200 Messerschmittissä? Poikkileikkauskuva näyttää hyvin paljon samanlaiselta.

Joulukuu 09, 2012, 16:16:53 ip
Vastaus #139

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Tatu

Ei oo samaa. En ainaskaa uskoettä olis KR200 pelistä...

Kun kattelee DKW F 7 ja IFA F 8 autoja ja niiden Dynastarttia, niin
yhtäkkisesti luulis että samaa kamaa koska moottorikin on
suoraan auton moottorista värkätty, mutta mutta,

Koneeseen kiinnityslaippa on erilainen, kärkipaketti
eroo, päällykoppa on toisenmoinen ja kun oikeen
kattelee niin roottorinkin limppu on erimuotonen.

Noita dekarin autonmoottorin dynastartteja on kaupan
mutta en osaa sanoo mitkä osat niistä oikeesti osuis
kohdalleen. Jotkut käämien kiepit saattas olla samasta
sylttytehtaasta, mutta kun ei tiedä...

Automies tuntee autonsa palikat. Prätkäjätkä taas omansa eikä
kumpikaan tiedä meneekö päittäin.

Näyttää kyllä semmoselta ettei mene...

NSU Printz 4 auton moottori oli 2-sylinterinen
rivikone poikittain takana. Siinä oli kans dynastartti.
Tiä sitten millai se soveltus...

Prätkässä se on hankalampaa sovittaa kun paketti
jää töröttään koneen poskeen kaikkie töllöttäväksi.

Pitäs siksi olla vähä niinku samanmoinen...

 Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 09, 2012, 17:56:08 ip
Vastaus #140

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Löytämieni kuvien perusteella DKW dynastartti näyttää tältä:



Ja Messerschmittin vastaava tältä:



Onko noissa koko eroa, kun rakenne on kuitenkin kuvien perusteella melko sama molemmissa?

Joulukuu 09, 2012, 22:04:53 ip
Vastaus #141

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Tatu

Joo, kyllä tuo ylempi kuva lienee 500cc Dekarista.

Alempaa kuvaa en tunnista. OK, Siis KR 200.
Hiilipitimet ovat ainakin erilaisella jaotuksella.
Jotenkin halkaisijakin näyttää pienemmältä?

Minä vaan epäilen, vahvasti, että 200cc startti ei jaksa pyörittää 500cc
moottoria.

DKW KS 200 ja DKW SB 500 pelejä molempia sai DynaStartilla varustettuna.
Eivät ole kuitenkaan keskenään vaihtokelpoisia.

Voi pojat kun olisikin, 200-sen startteja kun meinaan on vielä kyllä
tarjolla.

Ennen menisin tutkimaan DKW F7  tai vastaavien autojen dynastartteja
ovat sentään samaa merkkiä. No, onhan tuossa F7 pelissä vesipannu
ÄssäBeen ilmajäähdytteistä vastaan ja muutakin eroo löytyy.

Mutta Messerin KR200 on yhtä himoittu saksalaisten toimesta
että niistä huudellaan samalla tavalla korkeita hintoja kuin
500-Dekarin kilkkeistäkin... Eikä niitäkään taida joka mutkassa
olla tarjolla...

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 09, 2012, 22:31:24 ip
Vastaus #142

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Joo, hiilet on eri jaolla, mutta sillä ei tietenkää ole merkitystä, jos vastakappale on samaa paria.

Onko sinulla mittoja DKW SB 500 startista, minkä kokoinen se on mitoiltaan? KR200 staattori on halkaisijaltaan 120mm ja kiinnitys neljällä ruuvilla moottoriin. Keskireikä on 40mm.


Joulukuu 10, 2012, 11:17:39 ap
Vastaus #143

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Tatu

En ole vielä liotellut Dynastartin kopan muttereita eikä
purkki ole vielä auki mitattavaksi. Pitänee  hieman
aikaa vielä odotella multa mitattietoja.

