Valikko »
Pääsivu
Pääsivu
Facebook
Etusivu
Ohjeet
Haku
Kalenteri
Kirjaudu
Rekisteröidy
Vieras
Kirjaudu
Rekisteröidy
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Vanhat moottoripyörät
Aihe:
Polarisointi
« edellinen
seuraava »
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry alas
Kirjoittaja
Aihe: Polarisointi (Luettu 4797 kertaa)
Elokuu 17, 2012, 13:25:11 ip
Luettu 4797 kertaa
Jarmokivi
Jäsentiedot
Viestejä:
148
Polarisointi
Miten oikeaoppisesti tehdään polarisointi? Tuollla aiemmissa keskusteluissa sanottiin että: tapahtuu kytkemällä akusta kenttäkäämiin hetkellisesti (max 1s) akkujännite." Mihin kohtaan tarkalleenottaen kenttäkäämissä se johdon toinen pää tuikataan? Tapahtuuko vahinkoa jos kytkemisen tekee väärään kohtaan? Nyt siis kysymyksessä bochin tasavirtalaturi, samanlainen kuin tässä keskustelussa
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=69693.0
Eikö polarisointiin riitä jos takavirtareleen kärkiä käyttää hetken kiinni?
Kirjattu
Elokuu 17, 2012, 18:08:57 ip
Vastaus #1
Tatu Keränen
Jäsentiedot
Viestejä:
3317
Vs: Polarisointi
Lainaus käyttäjältä: Jarmokivi - Elokuu 17, 2012, 13:25:11 ip
...
Eikö polarisointiin riitä jos takavirtareleen kärkiä käyttää hetken kiinni?
Pitäisi riittää.
Kirjattu
Elokuu 17, 2012, 22:03:17 ip
Vastaus #2
arvo.joutsenvirta
Jäsentiedot
Viestejä:
772
Vs: Polarisointi
Jos polarisoit tasavirtalaturia niin vanha niksi on avata releen koppa ja painaa kärjet yhteen, kuuluu naks ja homma on hoidettu. Monesti nää on ruvennu kuitenkin lataan ilman sitäkin hommaa. Pane käyntiin ensin ja katso lataako.
Kirjattu
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry ylös
« edellinen
seuraava »
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Vanhat moottoripyörät
Aihe:
Polarisointi