Kirjoittaja Aihe: DKW SB 500 Luxus -38  (Luettu 370124 kertaa)

Lokakuu 04, 2012, 18:51:52 ip
Vastaus #60

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Syvimmät osaanottoni myös Ismolle täältä suunnalta, hiljaiseksi vetää. Jaksamista ja voimia sinne.

Dekarista tuli kyllä hieno,mitä saatoin odottaakin. Mielestäni suomen hienoin ja parhaiten entisöity NZ350, mikä tullut vastaan, vielä kun tietää miten paljon aikaa ja vaivaa tuohon on upotettu että siitä tulis just, eikä melkein. Hattu pois!

// Frank

Lokakuu 04, 2012, 23:30:02 ip
Vastaus #61

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Ismo, Frank ja muutki Humut

Niin se maailma kiitää radallaan läpi avaruuden
emmekä tiedä  mitä huominen tuo tullessaan.

On asioita joiden edessä olemme
voimattomia Suuremman edessä.

Nämä meidän projektit ja niiden vaikeusaste
on vain maallista, haasteita jossa voimme
koetella omia kykyjämme ja sitkeyttämme.

Joistain luovumme mahdottomina, jotkut
jaksamme vääntää valmiiksi ja saamme
ilon pelin valmiiksi saattamisesta.

Joskus on myös hyvä pysähtyä katselemaan
tekemiään ja antaa ajan mennä...

Toistaiseksi intomieltä on piisannut tämän
DKW SB 500 Luxus-projektin kimpussa.
Onneksi siinä ei ole sitä A-kirjainta joka olisi
nostanut vaikeusasteen maksimiin.
Tässä Luxuksessa tuo sähköstartti tuo kyllä
oman pikantin lisän.

Ruosteen poiston alan jo osata.
Hiekkamyrsky valloilleen ja syöpymät alkavat
paljastaa salansa.

Maalaus onkin sitten toinen asia.
Paukkupulloa osaan käsitellä, mutta
vaativat maalaustyöt on tehnyt aina joku joka
sen asian on osannut.

Sanokaas mitä tämä
happo pohja väri spray oikein on?
Ja mistä sitä saa ja miten sitä levitetään?
Spray? Onko se siis paukkupullo sekin?
Ja automaalarilta ko sitä saa?

Kysyy

Kallu
Den Gamla Gamla SaablariGubbe

ps. Sallittaneen tässä yksi
kesäinen kuva ohi topiikin: Saablarin Kuksa


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 05, 2012, 00:17:33 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 05, 2012, 10:46:40 ap
Vastaus #62

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
omat happopohjat olen hakenut automaaliliikkeestä. Siellä mestari sekoittelee valmiit paukkupullot. Saa sitä varmaan irtotavaranakin, jos paineilmaruiskulla haluaa vetää. Paukkupullon kylkeen printatussa tarrassa lukee vain happopohjamaali ja jokin tyyppinumero ja sekoituspäivämäärä.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Lokakuu 06, 2012, 09:34:48 ap
Vastaus #63

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moron Risto

Kiitos tiedosta, taidan poiketa Pintavärissä.
Niillä täällä Hämeenlinnassa ainakin on
autovärejä josko heiltä sais...

Kallu
Den Galna Gamla DKWGubbe
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 06, 2012, 16:43:51 ip
Vastaus #64

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
 Tässä taas vaihteeks sotken Kallun topikkia  ;D

Tuossa ois jollekin oikein nätti 1939 NZ 350 projekti: http://www.nettimoto.com/dkw/nz/1403036


// Frank

Lokakuu 06, 2012, 19:10:47 ip
Vastaus #65

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Jos Kallu ajelet kolmostietä Vaasaan päin niin poikkea juuri ennen Hämeenkyröä oikealla kinthalla sijaitsevassa automaalaamossa
ja haje sieltä happopohjaspreitä.Sieltä minä ostan värini vaikka siinä sprei pullossa lukeekin että vain ammattikäyttöön,olen silti
uskaltautunut sitä suihkuttelemaan.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Lokakuu 06, 2012, 19:30:25 ip
Vastaus #66

Ilkka Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 838
  • 8 SPEED
Outoa.. Pinta väreistä puhutaan,   mutta kone ja sähkö puoli unehdetu,   mennäänkö väärin päin t. Lautapoika

Lokakuu 06, 2012, 21:55:10 ip
Vastaus #67

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Jos on helpompi maalata kun ei ole kone eikä piuhat paikallaan. ;D
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Lokakuu 06, 2012, 22:11:49 ip
Vastaus #68

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Ajattelin että enste kun  saa palikoita
puhtaaksi hiekkapuhalluksella niin olis
hyvä vetää edes yks kerros jotain päälle suojaksi.

