Aihe: Zündapp Combinette vm.61 kaasutin?

[aleksihyttinen]

Tuli ostettua tuollainen kun alkoi tunturit ja soliferit tympimään.

Kysymys kuuluu: millainen bingi tuohon kuuluu? Koitin etsiä tietoa ja joidenkin lähteiden mukaan (joissain) syntitapeissa on bing 1/9.5/58 mutta ei sellainen tuohon näytä käyvän. Omistin joskus toisen zyntapin raadon ja siinä taisi olla erillinen imukaula?

Ps. Saa tarjota myös osia ostettavaksi.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Lauri Viljanen]

Mulla olisi kokonainen '59 Zündappin moottori kaasareineen jouten Pukkilassa (tai arkisin Tuusulassa). MH kuljettaa myös

-Lauri

Edit: moottori löysi uuden omistajan

[aleksihyttinen]

Mulla olisi kokonainen '59 Zündappin moottori kaasareineen jouten Pukkilassa (tai arkisin Tuusulassa). MH kuljettaa myös

-Lauri

Kiitos, mutta en tarvitse. Tuossa on verrattain niin hyvä kone vielä. Muuten olisi ollut täydellinen laitos mutta myyjän mukaan oli nuoriso 2000-luvun alussa käynyt varastamassa osia. Kaasutin, mittari, kaasukahva yms. 

[Esko Pekkala]

Jos tuo Combinette on malliltaan 428 on sen alkuperäinen kaasutin 1/9,5/58 ja siinähän on erillinen imukaula.

[aleksihyttinen]

Jos tuo Combinette on malliltaan 428 on sen alkuperäinen kaasutin 1/9,5/58 ja siinähän on erillinen imukaula.

Onhan se 428. Konehan on 265 malli. Nyt kun rupesin tarkemmin etsimään niin 266 koneessa on tuo kiinteällä kurkulla oleva. Nämä koneet sotkivat ajatukseni. Sen verran uusi laite tuo mopedi minulle että täytyy kaikki selvittää kantapään kautta. Puchit ja tomokset olisi tuttua kauraa.

[Petri Nippala]

Tuo on kaunis mopo,itsekin ostan tommosen kun kohille sattuu sopivasti.

Puch ja Tomos koneisia on joka ukolla

[Risto Sollo]

Jakkaraa kun vähän parsii niin suoraan ajoon...Alkon muovikassista saa tilapäissatulanpäällisen

[Pekka Puoskari]

Tuo on kaunis mopo,itsekin ostan tommosen kun kohille sattuu sopivasti.

Jos tuo Combinette on malliltaan 428 on sen alkuperäinen kaasutin 1/9,5/58 ja siinähän on erillinen imukaula.

Jakkaraa kun vähän parsii niin suoraan ajoon...Alkon muovikassista saa tilapäissatulanpäällisen

Tuosta viimeisestä kommentista olen todella eri mieltä.
Ne jotka eivät osaa, tai viitsi korjata niin voivat ajella millaisella pappis rähjällä haluaa.

Zundapp Combinette on kuitenkin ollut uutena niin hieno mopo että se pitää laitttaa viimeiseen timmiin.
Rähjäksi ja osapuutteelliseksi jättäminen ei mielestäni tuo tähän Aleksin mopoon yhtään mitään lisäarvoa.
Se on ehkä kaikkein laadukkain vanha mopedi mitä koskaan on tehty, ja vielä omalla pomminlujalla Zundapp moottorilla.

Sulla on Aleksi talvi aikaa laitella mopoa.
Sitten ralliin ja pukkaat sen kilpailuun.
Minulta saat ilmaiseksi varaosakirjan ja paljon dokumenteja.
Terv. pekka
http://www.sunpoint.net/~puoskaripekka/zundapp.htm

[ylläpito on poistanut liitteen]

[aleksihyttinen]

Zundapp Combinette on kuitenkin ollut uutena niin hieno mopo että se pitää laitttaa viimeiseen timmiin.

Se on ehkä kaikkein laadukkain vanha mopedi mitä koskaan on tehty, ja vielä omalla pomminlujalla Zundapp moottorilla.

Se on tottakai päämäärä.

Tämän olen mopoa purkaessani huomannut, (ensimmäinen zyndappini) monet pienet yksityiskohdat, rakenneratkaisut yms. on tehty aivan toisella  (laadukkaammalla) tavalla kuin esim. vm.75 pappatunturissa.

Mutta mitä tarkoitit zyndapin omalla koneella? Onko ne joissa on kyljissä vain se logo jotenkin erilaisia?

Kiitos viestistäsi, kyllä oli mukava tulla töistä.

[Pekka Puoskari]

Tarkoitin sitä, että Zyndappissa on oma kone. Tunturissa on pukki,Jupiterissa on sassi jne.
Yksi haitta tuossa Zynyssä on. Sillä on liian helppo voittaa entsöimiskilpailu
koska se on niin hieno ja kaikilta osiltaan huippu laadukas.

[harri ojala]

kaiketi tuohon kuuluu se kummiletku kaasari ja suodatin sinne lootaan.

[Mikko Mustonen]

Törkeästi lainaan aloittajan viestiä ja kehun ostoksillani, sillä ostin viikolla samanlaisen mopedin. Muuten samanlainen, mutta penkki yhdenistuttava ja tankki uupuu. Yhtä patinoitunutkin. Tankiksi laitoin papan tankin, kaasuttaja uupuu, samoin kuin pakoputki. Moottori oli ruostunut kiinni,mutta polttoöljyn ja voiteluaineiden avulla sain sen pyörimään.

Pakoputken tekoon arvelin käyttää sm soliferin alkukäyrää ja vaimentajaksi arvelin papan vaimentajaa. Kaasuttajia en ole vielä edes etsinyt, mutta niitä ilmeisesti löytyy, kun oikean sivuston tahi rompepöydän löytää alan tapahtumista.

[Pekka Hakkarainen]

Törkeästi lainaan aloittajan viestiä ja kehun ostoksillani, sillä ostin viikolla samanlaisen mopedin. Muuten samanlainen, mutta penkki yhdenistuttava ja tankki uupuu. Yhtä patinoitunutkin. Tankiksi laitoin papan tankin, kaasuttaja uupuu, samoin kuin pakoputki. Moottori oli ruostunut kiinni,mutta polttoöljyn ja voiteluaineiden avulla sain sen pyörimään.

Pakoputken tekoon arvelin käyttää sm soliferin alkukäyrää ja vaimentajaksi arvelin papan vaimentajaa. Kaasuttajia en ole vielä edes etsinyt, mutta niitä ilmeisesti löytyy, kun oikean sivuston tahi rompepöydän löytää alan tapahtumista.

Miksi laittaa joku muu, kun oikeankin pakoputken löytää melko helposti esim. ebay.de.  Alkukäyrä löytyy myös Voimakoneelta, eikä hintakaan ole ihan hirveä.

[Ari Suutarinen]

Mulla olis orginaalin näköinen 17mm eli tehdas viritys jos kiinostaa.

[aleksihyttinen]

Mulla olis orginaalin näköinen 17mm eli tehdas viritys jos kiinostaa.

Kumpi noista?

[ylläpito on poistanut liitteen]