Kirjoittaja Aihe: Mopon kiihtyvyys 0-100m  (Luettu 8544 kertaa)

Syyskuu 01, 2012, 15:51:00 ip
Luettu 8544 kertaa

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Paljonkos 70-80 luvun "urheilumopoissa" on uutena/vakiona kiihtyvyys 0-100m? Muistelen itse, että jotain 15 sekuntia olisi testeissä mitattu?

Olettekos itse testanneet omien mopojenne kiihtyvyyksiä?

Omassa Tunturi Super Sportissa mittasin karkeasti 12 sekuntia. Eli kaipa kone ihan pirteä on. (Sylinteri on vakio ja viilaamaton, vakiokaasutin, välitykset nyt 12/42)

Niin ja paljonkohan näissä nykymopoissa (missä on enemmän tehoa kuin 1,5 hv) mahtaa tuo 0-100m kiihtyvyys olla?

Entäpä 2-vaihteisissa pappamopoissa?
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 01, 2012, 21:12:06 ip kirjoittanut Teppo Vuorenmaa »
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Syyskuu 01, 2012, 17:01:14 ip
Vastaus #1

Hannu Taponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 393
 Kyseessä traialit  :)

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 01, 2012, 17:02:48 ip kirjoittanut Hannu Taponen »

Syyskuu 01, 2012, 17:36:25 ip
Vastaus #2

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Tunturi SS -79 esitteessä ilmoitettu 12,2

Syyskuu 01, 2012, 20:08:26 ip
Vastaus #3

jori luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1545

Syyskuu 02, 2012, 03:18:04 ap
Vastaus #4

Mikko Kallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 295
Mopot vakioita Boltin virittämättömyyteen en vaan usko!!

Lokakuu 23, 2012, 16:25:51 ip
Vastaus #5

jussi.peltonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 9
www.grandpappa.fi 0-200m kiihtyvyyksiä.
Itellä oli 2v. jalkavaihteinen ja voittaja pappiksessa 6v Puch.
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 23, 2012, 19:27:42 ip kirjoittanut jussi.peltonen »

Lokakuu 23, 2012, 18:21:43 ip
Vastaus #6

tapiovuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 268
Italjet Formula 50. 9,7 s.Mopo on vakio.Mopohan se on tämäkin.

Lokakuu 23, 2012, 18:52:59 ip
Vastaus #7

Jouko Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 242
TEKNIIKAN MAAILMA 1971

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 23, 2012, 19:16:42 ip
Vastaus #8

mikko itämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 164
Heh, piti kaivaa kirjallisuus aivan eteen  ;D
TM 14/67:
Mopo/0-85m/mäkikoe 165m
Helkama mini gt/ 12,8s /62s,auttaen(1)
Pyrkijä cross/ 12,7s /52s,auttaen(1)
Solifer speed/ 11,3s /44s,(1)
Tunturi sport/ 11,3s /38s,(1)

TM 14/75:
Mopo/0-100m
Solifer speed /13,4s
Solifer automat /12,1s
Tunturi sport puh. /12,3s
Tunturi sport kr. /12,6s
Tunturi start /12,5s
Tunturi automat /13,3
Jupiter /13,4
Fantic tossu /12,7
Honda monkey 13,1

TM 13/77
Tunturi supersport 12,3s
Solifer sm 12,8s

Lokakuu 24, 2012, 10:08:39 ap
Vastaus #9

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1075
  • Osapuilleen kasassa....
Mailinajon videon alkukiihdytyksessä ajelen kolmantena, tosin maaliin tulin ykkösenä.
Grafiikan mukaan huippunopeudeksi oli tallentunut 99.4 km/h, vastaava sigman lukema oli 99.0km/h.

Kalajoen 1/8-osamaililla olisi saannut olla piikkiä, paria pienempi eturatas.

Vapun kiihdytysajot 2012

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 24, 2012, 17:36:04 ip
Vastaus #10

Jyri-Pekka Schildt

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 155

Lokakuu 24, 2012, 17:55:09 ip
Vastaus #11

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1075
  • Osapuilleen kasassa....
Tuo on ihan käypänen paketti, joka vielä vaatii sen ison kannen toki normi kansikin käy.
Mutta sitten loppuu normi kaks vaihteisen koneen laatikosta välitys ja jos sitä rupee ratastelemaan
niin alkaa käymään kytkimen päälle. Eli parasratkaisu olisi hommata 3 tai vielä parempi 4-vaihteinen alakerta
johon rupeaa rakentelemaan.Lähinnä vääntö kasvaa ja nopeuskin tasasella 55 pintaan jopa ylikin.
On kestoltaan hyvä.