Kirjoittaja Aihe: Tunturi Tigeriin kysymyksiä  (Luettu 23364 kertaa)

Maaliskuu 09, 2013, 19:17:08 ip
Vastaus #30

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Jorman kaaviot ovat kumpikin "digi-tiikeristä" eli 88 ja uudemmat 12 volttiset Aqua/air, mutta valojen ja töötin suhteen käyttökelpoisia.

-84 ja uudemmissa tuntureissa käytetty Molex-liittimiä sokeripalojen sijasta, mutta osaan valaista asiaa sen verran että jos molex-liittimiä jää odottamaan niin mopo ei valmistu koskaan, eli sokeripalasia vaan johtoihin jos meinaa ajella.
 
Nostan vanhaa topiikkia, ostin -83 maxin (osat tehty 82 melkein kaikki) ja siinä on molex koneen yläpuolella ja sokeripala etulampun takana, siihen pitäs sähköt viritellä, töötti peräti pelaa, mutta valokatkaisiapaketti kai on särki.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Maaliskuu 09, 2013, 19:30:01 ip
Vastaus #31

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
noita molex liitinpesän sisällä olevia liittimiä saa normi elektroniikka liikkeistä jos vaan pesät on ehjät nii käy hakemassa uudet liittimet vaan :) ite ostin oulussa sp-elektroniikasta nii ei tarvinut tilailla tai odotella :)

Huhtikuu 20, 2013, 20:42:51 ip
Vastaus #32

Tapio Kahelin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 35
morjesta vaan arvon mopoilijat. Mulla ois tuossa työn alla neljä tiikeriprojektia joista osat on hyvin sekoitettu eri laatikoihin. Pari kysymystä tuli heti mieleen. yhteen mopoon löytyy 84- paperit ja muihin on omistushistoria suurinpiirtein tiedossa. tyyppikilvistä ilmeisesti vuosimalli selviää mutta miten?
Yksi runko on sen verran erilainen että jalkatappien rauta on kehtoputkien yläpuolella ja muissa alapuolella. se on varmaan nyt se 84?
Entäs koneet sitten, missä vuosimallissa on musta kytkimen koppa? Missä vuosimallissa vaihdepoljin vaihtuu? kun laatikoissa oli kahta erilaista.
Jos jostakin löytyisi infoa niin kiitos vaan etukäteen  :)

Ja osia voi tarjoilla jos ylimääräisiä löytyy  ;)

Huhtikuu 20, 2013, 21:17:10 ip
Vastaus #33

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
laita kuvia jos mahdollista, tietääkseni kaikissa tuntureissa paitsi dx:n tuli mustakylkinen kone vuonna 85,
tigereissa on nuita "sekasikiö" koneita alkuvaiheessa, nimityksen mukaan mustakoppa mutta vielä vanha vaihdepolkimen akseli ja luultavasti 2-levyinen kytkinkin.
sitä en tiedä onko myyty vanhemman mallin harmaalla konella
mutta tilaa runkonumero kysely AMA RY (googleta) niin selviää vuosimalli ja moottorinumero kohtuu hinnalla
ensimmäinen 12e seuraavat 3ekpl
tiedot löytyy 95% varmuudella (tiedän 2 runkoa joihin ei löytynyt tietoa ja yhden johon ei löytynyt moottorinumeroa)

Maaliskuu 26, 2014, 21:03:04 ip
Vastaus #34

Antti Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
  • Helkama Raisu 85'
Kysytääs täältä jos ongelmaan saisi ratkaisua.

Kyseessä 95vm tiger aqua ja ongelmana semmoinen että ei pysy käynnissä muuta kuin ryyppy päällä, mikä mahtaisi vaivata?
Kaasuttimena pääsääntöisesti dellorto sha 14.14 mutta ei toimi alkuperäisellä 9mm kaasarillakaan sen paremmin
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 26, 2014, 21:05:02 ip kirjoittanut Antti Turunen »

Maaliskuu 26, 2014, 21:10:33 ip
Vastaus #35

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Oliskohan ilmavuoto vaikka sylinterin alapään tiivisteessä tai kampiakselin stefoissa?
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Maaliskuu 26, 2014, 22:13:31 ip
Vastaus #36

Antti Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
  • Helkama Raisu 85'
Nyt sain tuossa toimimaan ysimillin kaasarilla jopa ilman ryyppyä, saisi kytkimen säätöihin niin voisi testata paremmin kun kerta kilvetkin
tuli tänään.

Maaliskuu 26, 2014, 22:19:08 ip
Vastaus #37

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Jaa luistaako kytkin edes? Siihen kannattaa Tigerin kanssa tottua, itsekin sen kanssa taistelin, en sitä oikein koskaan saanut toimimaan, ne saapasmaan kevlarlevyt olisi vissiin ollut kova juttu. Itse vaihdoin uudet vakiolevyt, hioin välilevyt, uudet jouset prikoitettuna... Vaan ei, kylmänä varsinkin oli hanakka leikkimään skootteria. Teboilin Monitra 10W-30 öljyllä helpotti, mutta ongelma ei poistunut kokonaan.
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Maaliskuu 26, 2014, 22:24:27 ip
Vastaus #38

Antti Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
  • Helkama Raisu 85'
Kytkin toimi sillon ku ostin tuon niin moitteettomasti nyt vaan vaihtelin kaikki vaijerit niin meni säädötkin vähän pieleen.

Lisättäköön sen verran että 14mm toimii paremmin ilman suodatinta ja yht'äkkiä vaan sammahtaa. Voisko vaatia vaan suutinta suuntaan tai toiseen?

Maaliskuu 27, 2014, 18:42:08 ip
Vastaus #39

Antti Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
  • Helkama Raisu 85'
Tästäkin viasta selvisi rahalla. Eli todennäköisesti keljuilijat löytyi, sylinteristä pakoaukon yläpuolelta uupuu 1.5cm x 5mm ja millin syvä palanen ja kannesta on katkennut pultti joten tiivistys ei pidä ja työntää pakokaasuja syyläriin.

Maaliskuu 28, 2014, 16:19:39 ip
Vastaus #40

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Toivottavasti löydät ehjän sylinterit, alkavat olemaan aika kiven alla. Putkitettuakin sen tosin saisi aika nätisti Monkeyn sylkkäputkella. Mullakin makaa tallissa ainakin 3 risaa vakiopyttyä ja finaalissa oleva 75cc Malossi.
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Maaliskuu 28, 2014, 17:12:12 ip
Vastaus #41

Antti Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
  • Helkama Raisu 85'
Sylinteri on jo tulossa, pieni naarmu kuulemma on mutta ei tunne kynnellä sitä. Katsotaan mitä tulee.

tuommonen siellä nykyisessä on.