Kallu
den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 11, 2012, 23:02:30 ip
Vastaus #144

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Morjesta,

Lainataan Kallun topiccia, vaikka pelottaakin vähän kaikki uhkailut täällä suohaudoista ja puuvaarnoista, mutta riski täytyy ottaa :laugh:

Tuossa Harrikka sotaväessä keskustelussa oli hieno kuva NZ500:sista Dekareista talvisodan ajoilta.

 Onko kukaan törmännyt muihin kuviin sotaväen käytössä olleista Dekareista, kun ne kuvat mitä täällä palstalla on ollut aikaisemmin? Esim niistä pyöristä mitä rynnäkkötykkipataljoona hankki vuonna -44 rynnäkkötykkien mukana saksasta.

// Frank

Joulukuu 12, 2012, 11:19:38 ap
Vastaus #145

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Frank

Männäkesällä tultiin Ruotsin kautta Euruupasta ja
poikettiin Varbergin linnamuseossa. Siellä oli esillä
joku hemmo joka oli haudattu suokuoppaan ja
arrestoitu tammivaarnoilla kuopan pohjalle.

Suon hapan ja hapeton vesi oli säilönyt sekä ruumiin että hänen
asusteensa hyvin. Tammivaarnatkin olivat viellä ihan
käyttökuntoiset.

Vainajaa henkilönä ei historia tiennyt eikä syytä
moiseen kohteluun.

Taisi jäädä jotenkin siitä päälle.  Sorry vaan, en aio
kohdistaa mosita kehenkään. Ei enää, koska pimeä
keskiaika on kuulema jo päättynyt.
Lucas saattaa olla tietty eri mieltä...  :-\

Mutta palatkaamme aiheeseen. Ohessa kuva noista
SB: pyörissä käytetyistä katkojan kärjistä.

Olisko kellään varastossa ylimääräisiä? Olis käyttöö...  :P

Ja tarttis kaks settiä...  :-[

Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZGubbe
från Tavastehus

ps. Sain tässä taannoin kuvan jossa oli kuusi Dekaria,
niistä viisi NZ 500 pelejä kuvattuna Helsingin
Olympiastadionin edessä. Vimonen on vissiin
pienempi ÄssäBee. On sano hämmentävä kuva...


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 12, 2012, 15:52:07 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 12, 2012, 12:13:44 ip
Vastaus #146

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Eikös Puch TF:ssa ole samanlainen tuo ruuviosa?
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Joulukuu 12, 2012, 15:37:53 ip
Vastaus #147

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Timo

Puchista en tiedä sanoa, saksalaisissa
varmaankin aika monessa on tuo
ruuvviosa.

Ohessa parempi kuva kärkiparin sijoittelusta
Dyna/Startin kopan pilleriaskissa.

Kallu
Den Glada Gamla ...

ps. Toisessa kuvassa näkyy nuo keskipakoislimput...

[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 12, 2012, 17:54:14 ip
Vastaus #148

Ilari Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 59

Olisko kellään varastossa ylimääräisiä? Olis käyttöö...  :P


Moi Kallu

Minulta löytyisi 1kpl DKW:n kärkiä. Kärjet ovat olleet minulla yli 30 vuotta, enkä ole tähän mennessä niitä vielä tarvinnut. Ja tuskin tarvitsen jatkossakaan. Laita osoitteesi, mihinkä lähetän kärjet, saat ne ilmaiseksi. Päätyvät vihdoinkin hyötykäyttöön.

Esko Lehtinen
Lahti


Joulukuu 12, 2012, 18:43:44 ip
Vastaus #149

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Tere Kallu,

Hyvä homma ettei moiset uhkaukset ei enää päde, vähän hirvitti tulla sotkemaan topiccia. Olen samaa mieltä että Mr J.Lucasia ei kannata sotkea tähän hommaan :P

Tuo kärkijuttu taitaa osua kun nyrkki silmään, mulla nimittäin kotiutumassa kahdet SB/KS mallin kärjet ja tarvin ainoasta yhden niistä ite tuohon omaan KS:ään, joten tuo toinen joutaa sitten sulle. Kun Ilarilta tulee tuo toinen niin hommahan on pulkassa.

// Frank