Kirjoittaja Aihe: DKW KS200  (Luettu 24437 kertaa)

Lokakuu 11, 2012, 11:02:11 ap
Vastaus #30

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Joo, mustapassivointi taitaa olla avainsana lähes
kaikkeen DKW SB500 pulttikamaan. Jotkut spesiaali-
mutterit menee kyllä siten kromaukseen kuten
etuhaarukan risukasan mutterit joissa on
sorvattu tila rasvaprässin perillepääsyyn.

Mutta taas tuli eBay.de sivuille uusi KS 200 stonga
myyntiin. Niitäkin taitaa piisata...

Kallu
Den Glada Gamla ...


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 11, 2012, 21:33:53 ip
Vastaus #31

Paavo Ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Moro

Nyt kun palstalla on todettu, että Dekarin pultit mustapassivoidaan, niin voisikohan pyörien pinnatkin mustapassivoida. Ne kun vissiin pitäisi maalata, mutta tuo passivointi olisi paljon helpompi homma...

Vielä pulteista senverran, että mun KS:stä puuttuu jokunen Ribe 8G-kantainen 7-millinen pultti ja ketjunkiristyksen pitkät pultit.
Jos jonkun pulttilaatikossa on sellaisia jouten, niin pankaas tarjoten.

-paavo-
 

Lokakuu 11, 2012, 21:48:52 ip
Vastaus #32

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Tervehdys,

Joo, ei tuommonen mustaus mikään maailman paras ruosteensuojaus oo, vaikka tehty ihan ammattimiehen toimesta kunnon litkuilla eikä noilla kylmäaineilla, kyllä noita joutuu väliin öljyämään niinkuin Markku tuossa totesi.
Varmasti tuo mustapassivointi on kestävämpi vaihtoehto, eikä se väry/sävyero varmaan niin suuri ole että se ketään häiritsisi?

Paavo, tuolta löytyy uusia Ribeläisiä: http://www.oldtimergarage.eu/catalog/index.php?cPath=231&sort=3a&page=3 tai sitten tuolta: http://www.wehrmachtsgespann.de/webshop/startshop.php?seite=indexrwebE.htm (sivun alareunassa on täppä missä lukee Ribe)

Terveisin: Frank

Lokakuu 12, 2012, 06:45:38 ap
Vastaus #33

Paavo Ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Moro

Kiitos Frank, noitten linkkien takaahan nuita pultteja näkyy löytyvän.

-paavo-

Lokakuu 12, 2012, 09:28:45 ap
Vastaus #34

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Paavo.

ebay.dessä on nyt myynnissä MotorradMeister Milz in tarjoamat

www.motorradmeistermilz.de

M7 pitkät pultit taka-akselin/ketjujen kiristämiseen.
Avainkoko 11mm. Vain Riben leima kannasta puuttuu.
Eli ovat uusiotuotantoa.

Kaksi pulttia ja lukkomutterit
hintaan: 18,90
toimitus: 12,00
total: 30,90

eli noin 15 e pultti.  ???

Kannattaskohan sorvata itte?

Kallu
Den Glada Gamla MoppeGubbe
från Tavastehus


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 12, 2012, 09:31:21 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 12, 2012, 14:07:00 ip
Vastaus #35

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11920
Moi!

Kannattaa!

t. MK

Lokakuu 12, 2012, 14:45:55 ip
Vastaus #36

Paavo Ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Moro

Kiitos Kallu vinkistä,mutta minä vielä yritän etsiä näkyville paikoille Riben tekstillä varustettuja pultteja.
Noissa säätöpulteissa vaan on tuo kanta vähän leveämpi ja sen myötä hankalampi löytää. Jostain varaosarungosta voisi kunnostuskelpoiset löytyä...

-paavo-

Lokakuu 15, 2012, 09:50:49 ap
Vastaus #37

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Paavo

Tuli tommonen viimepyhäntäinä vastaan.
Ilmiselvä Dekarin SB-stongan pääty.