Kone ja sähköpuoli sitten aikanaan kunhan
saan koneen palasille ja näkee kaiken kamaluuden
millanen rotanpesä sieltä sisältä löytyy.

Niin dynostartista kuin kampiaksilasta kuin
vaihdeloodatakin.

Sitte edetään pintaa syvemmälle...  8)

Kallu
Den GladaGamla Saablarin DKWGubbe
 
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 07, 2012, 00:29:11 ap
Vastaus #69

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro viä Kuntit

Tutkinu tässä kaikenmoista tokumenttia ja ei ku
alkaa vaan näyttää enemmän pahemmalta, että
toi rakkine on sittenkin se DKW SB 500 A,
eli siinä on sähköstartti ja tuplatorvet sekä
tupla lamput keulalla.

Voihan hylky. Meni vaikeeksi. Alkaa ihan mietityttään
että oonkos mää ihan vikapää...

Mutta, mutta pannaas ny kuitenkin esille.

Lamppujen kannatin on tohon keulalle tuleva
valupalikka, V-ee-muotoinen. Todennäkösemmin
valurautaa kuin kevytmetallia.

Tossa kuvassa se on toi nurkimmainen palikka.

Pyöriiks kellään moisen näköstä kalikkaa tallin nurkissa?

Kysyy

Jo miltei epä-Toivoon vaipuva

Kallu
Den Galna Gamla DekariGubbe


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 07, 2012, 13:16:34 ip
Vastaus #70

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Kallu bongattuna Tiiriön ABC:n pihalla :P

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 07, 2012, 13:38:40 ip kirjoittanut Frank Nylund »

Lokakuu 07, 2012, 15:22:59 ip
Vastaus #71

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Frank

Kiitos valaistuksesta. Tuosssahan
tuo V-palkki lamppujen alla
näkyykin mukavasti.

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 07, 2012, 15:48:25 ip
Vastaus #72

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

Tämmöinen stonga tuli-eka kuvassa kahva stongan
vasemmassa päässä ja kaksi seuraavaa kuvaa kaasu¨-
kavapuolelta...Minkähän nämä ovat?Kovin sakemannin näköä.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 07, 2012, 19:03:00 ip
Vastaus #73

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Markku

Aikaasteen outo. Onks toi päässä
oleva poikkipultti lihakoukun
kiinnitykseen? Taitaa mennä
10-20 luvulle? Vai kui?

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 08, 2012, 16:07:33 ip
Vastaus #74

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Tullut päähännousema tutkinnan pohjalta että
Isoja Dekareita oli kaikkiaan kolmea eri tyyppiä
jos Gelände-versioita ei lasketa.

SB 500 Normal
SB 500 Luxus
SB 500 A

No normaali oli normaali.
Musta pakki vasemmalla, konkan kohouma laturin kopassa.

Luxus pelissä oli Dynastartti, iso akku/teline sekä starttikytkin.
Mustapakki oli oikealla kyljellä eikä Dynastartin kopassa
ollut konkan kohoumaa. Yksi valonheitin 160mm dia.

A-peli oli kuin Luxus mutta sinä oli myös kaksoisvalonheittimet, 135mm dia.
Erillinen V-valukappale lamppujen telineenä.

Näin peruskonfiguraatiot.

Mutta sitten, missä pelissä oli kromatut vaimentimet,
missä pelissä oli kaksoisraidotus ja missä pelissä
kromatut vanteet?

Tämmöstä kysyy

Kallu
Den Glada Gamla ...

email: kalevi.sundqvist@gmail.com