Mikä riiviö noita osien myyjiä vaivaa...
Tossa arvokas stonga sahattu poikki jotta on saatu
joku lusa heebeli...

Perkele... rupeen kiroilevaksi siiliksi...

Kallu
Den Glada Gamla ...

ps. Kahva siis ei ole Dekarin kahva.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 15, 2012, 10:34:44 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 15, 2012, 10:32:40 ap
Vastaus #38

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Paavo

Tuossa tuo mun taka-aksilan eli ketjun
kiristin ihan oikeesti. Toisella puolen
pultti onkin poikki...  :-[

Kallu
Den Glada Gamla ...


[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 15, 2012, 10:54:05 ap
Vastaus #39

Paavo Ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Moro Kallu

Tuollaiset Ribe tunnuksella varustetut pitkät leveäkantaiset pultit munkin härveliin kuuluu.

-paavo-


Marraskuu 09, 2012, 22:05:10 ip
Vastaus #40

Paavo Ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Onkos kenelläkään antaa hyviä ohjeita KS:n latauksen säätöön?
Se on hoidettu noilla kahdella mokkulalla ja edelliset omistajat ovat noita säätöjä ruuvailleet ja nyt ne pitäisi palauttaa kohdilleen.
Otin mokkuloista röntgenkuvan niin pääsin vähän kurkkimaan niitten sisuskaluihin...

-paavo-

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 09, 2012, 22:34:19 ip
Vastaus #41

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Pistäppä Kallu mittoja noista pulteista, teen ohjelman kärkisorville.  :laugh:


L&K.

Marraskuu 09, 2012, 23:00:45 ip
Vastaus #42

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Terve Paavo,

Dekarin korjaamokäsikirja ei puhu noiden säätämisestä mitään, vaan käskee vaihtamaan jos niissä on vikaa :( Eli sieltä apuja ei löydy.

 Toinen noista patruunoista on latausrele(ruskea) ja toinen takavirtarele (musta) . Ainut ohje minkä minä tiedän tuon Dekarin latusrelen säätöön on: amppeerimittari kiinni, kone käyntiin, pitkät valot päälle ja sitten säädetään siitä latausrelen keskiruuvista niin että Amperimittari näyttä 1-2 Amperia plussan puolella. Kirja ilmoittaa latausjännitteeksi 7,2 +/- 0,3V

Mulla taitaa olla joku kaaviokuva tuon Miller-säätimen toiminnasta jonka voin laittaa sulle sähköpostissa, jos haluat perehtyä sen sielunelämään?

// Frank
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 09, 2012, 23:25:36 ip kirjoittanut Frank Nylund »

Marraskuu 10, 2012, 02:27:29 ap
Vastaus #43

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro LAturi

Jeps, Jaaha, pulttisorvaamo tarttee
jotakin kätten voiteita.

minä käyn huomenna tallilla mittaamassa
Ja kerron ehtoosta...

11 mm avainkoko ja M7kaahan se on,
mahtasko se nousu olla 1,0?

Mutta minä tarkennan...

Vai otanko mallin mukaan Lohjalle?


Kallu

« Viimeksi muokattu: Marraskuu 10, 2012, 02:34:06 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Marraskuu 10, 2012, 02:32:21 ap
Vastaus #44

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Paavo

Voihan hyvät hyssykät. Että röntgenkuvia relepurkeista,,,
Jo on menny tekniseksi tämä harraste.  :D

Vorsasa tuli yksi herraasmies kyseleen Pumpulienkelin
romppeilla että olisko sulla, Kallu, Paavon konetta
saatumoisin mukana.

Olis toimittanu... No empä älynny sitä mukanani kyärätä.

Mites on, tiejäkkö tuleeko kukaan teiltäpäin Lohjalle?
Tai vaikka sää itte? Niin  otan ton sun KS 200 koneen
föliin... Isäinpäiväksi...

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com